Тодор Танев
Образователният министър на националната конференция на тема: „Ролята на професионалните гимназии по селско стопанство за модерното и проспериращо развитие на стопанския сектор”:
“ Ще го кажа художествено - ако един оркестър с добри цигулари чака да стане 12 ч. през нощта, за да получат музикантите някакви пари за нощни записи, и си сложат цигулките малко по-ниско от рамото, ей тук, на пъпа, това няма да звучи добре. Има го този момент, когато си отчаян от това, че имаш малко ученици, да гледаш вече други неща, а не доброто им образование. „
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 '''''VIP VAG'''''
11:44 09.08.2013
2 Еминем Фен
11:49 09.08.2013
3 Valentin Trifonov
12:16 09.08.2013
4 триста итридесети
Коментиран от #5
13:05 09.08.2013
5 Maurice
До коментар #4 от "триста итридесети":
Когато Тойота направиха последния си хибрид, БМВ се чудеха още как да сложат турбо на дизелов двигател!!Коментиран от #6, #7
20:30 09.08.2013
6 Dr. Dick
До коментар #5 от "Maurice":
Когато БМВ направиха първия си common rail и най-икономичния дизел в света, японците още са карали изузуто на трансформаторно масло. Нека да видим на Тойота последния хибрид с по-добри динамични характеристики и по-нисък разход... съжалявам, ама не се сещам за такъв22:07 09.08.2013
7 Недялко Неделчев
До коментар #5 от "Maurice":
No.5, когато БМВ са слагали турбини на двигателите си, тойота не са знаели що е то ДВГ...22:20 09.08.2013
8 Ivailo Chankov
Пък и това ще се произвежда серийно... ама след 20 години на цена от 200 000 лв и разходът му на гориво ще е поне 5 на сто , всъщност, като се замисля, няма смисъл да споря за хибриди и такива скапани технологии които са скъпи, тромави и трошливи .
Това не го казвам само аз, това го казват всички които разбират от истински автомобили, например, дали някога в Top Gear са тествали хибрид или електромобил и да го харесат и да не се строши, това не е било никога, аз съм сигурен, че в следващите поне 100 години хибридите няма да могат да догонят истинските автомобили по цена, качество и динамика .
Коментиран от #9, #14
01:56 10.08.2013
9 Dr. Dick
До коментар #8 от "Ivailo Chankov":
Осъзнаваш ли въобще какво каза и каква кола даваш за пример? Знаеш ли как изглежда първия Приус (и не само първия) и какъв кенеф е въобще?http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11410.html
Освен че е 1.5 - 58 к.с. ами и все едно е дялан с тесла. Дали дизайнера като си е видял произведението е казал: "Точно това имах предвид!"
Ами така си е всъщност - когато от Тойота още не са се били научили как да правят коли, които да приличат на такива от БМВ вече са се учили на безопасност.
15:50 10.08.2013
10 Easy ryder
Първите автомобили в серийно производство с водородна горивна клетка пък ги има от 2008-ма година.Така,че какво да говорим.БМВ отново са на опашката.Въобще тази фирмичка никога нищо не е въвела първа а само преписва и после лъже.
Много хляб има да изядат докато стигнат коли като LF-A,GT-R или NSX.Виж за някой селски дрифт и дърпане с москвичите по светофарите стават.
Коментиран от #13
19:04 11.08.2013
11 Easy ryder
http://www.youtube.com/watch?v=VrTEQBOvDUI
Ей това е спортна кола хибрид.Така се прави и от нея баварците ще си водят записки.
19:15 11.08.2013
12 Zari
21:04 11.08.2013
13 Vladislav Qkov
До коментар #10 от "Easy ryder":
haha glupacite ot bmw ama sa gi izbrali za nai avtoritni avtobili pa ti si karai iaposkia kivor det nikoi niama da te zaglejda i 6ta si podgrivat mai ti 6a gleda6 kato zobmi ako se sase4 s nekoi huliagan po putia ko ti ubesniav stoi po na hladno 4e jegata ti vlia zle mam4e takiva kato sa eblema ozad 6a i gledateКоментиран от #15
00:52 12.08.2013
14 Vladislav Qkov
До коментар #8 от "Ivailo Chankov":
vuri se obrazovai malko pa togova govori00:53 12.08.2013
15 Easy ryder
До коментар #13 от "Vladislav Qkov":
Научи се пишеш неграмотник.Коментиран от #16
09:24 12.08.2013
16 Vladislav Qkov
До коментар #15 от "Easy ryder":
hahaha propusnal sri4ka da pa zel da mi govori koi e negramotnik slunceto e silno slu4vase10:13 12.08.2013
17 иван
15:30 13.04.2017