ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Когато БМВ направиха първия си common rail и най-икономичния дизел в света, японците още са карали изузуто на трансформаторно масло. Нека да видим на Тойота последния хибрид с по-добри динамични характеристики и по-нисък разход... съжалявам, ама не се сещам за такъв
Когато Тойота вкара първия си Приус в серийно производство, БМВ още не знаеха що е то сигурност при един автомобил, справка : БМВ 3-та серия Е36
Пък и това ще се произвежда серийно... ама след 20 години на цена от 200 000 лв и разходът му на гориво ще е поне 5 на сто , всъщност, като се замисля, няма смисъл да споря за хибриди и такива скапани технологии които са скъпи, тромави и трошливи .
Това не го казвам само аз, това го казват всички които разбират от истински автомобили, например, дали някога в Top Gear са тествали хибрид или електромобил и да го харесат и да не се строши, това не е било никога, аз съм сигурен, че в следващите поне 100 години хибридите няма да могат да догонят истинските автомобили по цена, качество и динамика .
Осъзнаваш ли въобще какво каза и каква кола даваш за пример? Знаеш ли как изглежда първия Приус (и не само първия) и какъв кенеф е въобще?
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11410.html
Освен че е 1.5 - 58 к.с. ами и все едно е дялан с тесла. Дали дизайнера като си е видял произведението е казал: "Точно това имах предвид!"
Ами така си е всъщност - когато от Тойота още не са се били научили как да правят коли, които да приличат на такива от БМВ вече са се учили на безопасност.
Ха ха ха глупаците от БМВ пак са пуснали ракламна кампания как били първи в нещо.Е за разлика от зомбираните баварски фенчета ние помним кой първи пусна в масово производство хибрид в далечната 1997-ма.Вече са продадени милиони коли с такова задвижване.Остави другото ами първия хибрид в луксозния клас отново е Lexus LS.
Първите автомобили в серийно производство с водородна горивна клетка пък ги има от 2008-ма година.Така,че какво да говорим.БМВ отново са на опашката.Въобще тази фирмичка никога нищо не е въвела първа а само преписва и после лъже.
Много хляб има да изядат докато стигнат коли като LF-A,GT-R или NSX.Виж за някой селски дрифт и дърпане с москвичите по светофарите стават.
Всичко е много хубаво,шапка свалям на немската инженерна мисъл.Има само една подробност,която не се споменава в публикацията- поддръжката на този/и други подобни/ автомобил ще струва цяло състояние на собственика му. В един момент,ниският разход си губи смисъла-експлоатационните разходи ще бъдат много по-високи от колкото ако беше нормален бензинов мотор 350 коня. Да не говорим колко е "еко" - разхода 2,5 ,ама колко отрови и химия ще бъдат избълвани ,докато бъдат произведени тия литиево-йонки и всички други допълнителни системи? Това чудо,като излезе от гаранция ще бъде разорението на милионера :)
haha glupacite ot bmw ama sa gi izbrali za nai avtoritni avtobili pa ti si karai iaposkia kivor det nikoi niama da te zaglejda i 6ta si podgrivat mai ti 6a gleda6 kato zobmi ako se sase4 s nekoi huliagan po putia ko ti ubesniav stoi po na hladno 4e jegata ti vlia zle mam4e takiva kato sa eblema ozad 6a i gledate
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 '''''VIP VAG'''''
11:44 09.08.2013
2 Еминем Фен
11:49 09.08.2013
3 Valentin Trifonov
12:16 09.08.2013
4 триста итридесети
Коментиран от #5
13:05 09.08.2013
5 Maurice
До коментар #4 от "триста итридесети":
Когато Тойота направиха последния си хибрид, БМВ се чудеха още как да сложат турбо на дизелов двигател!!Коментиран от #6, #7
20:30 09.08.2013
6 Dr. Dick
До коментар #5 от "Maurice":
Когато БМВ направиха първия си common rail и най-икономичния дизел в света, японците още са карали изузуто на трансформаторно масло. Нека да видим на Тойота последния хибрид с по-добри динамични характеристики и по-нисък разход... съжалявам, ама не се сещам за такъв22:07 09.08.2013
7 Недялко Неделчев
До коментар #5 от "Maurice":
No.5, когато БМВ са слагали турбини на двигателите си, тойота не са знаели що е то ДВГ...22:20 09.08.2013
8 Ivailo Chankov
Пък и това ще се произвежда серийно... ама след 20 години на цена от 200 000 лв и разходът му на гориво ще е поне 5 на сто , всъщност, като се замисля, няма смисъл да споря за хибриди и такива скапани технологии които са скъпи, тромави и трошливи .
Това не го казвам само аз, това го казват всички които разбират от истински автомобили, например, дали някога в Top Gear са тествали хибрид или електромобил и да го харесат и да не се строши, това не е било никога, аз съм сигурен, че в следващите поне 100 години хибридите няма да могат да догонят истинските автомобили по цена, качество и динамика .
Коментиран от #9, #14
01:56 10.08.2013
9 Dr. Dick
До коментар #8 от "Ivailo Chankov":
Осъзнаваш ли въобще какво каза и каква кола даваш за пример? Знаеш ли как изглежда първия Приус (и не само първия) и какъв кенеф е въобще?http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11410.html
Освен че е 1.5 - 58 к.с. ами и все едно е дялан с тесла. Дали дизайнера като си е видял произведението е казал: "Точно това имах предвид!"
Ами така си е всъщност - когато от Тойота още не са се били научили как да правят коли, които да приличат на такива от БМВ вече са се учили на безопасност.
15:50 10.08.2013
10 Easy ryder
Първите автомобили в серийно производство с водородна горивна клетка пък ги има от 2008-ма година.Така,че какво да говорим.БМВ отново са на опашката.Въобще тази фирмичка никога нищо не е въвела първа а само преписва и после лъже.
Много хляб има да изядат докато стигнат коли като LF-A,GT-R или NSX.Виж за някой селски дрифт и дърпане с москвичите по светофарите стават.
Коментиран от #13
19:04 11.08.2013
11 Easy ryder
http://www.youtube.com/watch?v=VrTEQBOvDUI
Ей това е спортна кола хибрид.Така се прави и от нея баварците ще си водят записки.
19:15 11.08.2013
12 Zari
21:04 11.08.2013
13 Vladislav Qkov
До коментар #10 от "Easy ryder":
haha glupacite ot bmw ama sa gi izbrali za nai avtoritni avtobili pa ti si karai iaposkia kivor det nikoi niama da te zaglejda i 6ta si podgrivat mai ti 6a gleda6 kato zobmi ako se sase4 s nekoi huliagan po putia ko ti ubesniav stoi po na hladno 4e jegata ti vlia zle mam4e takiva kato sa eblema ozad 6a i gledateКоментиран от #15
00:52 12.08.2013
14 Vladislav Qkov
До коментар #8 от "Ivailo Chankov":
vuri se obrazovai malko pa togova govori00:53 12.08.2013
15 Easy ryder
До коментар #13 от "Vladislav Qkov":
Научи се пишеш неграмотник.Коментиран от #16
09:24 12.08.2013
16 Vladislav Qkov
До коментар #15 от "Easy ryder":
hahaha propusnal sri4ka da pa zel da mi govori koi e negramotnik slunceto e silno slu4vase10:13 12.08.2013
17 иван
15:30 13.04.2017