ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Е какво му е на автомобила , че предпочитате 2ра ръка вместо нов ? Има си гаранция както всеки нов автомобил , нали така ? За 9000лв предпочитам какъвто и ще да е но да е нов и да знам , че следващите няколко години няма да го мисля вместо 15та ръка бил той немски , френски или японски.
Това си е просто една Dacia, но за азиатския пазар. Тук постоянно пускат новини за коли, които няма да се появят никога в България. Индийците си харесват такива грозни колички и повечето производители произвеждат такива специално за тях. До вчера караха рикши и мотопеди, сега Мерцедеси ли да карат?
Тая колица определено ми допада...дори повече от колкото сандерото на дачия...преди имах големи симпатии към първите модели на логан,сандеро и дъстър...НО вече в дизайна нищо не може да ме впечатли..
Както каза Веско Стефанов под мен...
скоро на българския пазар едва ли ще я видиме
Абе има автомобили,като този например,които дори и нови не са за предпочитане,пред някоя 15 годишна барака.Това нещо едва ли ще си изкара гаранцията,колега,освен ако е 6 месеца или 15000 км.
Стига да е здрава колата си е екстра за тези пари. Все едно кара мерцедес и ауди, та все кусури да търси на евтините коли. На Дачията само толкова струва обезценяването първата година. Нали компаниите си изнесоха заводите в Индия и редом с Нисан и Рено ще правят и тази горе. Разлика ще има най-вероятно в материалите,но не и в качеството на самата изработка на автомобила.
Според мен ако Грейт Уолл бяха си пуснали техният Волекс на цена до 10 000 лв, понеже малък копиран автомобил не струва 16 000лв реално, то сега щеше да е пълно с тях, както стана с Дачия в Ромъния.
Коя немска? Този датсун, може би ще се окаже по- надежден от всичко немско струващо 5-10-15 пъти повече. Всеизвестен факт е, че високата цена не означава по- "здрава" кола.
високите продажни цени на Мпс-тата при дилърите се обясняват на техен език -фирмена ценова политика!Да ама не!Това на обикновен език казано простичко си е чиста проба алчност!Виждаме го и в Бг -проекти какъвто е продажбата на ловешко китайските МПС-та.
Доскоро всички караха соц. машини, а сега почти всеки мрънка,че нямали екстри или били грозни колите.
Тази кола е направена за бедни страни,там няма такъв иморт на коли както е у нас и хората имат потенциал да купуват нови,но задължително евтини коли. Затова е направена и затова няма да се пуска на тукашните пазари, сигурно защото тук сме богати. Ако се вгледа човек в колите със сигурност може да си направи заключението,че има нещо сбъркано в народното мислене. Че няма логика да живееш в мизерия,течащи панелки и да се оплакваш, че ти стигат парите, а в същото време да караш мерцедес или скъп голф, а някои семейства си имат по няколко коли.
Новите коли са за хора които залагат на гаранция, на обезценяване, на надеждност и сигурност.
Дано да го продават и във България, с голямо удоволствие бих си купил такъв автомобил, а ако качеството е такова, каквото беше при старите датсуни, това ще е уникален за цената си автомобил, но се надявам в близкото бъдеще да има и версия с малко по-голям двигател, че тези характеристики ми се виждат слабички, но отсега имам някакво предчувствие, че ще е чудесен бюджетен автомобил, пък и предполагам, че няма да е зле като екстри, докинг станция, климатик/климатроник, ел. стъкла, ABS, би трябвало да има и поне 4 въздушни възглавници и ESP, все пак активната безопасност е много важно нещо в един автомобил, но засега само може да предполагам какво ще има в този автомобил, надявам се до 2 години, нещата да ми се подредят добре и да си купя това автомобилче, като за градска кола, въобще не би било зле .
Нова ,но некачествена братчед.Да не си мислиш ,че като е нова ще вози като Мерцедес пък ако ще да е и на 50 години.ще вози като лагрна количка този боклук.Не ти трябва беля в къщи.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Shmeker
Коментиран от #4
12:38 15.07.2013
2 Роби Раденков
Коментиран от #13
12:48 15.07.2013
3 Иван Господинов
12:55 15.07.2013
4 masacre
До коментар #1 от "Shmeker":
Дори и да има климатик....той ще се развали веднага,за тези пари ще е с някой кашкавален индийски компресор сглобен от някой гол до кръста с препаска13:13 15.07.2013
5 Andrian Ljubenov
Коментиран от #10
13:37 15.07.2013
6 Shmeker
13:53 15.07.2013
7 Георги Воденичарски
14:16 15.07.2013
8 Благовест Стефанов
14:20 15.07.2013
9 Мирослав Георгиев
Както каза Веско Стефанов под мен...
