Suzuki представи автомобила Alto Lapin LC kei, който изглежда като класическия Fronte 360. Той е базиран на обикновения Alto Lapin, различава се само по дизайна на предната част и интериорния декор и струва от 1 409 100 до 1 646 700 йени - сума, равняваща се приблизително на от 10 080 до 11 800 евро.
Suzuki Alto Lapin LC е трето поколение, за което се предполага, че наподобява класическия Fronte 360 от 60-те и 70-те години на миналия век. За да се случи това дизайнерите сменят с решетка, добавен е повече хром и е ревизирана гамата от цветове на каросерията. Можете да избирате от винтидж нюанси като нежно зелено, пастелно розово, бежово, кафяво и синьо, плюс да поръчате двуцветна версия с бял или кафяв покрив.
![Suzuki пусна малка ретро кола за 20 000 лв. | ФАКТИ.БГ Suzuki пусна малка ретро кола за 20 000 лв.](https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/94e/suzuki-pusna-malka-retro-kola-za-20-000-lv-2.jpg)
Интериорът е стандартен, въпреки че облицовката е различна от обикновения Alto Lapin. Седалките на колата kei са тапицирани с карирана дамаска и синтетична кожа, има медийна система със седем инчов дисплей и климатик. На малък екран под скоростомера, когато двигателят е стартиран, можете да видите анимиран заек - така се превежда името на модела Lapin от френски.
Alto Lapin LC се задвижва от 660-кубиков трицилиндров двигател, който развива мощност от 60 конски сили. Скоростната кутия е вариаторна. Автомобилът се предлага с предно или със задвижване на всички колела.
![Suzuki пусна малка ретро кола за 20 000 лв. | ФАКТИ.БГ Suzuki пусна малка ретро кола за 20 000 лв.](https://cdn4.focus.bg/fakti/photos/original/94e/suzuki-pusna-malka-retro-kola-za-20-000-lv-3.jpg)
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Пилот на Ферари
Какво ще кажете за тая дървена каручка за 22 хил лева ?
Тия малки Сузукита още на 20 хил километра почват да тропат сякаш са на 200 хил . А и като видиш каква теснотия и грозотия е вътре ......
Коментиран от #3, #21
09:40 21.06.2022
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 зачуден
До коментар #1 от "Пилот на Ферари":
Шегуваш ли се , или никога не си се качвал в японска кола ?! Тази мъничка (и много симпатична) количка , с абсолютна сигурност ще надживее която и да било руска "каляска". Що става дума за качество и надеждност - просто е смешно някой да твърди , че "сделаното в РФ би могло да е по качествено и надеждно от японското.Коментиран от #4, #7
09:46 21.06.2022
4 Пилот на Ферари
До коментар #3 от "зачуден":
Тия малки япончета нямат нищо общо с кола . Да не говорим пък че Сузуки могат да правят мотори , ама при колите са пълно дърво .Коментиран от #6
09:52 21.06.2022
5 Мерцедесаджия
10:01 21.06.2022
6 зачуден
До коментар #4 от "Пилот на Ферари":
Ами , попитай някой , който има Сузуки Витара , Сузуки Суифт , Сузуки Самурай , Сузуки Алто , Сузуки Игнис или Сузуки Джимни - дали е съгласен да замени (без значение от години и километри) колата си за нова Лада !Коментиран от #8
10:04 21.06.2022
7 Пилот на Ферари
До коментар #3 от "зачуден":
Ти на Suzuki Alto , MR Wagon , Jimny .... качвал ли си се . Аз даже трудно се побирам . Да не говорим за дълго пътуване . Пълна теснотия и пълно дърво .Коментиран от #10
10:04 21.06.2022
8 Пилот на Ферари
До коментар #6 от "зачуден":
Мале... за Suzuki Самурай не ми говори изобщо . А Витарата само ако е нова . Обаче не си струва парите .10:07 21.06.2022
9 А англичани смятат тяхното Мини
10:30 21.06.2022
10 оди се ...
До коментар #7 от "Пилот на Ферари":
То , щото Ладата е много комфортна , луксозна и просторна . Тия щуротии /дето ги пишеш/ , можеш да ги разправяш в БСП клуба на пенсионера в село Левуново , ама недей да ни ги пробутваш и на нас , че ставаш за смях.Коментиран от #11
10:33 21.06.2022
11 Пилот на Ферари
До коментар #10 от "оди се ...":
Спрямо тия въшки ,Ладата си е направо комфортен автомобил . Пробвай сам и ще разбереш.Коментиран от #12, #14
10:40 21.06.2022
12 Гост
До коментар #11 от "Пилот на Ферари":
Служебния Игнис който търкаляме из София и чат пат до Пловдив определено е по-добре шумоизлоиран от Жигули, върви доста повече, спира по-добре и има изненадващо много място вътре за максимум 4 човека. Багажника е смешен разбира се и возията е по-твърда от руска кола но това важи за всички нови автомобили. А - разхода е наполовина на баба Лада! За нечупливостта изобщо не искам да споменавам - 120 000 км дотук - само сервизно обслужване, крушки и предни накладки.Коментиран от #15
11:59 21.06.2022
13 мале-мале
15:33 21.06.2022
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Пилот на Ферари
До коментар #12 от "Гост":
Че кой тук ти говори за Жигули от 70 - години ? Говорим за новите Лади .Коментиран от #17
18:19 21.06.2022
16 Дани
Ако беше руско щеше да го плюете та знае ли се и да го сравнявате с миното и да казвате, че са откраднати идеята от мини. А сега плямпате пълни тъпотии!
Коментиран от #20
18:21 21.06.2022
17 отворко
До коментар #15 от "Пилот на Ферари":
Какво ми обясняваш , тази кола си е за Японския пазар . В Япония 80% от автомобилите са този размер . В Япония за 9 години не съм видял някой да кара Лада, но отиди във Владивосток да видиш че 90% е десняк японско .18:38 21.06.2022
18 До пилота
22:01 22.06.2022
19 СЗО
15:19 23.06.2022
20 Смешко...
До коментар #16 от "Дани":
Руснака е толкова смотан, че даже не може и да го открадне като дизайн и да го изработи. На него ми дай, чук и длето да делка....07:31 30.07.2022
21 Смени си ника
До коментар #1 от "Пилот на Ферари":
С пилот-алкаш на Лада...07:34 30.07.2022