По-рано тази година от Tesla обявиха, че ще дадат свободен достъп до своите зарядни станции, които към момента наброяват над 25 хиляди в целия свят. От компанията спазиха обещанието си и първите такива станции вече заработиха в Нидерландия.
Към момента от Tesla отключиха станциите на 10 локации в Нидерландия, като за целта собствениците на електромобили трябва да изтеглят приложението на марката и да изберат опцията за „не-Tesla“ автомобил, който искат да заредят. Таксата за тях ще е малко по-висока, но не се споменава колко точно ще е тя.
От Tesla съобщават, че ще наблюдават тези 10 местоположения, където ще заработи програмата и с течение на времето ще добавя все повече места на които това ще е възможно.
Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 6 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Е па
Коментиран от #2
16:23 02.11.2021
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Хихи
До коментар #2 от "Турбо":
Глупостите на Турбо се казват Турбо глупости!Коментиран от #9
16:37 02.11.2021
4 Този коментар е премахнат от модератор.
5 точно така
17:48 02.11.2021
6 немците са аут
17:53 02.11.2021
7 Японците са номер 1
18:00 02.11.2021
8 гост
Коментиран от #23
19:16 02.11.2021
9 Кой е тоа
До коментар #3 от "Хихи":
Къде гиКоментиран от #10
19:23 02.11.2021
10 Ааа, той се покри
До коментар #9 от "Кой е тоа":
До онзи ден обясняваше как през 2025 година, Toyota щяла да бие Tesla по продажби на електромобили, защото били обещали да произвеждат тогава 500 хиляди електромобила, защото са планували толкова батерии в наличност за 2025 година.После обясняваше как Toyota, които в момента произвеждали 9 милиона автомобила в 50 фабрики щели да преоборудват пет фабрики и да задминат Тесла по продажби на електромобили, но не си прави сметката, че фабриките на Toyota произвеждат по 180 хиляди автомобила годишно, което е 45 000 на тримесечие или общо 225 хиляди за петте фабрики на Toyota, а Тесла последното тримесечие произведе 242 хиляди броя само от две фабрики и още две отварят врати до няколко месеца.
Въобще не му излизат сметките и постоянно дрънка глупости и небивалици, та ни скъсва от смях!
Даже доскоро обясняваше как от 1990-та година гледал двд-та и до 1999 му били омръзнали, въпреки че първото девети в света е продадено през 1998 година. Въобще като ти каже добър ден, погледни дали не е полунощ!
Коментиран от #16
19:50 02.11.2021
11 Ами нормално
Автомобил се продава веднъж, но след това печалбата продължава да тече с годините. И това е по-добрия вариант отколкото тактиката на останалите автомобилни производители, да те вкарват в сервиза за да те дерат редовно, след като веднъж са ти продали автомобила.
Коментиран от #24
20:02 02.11.2021
12 Така се прави
Коментиран от #14, #15, #21
22:54 02.11.2021
13 гост
Коментиран от #25
07:07 03.11.2021
14 гост
До коментар #12 от "Така се прави":
Я пробвай да сметнеш 25 000 "водородни" станции по 4-5 МИЛИОНА ВСЯКА !!!!! Май нещо като 125 МИЛИАРДА излиза , а , хахаха !! И това за начало !!! При цена на тези на Тесла ПОД 50 000 (петдесет хиляди) !!!!!! Че и после трябва да ги връщат тия милиарди от любимия ти водород , сещаш ли се какво става с цената , хахахах !!! Еееех , неграмотници като вземат да мечтаят , голем смех , голема излагация , ххаахаха !!09:13 03.11.2021
15 гост
До коментар #12 от "Така се прави":
И сега ако ще плещиш , че няма нужда от толкова водородни , те и три пъти по-малко да са пак цифрата е отчайваща , да не говорим , че изобщо не е вярно , че може да са по-малко ! Пробега на водород е същия , че и по-малък от на ток , така че станциите трябва да са поне на същото разстояние като тези на ток !! Само си представям първата сложена в жилищен район !!!!! В Норвегия от 5-6 монтирани една вече гръмна на втората година !! И приключиха с "разрастването" , хахахахах !!09:21 03.11.2021
16 Гост
До коментар #10 от "Ааа, той се покри":
Тойота произвежда по 10 милиона коли годишно.Винаги могат да започнат да произвеждат електромобили в колкото завода си решат от тези 50 които имат.Спора ти с турбо беше за видеокасети под наем,не за dvd Мун40.