скоро на българския пазар едва ли ще я видиме
15:51 15.07.2013
10 Ярослав Станчев
До коментар #5 от "Andrian Ljubenov":
Абе има автомобили,като този например,които дори и нови не са за предпочитане,пред някоя 15 годишна барака.Това нещо едва ли ще си изкара гаранцията,колега,освен ако е 6 месеца или 15000 км.16:32 15.07.2013
11 ivaylo mihaylov
Според мен ако Грейт Уолл бяха си пуснали техният Волекс на цена до 10 000 лв, понеже малък копиран автомобил не струва 16 000лв реално, то сега щеше да е пълно с тях, както стана с Дачия в Ромъния.
Коментиран от #15, #20
17:12 15.07.2013
12 Обикновен българин
18:50 15.07.2013
13 Енцо Енцо
До коментар #2 от "Роби Раденков":
Коя немска? Този датсун, може би ще се окаже по- надежден от всичко немско струващо 5-10-15 пъти повече. Всеизвестен факт е, че високата цена не означава по- "здрава" кола.19:51 15.07.2013
14 Бай Иван
20:04 15.07.2013
15 Бай Иван
До коментар #11 от "ivaylo mihaylov":
Ивайло ти май никога не си се качвал в Мерцедес?20:06 15.07.2013
16 Бай Иван
20:17 15.07.2013
17 ХаХаХа
21:26 15.07.2013
18 ХаХаХа
21:28 15.07.2013
19 Гого Мангалски
Коментиран от #22
21:49 15.07.2013
20 ivaylo mihaylov
До коментар #11 от "ivaylo mihaylov":
Доскоро всички караха соц. машини, а сега почти всеки мрънка,че нямали екстри или били грозни колите.Тази кола е направена за бедни страни,там няма такъв иморт на коли както е у нас и хората имат потенциал да купуват нови,но задължително евтини коли. Затова е направена и затова няма да се пуска на тукашните пазари, сигурно защото тук сме богати. Ако се вгледа човек в колите със сигурност може да си направи заключението,че има нещо сбъркано в народното мислене. Че няма логика да живееш в мизерия,течащи панелки и да се оплакваш, че ти стигат парите, а в същото време да караш мерцедес или скъп голф, а някои семейства си имат по няколко коли.
Новите коли са за хора които залагат на гаранция, на обезценяване, на надеждност и сигурност.
22:16 15.07.2013
21 Ivailo Chankov
01:41 16.07.2013
22 аноним
До коментар #19 от "Гого Мангалски":
Споко , и нашите продавачи на коли ще научат капитализмаКапитализмът НЕ подминава , не прощава!
има дилъри , които не са виждали жив клиент от години
08:15 16.07.2013
23 Иван Драганов
Коментиран от #24, #26, #29
08:32 16.07.2013
24 Bobi
До коментар #23 от "Иван Драганов":
Абе то и Тико бяха евтини , но гледам ,че вече не ги карат много12:39 16.07.2013
25 Златин Георгиев
19:05 16.07.2013
26 Бай Иван
До коментар #23 от "Иван Драганов":
Нова ,но некачествена братчед.Да не си мислиш ,че като е нова ще вози като Мерцедес пък ако ще да е и на 50 години.ще вози като лагрна количка този боклук.Не ти трябва беля в къщи.19:31 16.07.2013
27 ДАН ДАН
Коментиран от #28
21:53 16.07.2013
28 сасаа
До коментар #27 от "ДАН ДАН":
По колелата ли определяш качествата на един автомобил бре?18:57 18.07.2013
29 Пилотирам Багер
До коментар #23 от "Иван Драганов":
Мразиш я пет години, а после я хвърляш.Не е чак толкова добра сделка като се замисли човек.
Евтиното излиза скъпо...
22:47 18.07.2013