Поредното видео в канала на CarWow противопоставя два доста различни, но и еднакви автомобила в надпревара на 402 метра, доускорение от 80км/ч и тест на спирачките. Ще може ли електрическото Audi RS E-Tron GT да се справи с бензиновият Mercedes AMG E63 S, може да видите в клипа най-отдолу.
Преди това ще ви запознаем с малко статистика, започвайки с Mercedes-а. Той разполага с 4.0-литров бензинов осмак с 603 конски сили и максимален въртящ момент от 850 нютон метра. Задвижването, както се очаква е 4Matic, а трансмисията е автоматична.
При Audi-то наблюдаваме подобна мощност от 637 конски сили и въртящ момент от 830 нютон метра, който въпреки, че е по-малко е наличен още от самия старт на колата. Предимството от техническите спецификации, обаче, може бързо да бъде пренебрегнато от значителната разлика в теглото. Вижте видеото.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 жтнонжк
Коментиран от #7
12:18 22.08.2021
2 Разбирач
Коментиран от #3
12:21 22.08.2021
3 Абе незнам
До коментар #2 от "Разбирач":
Ама тия миксери, бая ги бият тия прахосмукачки! То не остана нещо по което да не ги бият!12:24 22.08.2021
4 Емил
12:25 22.08.2021
5 😂😂😂
12:25 22.08.2021
6 ВикиЛексъсВарна
12:31 22.08.2021
7 Коментара
До коментар #1 от "жтнонжк":
Кратко. ясно и точно, плюс от мен за коментара. Тъй като всяка една кола лимитирана в скороста (без значение с двг или на ток) е ограничена софтуерно според мен може да бъде и "отключена" без проблем. Интересно ми е при електричките след подобна манипулация доколко са надеждни ел моторите, а и останалата чат от хардуера...рискове от пожари итн...Коментиран от #8, #9
13:05 22.08.2021
8 Аууууу
До коментар #7 от "Коментара":
И какъв е коментара, че не разбрах? Че на скорости над 250 вече е по-бърз? И отпред, като излезе една кола и трябва да намали и след това, ще го гони пак 2 километра! И тъкмо го настигне и го вижда отпред и пак трябва да намаля, заради кола на пътя! И пак газ да го гони 2 километра! Ееееее, опорки винаги се намират! Или пък на писта-няма да намаля, че като намали, бавно ускорява. Ще взима завоите, без спирачка!Коментиран от #17
13:19 22.08.2021
9 гост
До коментар #7 от "Коментара":
Тесла Плейд е "ограничена" на 320 км/ ч !!!! Роадстара ще е "ограничен " на 420 !! Римак също е към 400 км/ч и има поне 10 китаеца , които декларират над 350 !! И дават време под 9 (!!!!) на 400 м , тоя умрял Мерседес още ще е на средата на пистата !! А за спирането още по-зле , електричката спира с пълната мощност на моторите , тоест 800-1000 коня и нагоре !!!! Знаеш ли кога тия умрели спирачки ще изкарат 1000 коня , ако ще да са карбонови ??? И това е само с регенерация , а ако включат активно спиране с импулси в обратната посока ??? Взимайте си любимите кюмбета и барабар с тях си заминавайте в музея или по-добре в моргите !!Коментиран от #10, #18, #22, #26
13:24 22.08.2021
10 ягогог
До коментар #9 от "гост":
Не сравнявай копютри с компоти. Мерцедеса е 600к.с. ти слагаш Плейд с 1200к.с. и Римак с почти 2000. Сложи един Бугати Широн с 1600к.с. и ще убие на скорост всички електрички.На писта вдигна 493км.ч.Коментиран от #11, #12, #14
13:34 22.08.2021
11 гост
До коментар #10 от "ягогог":