Коментиран от #17, #18, #19, #20
11:06 03.11.2021
17 гост
До коментар #16 от "Гост":
А колко завода за БАТЕРИИ имат , Мун4о , щото без тях "електромобилите" ти са просто скрап ??!! И с колко производителя на суровини за тях имат договори за изкупуване , щото ВСИЧКИ сегашни имат вече такива за десетки години напред !! И познай чии са най-големите !! Всъщност недей да познаваш , че после трябва да скочиш от най-високото място , което знаеш !! И ако се чудиш защо Тесла струва на борсата 5 (пет) ПЪТИ повече от умрялата Тойота , това е една от основните причини , преживей го !11:43 03.11.2021
18 гост
До коментар #16 от "Гост":
Само мрежата Суперчарджър , за което беше темата между другото , ще коства на Тойота колкото 5 завода за батерии и поне 10 години , в най-добрия случай !! А те даже и нямат намерение да почват скоро !! И няма и да имат , щото тая мрежа има смисъл при поне 4-5 милиона СОБСТВЕНИ електромобила , а те толкова няма да имат и след 10 години с тоя темп , а любимия ти господин Тойода обяви в прав текст , че пълно преминаване на електрички значи за Тойота НЕИЗБЕЖЕН БАНКРУТ !!! Що така не се хвали как ще "преоборудва" 50 завода ???!!!!! Това да не ти е селския хоремаг да плещиш простотии и дебилите да ти връзват , бе Мун4ооо , хахахах !!11:55 03.11.2021
19 Дрън-дрън
До коментар #16 от "Гост":
Спорът беше кога са затворили видеотеките. Той твърдеше че до 1999 година почти всички видеотеки били затворили, въпреки че през цялото време му говорих за видеокасети и дивидита още от самото начало, а накрая задължително включвах DVD, когато му казах, че ще го подигравам завинаги, ако не се сети сам до 22 август че няма как да даваш дивидита под наем, преди да си ги пуснали в продажба, а на тебе няма как някой да ти подари един кашон с дивидита през 2000 година да гледат децата, ако ти си същия Гост който го написа в защита на турбо инженера и турбо пътешественик във времето. Той затова кара перпето мобиле, вероятно го е взел от 2100-ната година.12:43 03.11.2021
20 Хайде стига лъга
До коментар #16 от "Гост":
Миналата година Toyota произведе 9,528,438 автомобила, а за първото полугодие тази годинаГлобално производство
Глобалното производство през първата половина на 2021 г. е приблизително 4,517 милиона единици (с 36,3% повече спрямо 2020 г. и намаление с 2,7% в сравнение с 2019 г.). Този резултат се дължи главно на производството в Китай.
В Китай силните продажби на моделите Levin, Avalon и други допринесоха за производствените резултати.
Това директно от сайта на Toyota, като очакват голям срив в производството за второто полугодие особено към края на годината, защото затваряха И продължават да затварят заводи заради проблеми с веригата за доставките, особено на чипове от Китай, Малайзия и Виетнам за автомобилите си made in japan с японското качество. Тоест дори прогнозата за 9 милиона произведени автомобила от Toyota е по-скоро оптимистична за тази година, а в най-добрия случай реалистична. Или очакваш чудо, като онова как до няколко години целия свят преминава на водородни автомобили и Toyota е във възход, защото само тя ги предлага, а другите са десетина години назад с технологията за да я догонят?
12:57 03.11.2021
21 гост
До коментар #12 от "Така се прави":
Една метанстанция струва 1,5-2 милиона и то средна големина с две колонки най-много !!! Ако искаш и да пълниш ремаркета отива на 3,5-4 милиона ! Можеш да провериш в която си искаш фирма , която ги предлага !! Водородните са 3 до 5 ПЪТИ по-скъпи и по-опасни за взрив !! Честито и продължавайте да плещите как ей сегичка ще цъфне и ще върже любимия ви водород !Коментиран от #22
14:08 03.11.2021
22 Май не разбра сарказма
До коментар #21 от "гост":
Аз съм електрика. Мнението го написах именно защото дори Toyota не вярва в водородното бъдеще, за да инвестира във водородни станции. И как да вярва като дори да продава на себестойност без никаква печалба, зареждането с водород към момента е три-четири пъти по-скъпо на километър от зареждането с бензин. Комплекта водородни клетки с високотехнологичен "резервоар" за водород, струват повече от батерия за електромобил и трябва да се сменят три-четири пъти по-често, защото последно поколение водородни клетки издържат в максимум 250 хиляди километра, следователно водородния автомобил е по-скъп от електромобил. Следователно дотук няма никаква икономическа логика да се преминава към водород.Няма логика и от екологична гледна точка, защото над 90% от водородът в момента не е зелен и е по-логично да се изчисти първо въглеродния отпечатък на тези произвеждани количества, а чак тогава да се мисли за преминаване на транспорта към водород.
Toyota е абсолютно наясно с всичко това и единствената причина да не се откаже е защото засега са изхарчили милиарди долари на данъкоплатците за да развиват тази безперспективна технология и нямат нищо насреща, както и с разработваните от 10 години батерии с твърд електролит.
15:12 03.11.2021
23 Гост
До коментар #8 от "гост":
Какво ще правите с батериите, като почнат да ги хвърлят след 8 години?18:40 03.11.2021
24 Гост
До коментар #11 от "Ами нормално":
Точно антиелектриците бяха ти казали, че Тесла не печели от коли, че те са като смартфоните, да се хване клиента на хорото, а после почва доенето с тока. Сега повтаряш чутото и си приписваш заслуги.18:43 03.11.2021
25 Гост
До коментар #13 от "гост":
Хахахаха само зелен ток. Вързана в мрежата на всички тецове. Как го отделя по кабела, като в мрежата е ток от всички източници?Коментиран от #26
18:45 03.11.2021
26 Твоите пари чисти ли са?
До коментар #25 от "Гост":
Е как са чисти като в същата банка влизат пари от разни измамници? Токът който купуваш наистина пътува по същата мрежа като и този е от тец-овете, но ако никой не си е купил ток от тец-ът, той няма да работи. Работи само и единствено защото някой си е купил ток от него и си го ползва. Това че в банката са ти дали банкнотите които някой измамник е внесъл в банката малко преди тебе, не значи че харчиш мръсни пари. Това са просто банкноти.Коментиран от #27
12:28 04.11.2021
27 Гост
До коментар #26 от "Твоите пари чисти ли са?":
Парите си ги нося в джоба.Ти тока си в джоба ли го носиш?
Опита да се направиш на 0мен с тъп0 сравнение, ама не ти се получи
22:16 04.11.2021