Last news in Fakti

27 Септември, 2021 12:45 6 868 13

Toyota показа бруталния пикап с който ще се състезава на „Дакар“ (ВИДЕО)

  • toyota-
  • hilux-
  • дакар

Японците са комбинирали Hilux с Land Cruiser

Toyota показа бруталния пикап с който ще се състезава на „Дакар“ (ВИДЕО) - 1
Снимки: Toyota

Toyota комбинира два от най-проходимите си модели Land Cruiser и Hilux в състезателния си пикап с който ще вземат участие в популярния рали-маратон „Дакар“, който започва на 2 януари 2022 година. Надпреварата ще се състои в Саудитска Арабия и ще продължи до 14 януари.

Toyota показа бруталния пикап с който ще се състезава на „Дакар“ (ВИДЕО)

За целта японската компания представи Toyota GR DKR Hilux T1+. Зад сложната комбинация от букви, цифри и символи стои платформа от последното поколение на Hiluxс модифицирано окачване с ход от 350 милиметра. Гумите са 37-цолови, а ширината им е 320 милиметра.

Toyota показа бруталния пикап с който ще се състезава на „Дакар“ (ВИДЕО)

Под капака на специалния Hilux е монтиран 3.5-литров бензинов шестак с две турбини, взет директно от последният Land Cruiser. В стандартната си конфигурация той генерира 409 конски сили и 650 нютон метра, но от Toyota споделят, че тук характеристиките му са „значително по-високи“. Toyota споделя, че пикапът все още е в процес на разработка и екземплярът който можем да видим във видеото не е финалната версия с която ще участват 4 екипажа.


Поставете оценка:
Оценка 4.3 от 12 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Пучо Капучо

    27 7 Отговор
    Туй Тойота, брат! Ше ги джаска яко на Дакара...

    Коментиран от #9

  • 2 Потурко

    26 4 Отговор
    Браво на джапанките! Продължаваме напред!
  • 3 На това

    17 3 Отговор
    само Дъстъра на сектанта може да му се опре.

    Коментиран от #4

  • 4 сектант

    10 3 Отговор

    До коментар #3 от "На това":

    ще трябва да пипна 1, 2 неща по окачването само и да сложа едни Федералки за офроуд

    Коментиран от #7, #8

  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 един от многото

    17 0 Отговор
    Не е само до колата , иска се и каране. Ако някой си мисли , че в пустинята се кара лесно , има много поздрави от арменския поп!
  • 7 гост

    3 0 Отговор

    До коментар #4 от "сектант":

    Сложи едни гуми"Виктория"дето румънците ги правеха по времето на Чаушеску!
  • 8 Татко ти

    2 0 Отговор

    До коментар #4 от "сектант":

    Най-добре с "видинки",зиме,лете все ще върви дустера.
  • 9 Mini Cooper

    2 2 Отговор

    До коментар #1 от "Пучо Капучо":

    Аха,ще ги джаска ама друг път.За 8 години участие Тойота имат една победа,Мини и Пежо им нацепиха шушоните.
  • 10 Ицо

    3 1 Отговор
    Дали авторът е виждал как изглежда джанта за 37 цолова гума. За сравнение трактор Беларус е с 38 цола задна гума.
  • 11 1944

    0 1 Отговор
    талибаните разбират от коли , рушняците не.

    Коментиран от #12

  • 12 пешо

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "1944":

    така е. те разбират от камиони. камаз-ът не е кола. нъл тъй?
  • 13 Харесвам

    3 0 Отговор
    и карам тойота, но тук малко мисля че ще претърпят фиаско японците, особено с този огромен шестак с тези коне и нютон метри, даже и лада Нива ще им се опре нищо че е с доработен обикновен бюджетен автомобил, първо ще харчи много, ще загрява, и ще им създаде още куп авариии по трасето, спомняте ли си преди време едни чилийци с какво се качиха до най високия връх в Андите на 5500м.надморска височина, с едно леко дороботено Сузуки Джимни с обикновена 4 цилиндрова бензинова атмосферка, с доработки по купето с цел олекотяване, по късно едни българи опитаха с някакъв монстър с турбиниран бензинов осмак и три двигателни моста, и стигнаха до половината трасе, защото прегряха мотора, така че многото коне, битурбото и въртящия момент, не винаги означават финал и победа.