Даже това умряло Ауди , скопена версия на Тайкан е "ограничено" на 250 км САМО за икономия !! Дори думичката ограничено ти казва черно на бяло , че това НЕ СА максималните му възможности !! И трябва са си напълно луд и захлупен петролопитек , за да твърдиш , че кола със 600-700 коня не може да вдигне повече от 250 !! Просто повече не и трябват , както и на умрелия Мерцедес , щото дори в Германия няма къде да кара с толкова , но за ваше съжаление това му е останало ЕДИНСТВЕНОТО , с което може да се похвали !! Щото във всичко друго е аут и то завинаги ! И тая максимална скорост и тя е мижи да те лажем , чисто рекламна цифричка в едни брошурки !! Щото никой не го грее какво пише в рекламите , когато в ежедневието на улицата електричките го правят смешен !!! Това е , преживейте го !Коментиран от #23
13:43 22.08.2021
12 гост
До коментар #10 от "ягогог":
И между другото колата с "1200 коня" струва ПО-МАЛКО и то доста от тоя Мерседес !!! И колата с 2000 коня е ако не по-малко , то поне пак толкова !!! Е що така бе , нане , хахахахах !!!13:46 22.08.2021
13 Ники
Коментиран от #15, #16, #28, #30
13:48 22.08.2021
14 гост
До коментар #10 от "ягогог":
А Широна ти за да вдигне 500 му трябват часове на специална писта с 200 души екип и оборудване за милиони !!!! На улицата с "нормални" гуми електричките го правят смешен , ама мнооооого !!! И ще става все по-зле !! Без да броим цената му колкото 12 (дванадесет) Роадстера без да смятам другите работи !13:50 22.08.2021
15 гост
До коментар #13 от "Ники":
Верно ли , хаха !! Едно примерче , батерия 100 квт за 5 минути да свърши значи разход 1200 квт на час !!! При разход на 160 км/ч - 22-24 квт !!! Значи трябва да "лети с нещо като "хиперзвукова" скорост ,а ? Хахахахах !! Тая математика май си я пропуснал !!Коментиран от #24
13:58 22.08.2021
16 гост
До коментар #13 от "Ники":
Само от добро желание , да не се излагаш повече така пред хората !! Никой никъде в света , дори в любимата ви Германия НЕ може да поддържа на обществен път 250 км/ч в час , да не говорим за повече , в продължения на повече от 15-20 км , след което разстояние неминуемо ще му се наложи да намали , дали от ограничение , други коли или друго няма значение !!! 20 км при 250 км ч се изминават точно за 4,8 минути !! И риска да влезеш в нарушение и съответно много скоро да се простиш със книжката си е почти 100 % !! При такова движение разхода на такива като тоя Мерседес е към 25 на 100 , че и отгоре !! При резервоар 60 литра това са по-малко от 2,5 часа !! Електричка със 100 квт батерия при такива условия не надхвърля 30 квт на час , тоест ще се движи минимум 3 часа !!Коментиран от #19, #27
14:24 22.08.2021
17 Коментара
До коментар #8 от "Аууууу":
Явно наистина нищо не си разбрал! Сега си извади главата от мястото където слънце не огрява (което не е съвсем сигурно), впрегни я в нещо полезно и ограничи мисловните клизми.Коментиран от #20
14:58 22.08.2021
18 Коментара
До коментар #9 от "гост":
Изброените от теб автомобили са част от хай-енд_а при електрическите коли...тоест малко несъвместим пример. Да ясно е че това Ауди може да изкара доста повече като максимална скорост...МОят въпрос и чудене беше до колко надеждни остават след софтуерно отклчване?! Относно спирането.... в момента е ФАКТ по виското тегло на електрическите коли в сравнение с ДВГ аналозите им ....съответно имат влошен спирачен път спрямо тях. Може би в бъдеще ще се промени това , но към момента така стоят нещата. Доста потърсих информация относно цитирам - "Публикувано във факти.бг: а ако включат активно спиране с импулси в обратната посока ???" Доста порових за това спиране с импулси в обратна посока, но нищо не намерих, а ми стана интересно (като технология). Моля дай линк да видя за какво по-точно става на въпрос (не съм ироничен!).Коментиран от #21, #25
