Макар няколко европейски производители да изнасят част от продукцията си на автомобили в Китай, то китайците правят обратното и строят заводи за своите коли в Европа. Един от тези производители е набиращата популярност компания BYD, която потвърди, че ще отвори завод в Европа. Новината бе разкрита от една от водещите фигури в компанията пред интернет портала Car News China.
Отварянето на завод в Европа е свързано с разширението на пазарите, което от BYD наскоро направиха. Китайците вече продават в Норвегия, Германия, Швеция и Нидерландия, а съвсем скоро се очаква пристигането им и в други страни в Европа. Междувременно, компанията не забравя и основните си пазари в Азия, включително Япония и Тайланд. Очаква се до края на годината колите да се появят още във Франция и Великобритания.
Към момента от BYD избират местоположението на завода, но за момента няма никаква информация за това къде точно са се спрели от компанията. За сега доставките за Европа се осъществяват от Китай и вероятно ще остане така още известно време.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Много са добри,
Коментиран от #7
10:39 09.12.2022
2 Не мога да се въздържа да кажа
Коментиран от #4
10:51 09.12.2022
3 Дам
Коментиран от #15
10:56 09.12.2022
4 Фолксваген! Всичко отиде!
До коментар #2 от "Не мога да се въздържа да кажа":
Нахлуха клонираните от Китай с техните играчки които не са никак лоши!Коментиран от #6
11:37 09.12.2022
5 Така е
Японците са изключително умна нация. Високотехнологична. Автомобилните им концерни се управляват от визионери които много добре знаят кое е бъдещето на автомобилната промишленост.
Точно за това в най-скоро време най-продавания електромобил в Япония ще е китайски!
11:37 09.12.2022
6 Е колко да се лоши
До коментар #4 от "Фолксваген! Всичко отиде!":
Като предлагат едни от най-добрите батерии на пазара, през последните години повечето инженерни състезания се печелят от китайски студенти.И проблемът не е че предлагат само добро качество инженери. Като количество от Китай излизат на година повече дипломирани инженери, отколкото от останалите държави в световен мащаб взети заедно.
Коментиран от #9
11:41 09.12.2022
7 дфгхйк
До коментар #1 от "Много са добри,":
Нито са толкова евтини, нито ти ще си купиш когато и да е дори и Дачия от магазина...BYD Han у Швабия струва €70 000+ докато ТеслЪ 3 е максимум €55 000... Не че са изобщо в една категория де, но китайците отдавна излязоха от категорията "евтини боклуци". Интересното е дали ще ви докарат хибридният Tang dmp или ще е само 100% ел. модела....
Коментиран от #8
12:24 09.12.2022
8 Нали това казвам
До коментар #7 от "дфгхйк":
когато почнат да ги правят тук. Евромитото, и ддс(с транспорта) натоварват доста цената. Направят ли завод тук, ще станат конкурентни.13:10 09.12.2022
9 гост
До коментар #6 от "Е колко да се лоши":
Точно, БИД са лидер в батериите, техните са малко по-слаби, но не използват кобалт и не са така силно запалими като стандартния литий-полимер. Един вид жертваш 10% мощност и скорост на зареждане, но печелиш много по-ниска цена, надежност и екология. Ние още не сме дорасли за това. Ето в моят малък град има една дузина електрически коли както и зарядни,едната от тях е бърза 120ка, която е дори безплатна (понеже собственника е притежател на Тесла). Но на мен ми трябва семейна кола, което ще рече минимален реален пробег от 350км, размери от 4.5м с багажник и място на заден ред седалки, 4х4 идеален вариант и сув. Ами има на нащия пазар, но са от 100х.лв нагоре, а бензинката е 10х.лв. На Запад е друго, там са по-евтини и са чисто нови, а у нас втората ръка е скъпа та скъпа, няма как да стане.13:38 09.12.2022
10 Запознат
17:52 09.12.2022
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 Пешо
00:46 11.12.2022
13 Дедо ти
00:54 11.12.2022
14 Васил
09:19 11.12.2022
15 Ами,
До коментар #3 от "Дам":
пътния знак го няма.16:38 21.12.2022