15:17 22.08.2021
19 дада
До коментар #16 от "гост":
тогава да направят едно състезание да речем от Лондон до Истамбул15:40 22.08.2021
20 Аууу
До коментар #17 от "Коментара":
Явно наистина нищо не си разбрал! Сега си извади главата от мястото където слънце не огрява (което не е съвсем сигурно), впрегни я в нещо полезно и ограничи мисловните клизми.15:55 22.08.2021
21 Аууууу
До коментар #18 от "Коментара":
Като не можеш да разбереш, какво означава да спира с моторите, влез да видиш как Римак спира на едно с Ферари, а Римак е 1 тон повече!16:27 22.08.2021
22 Драг
До коментар #9 от "гост":
гост нали Плейд беше на ринга, ще ни напомниш ли резултата😄😄. Що така този плеид както и 3 перформанс все на драг го тестват. Хубаво бил с 1 сек по бърз на четвърт миля обаче с 5 метра отпред като спира пред истинските коли. Дай да видим тоя слон на писта колко е на ринга резултата като беше там😄.Коментиран от #29
17:32 22.08.2021
23 Драг
До коментар #11 от "гост":
Хехе на улицата гост кара с 200 и гази майките с деца, колко ти е акъла само😄😄😄. Хората имат писти за тези работи а комплексарите се фукат по улиците и светофарите.17:35 22.08.2021
24 Драг
До коментар #15 от "гост":
гост ти като електрика😄няма батерия 100 кв батерията няма мощност то да не ти е двигател😄. Има 100 квч, хайде седнете с електрика и ги преговорете тези неща преди да се излагате😄.17:40 22.08.2021
25 Драг
До коментар #18 от "Коментара":
Това е безумицата на Мъск😄😄😄. Слушай идеята и се смей😄. Ще слага в Роадстера резервоар😄със сгъстен въздух😄. После ще слага дюзи отпред и отзад на колата нещо като реактивна тяга😄. И като спира ще пуска тази реактивна тяга като ще освобождава сгъстеният въздух от предните дюзи а като ускоряеа от задните дюзи😄. Смятай кой ще регистрира това нещо за улицата реактивна тяга😄. Това е за зомбита нали се сещаш😄. А покраи тези неща си продава еднодневките😄.17:47 22.08.2021
26 РЗС
До коментар #9 от "гост":
Момче, 1400 коня нисан гтр прави 400 метра за 8.9сек., 1950 коня римак невера електричката ги прави за 8.65, вземи погледни 2000коня двг гтр за колко взима 400 метра? За в момента двг бие електричките. Теслите наистина вървят много за мощността си, плейда е 1100коня и върви човече от други електрически. Ако беше 1950 като римака сигурно ще направи 400 метра за 8 сек. Другите ел измислици са мн по зле от теслата. Другото е, че 2000 коня гтр ще издържи сигурно 20 старта най-много докато римака мое го тумбиш с години. Но и цената е 2 милиона евро, теслата най-добре за парите си.17:48 22.08.2021
27 перничанин
До коментар #16 от "гост":
Спри се, че си се запенил бре. Теслите, мотиките и там каквито ги пишеш са строшляци - факт.18:45 22.08.2021
28 TSLA®
До коментар #13 от "Ники":
Средно 3 процента коства един драг старт. Колегата Tesla Plaid Channel има документирани 1001 не нощи, а драг старта. Фундаменталният проблем на буталния мотор е, че посмъртно не може да издържи 1000 старта, без да се разпадне. Главният проблем на top fuel драгстерите е, че издържат до.... 7 секунди максимално натоварване и после на основен ремонт. Буталата са примитивна, изтормозена техника.23:21 22.08.2021
29 TSLA®
До коментар #22 от "Драг":
Model 3 Dual Motor има Track mode v.2 (пистов режим). Стоков Plaid с махнати седалки счупи рекордите на Laguna seca и Pikes peak. На Ринга с нормален интериор даде "предпремиерно" време 7:13 през 2019Коментиран от #32, #37
23:35 22.08.2021
30 Komapak
До коментар #13 от "Ники":
Само да ти кажа, че макларъна хапва резервоара за 18 мин със скорост около 300...не че съм за електричките защото в Германкя имам доста километри и тесла с над 120 не видях. Иначе теслара да се напъва колкото ще. Явно вече е на заплата гадния трол. Имам тротинетка и карам хибрид. Този човечец ме накара да намразя тесла от дъното на душата си.Коментиран от #31, #33
01:14 23.08.2021
31 Милен
До коментар #30 от "Komapak":
Повече колометри от мен едва ли имаш в Германия. Аз най редовно ги виждам по магистралата и мноооого, ама много рядко карат с моята скорост 120км/ч. Карат си ги хората 150-160 сигурно и на горе.09:38 23.08.2021
32 Драг
До коментар #29 от "TSLA®":
Стига лъга бе стига лъга не те ли е срам!!!!!!Нито на Сека нито на Ринга са стокови коли. Това са модифицирани коли които нямат място и не са в класациите !!!!!!!
За модифицирани коли класациите са други ама ти нали си зомби удряш главата в земята по 7 пъти и не разбираш какво е стокова кола и какво модифицирана.
Нали стоковата Плеида беше на Ринга какво направи нииииииииииииищо изниза се безславно сраааам.
09:46 23.08.2021
33 Драг
До коментар #30 от "Komapak":
Без да съм запознат с тези високи скорости, но чисто математически ако за да закръглим 20 мин кара с 300 кмч значи че е изминал 100 км. Ако резервоара е 70 литра значи 70 литра на 100 км да подържа 300 кмч не е ли много??? За мен да подържащ 300 км/ч не ти трябват повече от 15-20 литра на 100, мисля че си се изхвърлил!!!Коментиран от #34, #35
10:03 23.08.2021
34 Макси
До коментар #33 от "Драг":
Абе не е и така. Може да не харчи 70/100, ама не харчи и 15-20 /100 за да поддържа 300. Според мен за целта лапа поне 35-40 при такава скорост.10:41 23.08.2021
35 Хахахаха
До коментар #33 от "Драг":
Драг, както винаги ниииииищо не знае! 15 литра харчи 1.6 МПИ на ФВ с 200 км/ч, а и не само той, а почти всички бензинови с 200 разхода е 15 на 100! Обаче Драг, кара с 300, В8 мотори със същия разход! Като него няма втори (в спора)!Коментиран от #36
11:45 23.08.2021
36 Драг
До коментар #35 от "Хахахаха":
Абе неграмотник аз съм казал че никога не съм карал с такава скорост и не знам реалният резултат. Дори със 200 кмч не съм карал айде ти като знаеш дай да видим реално колко харчи неграмотен че и нагъл дървен философ, нали твърдеше че редовно си карал по магистралата с 300, нали ти кажи:). Ама не една баба казала на съседката ми и тя ми каза а реален клип или научна статия където пише да подържаш 300 кмч колко литра или квч трябват??? Неграмотен че и нахален виж го ти :))).12:14 23.08.2021
37 Грешка
До коментар #29 от "TSLA®":
Коя година Тесла е дала рекордно време на Pikes peak и какво е то ?Коментиран от #38
13:33 23.08.2021
38 Драг
До коментар #37 от "Грешка":
Има рекорд, но не е със сериен автомобил а с модифициран. Всъщност като се замислиш понеже е модифициран пак не е рекорд щото има по-бързи модифицирани резултати. С една дума на Тесла простотиите вземат модифициран автомобил и се сравняват със сериини коли комплексарска работа. На кого е нужно така да се лъже, да бъдат мъже и да си кажат ама зомбитата кълват.14:08 23.08.2021