21 Август, 2013 10:54 20 989 28

Най-бързият Golf: Първи подробности

  • volkswagen-
  • golf-
  • r

Станаха известни първите подробности за новата генерация на най-наточеното изпълнение на модела Volkswagen Golf. Както се досещате, иде реч за модификацията, обозначена с индекс R, официалната презентация на която ще се състои през септември във Франкфурт.

Седмата генерация на Golf в изпълнение R ще се оборудва с двулитров TSI мотор, който е снабден с турбокомпресор. Мощността на този агрегат е 300 конски сили, а максималният му въртящ момент е 380 Нм. Агрегатът ще работи съвместно с шестстепенна DSG трансмисия.

Тази скоростна кутия е от типа роботизирани и е с два съединителя. След нея пиковият момент ще преминава през муфа Haldex пето поколение. Благодарение на тези възли и агрегати новия Golf R ще може да ускорява от 0 до 100 км/ч за 4.9 секунди, а максималната скорост ще е 250 км/ч.

Клиентите ще могат да избират и вариант с шестстепенна механична скоростна кутия, ускорението на който обаче е по-бавно от това на варианта с роботизирана DSG трансмисия. То е равно на 5.3 секунди. Максималната скорост обаче остава същата.

Външните отличия на Golf R са типични за наточените версии на марката. В частност, клиренсът е снижен с 20 мм в сравнение със стандартния Golf VII, като в екстериора са налични и други брони и декоративни прагове. Картинката се завършва от ефектни 18-цолови лети джанти.

В интериора се очаква появата на спортни седалки със силно изразена странична поддръжка, нов волан, алуминиеви педали и вложки, както и голям набор от декорации, изработени от въглеродни сплави. Цената на Golf R ще започва от 38 325 евро, а продажбите стартират от края на септември тази година.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 skier

    0 5 Отговор
    Ето с този автомобил VW ще погребе всички останали спортни хечбеци.

    Коментиран от #7

  • 2 Bogat Beden

    3 1 Отговор
    Да не си случайно погребален агент, че разбираш толкова от погребения, защото от автомобили явно не разбираш!!
  • 3 Мартин Ениджелян

    0 2 Отговор
    Охааа... те това вече е приказка 300 к.с. :D
    А до коментара под мен...я кажи ти като си разбирач, кои е този автомобил достоен за уважението ти :)
  • 4 '''''VIP VAG'''''

    3 2 Отговор
    Kade ste Perniiiiiiiiiiiiik
  • 5 Николай Христов

    0 2 Отговор
    Haldex е боклук !!!!
  • 6 Shmeker

    1 3 Отговор
    Аре ся хондаджиите се покриха за няколко дни...
  • 7 Ivailo Ionkov

    2 1 Отговор

    До коментар #1 от "skier":

    skier ako si fen na he4becite 6te6e da znae6 4e peugeot s 206 WRS predi okolo 5 godini napraviha kola sus su6tata mo6nost a reno clio 2008 s GG seriata 330 kon4eta za tova 4e dale4 ne sa purvite nito poslednite

    Коментиран от #8

  • 8 Ivailo Chankov

    3 1 Отговор

    До коментар #7 от "Ivailo Ionkov":

    Никога не съм чувал за Пежо 206 WRS и в интернет не откривам нищо за подобна версия на 206, ако говориш за WRC , то тогава не става дума за серийно производство, а Голфът ще е сериен .
    Рено Клио GG серия няма, дори най-бързото Клио няма ускорение за 5.3 секунди, за 206 да не говорим, харесвам всички горещи хечбеци, но май този Голф ще е най-бърз от по-модерните хечбеци.
  • 9 ostavime

    2 2 Отговор
    Представям си да пуснат и 4х4 версия.
    Е тогава вече ще мачка. Няма отлепяне от пътя. Браво.

    Коментиран от #11

  • 10 Благовест Стефанов

    0 2 Отговор

    Коментиран от #12

  • 11 Dr. Dick

    2 1 Отговор

    До коментар #9 от "ostavime":

    Сигурно е 4х4. 300 коня на предните колела само са много и става безсмислено и лошо управляемо. Иначе е много добре гоУф-чето.
  • 12 Dr. Dick

    0 1 Отговор

    До коментар #10 от "Благовест Стефанов":

  • 13 Rosen Fotenliev

    0 2 Отговор
    Golf 6 R е 4х4, новия също ще бъде 4х4
  • 14 Maurice

    1 1 Отговор
    R ще се оборудва с двулитров TSI мотор, т.е. същия като при GTI версията, но напомпан. Малко се губи смисъла да тръснеш 6-7К ойро и да няма на къде да твориш. Голф5 Р32 беше последната истинска Р-ка с 3,2 V6. От тогава до сега само GTI-ки.
  • 15 Симеон Тасев

    0 3 Отговор
    ИКОНОМИЧЕН И ВЪРВИ МАЛИИИИ ТОВА ЩЕ ЛЕТИ БРЕ 250 МАЛИИИИИ

    Коментиран от #17

  • 16 Симеон Тасев

    0 3 Отговор
    НЯМА КРАЙ ТЕЯ СА НОМЕР ЕДНО МАНИ МАЛИИИИ
  • 17 Димитър Георгиев

    0 2 Отговор

    До коментар #15 от "Симеон Тасев":

    Що бре пич,ТВОЯТА S-класа колко вдига????.....А като сложиш и газовото ще ти харчи тъкмо колкото ГолфУ
  • 18 D0kT0pA

    0 2 Отговор
    Дай боже повечето от вас да пораснат и когато го наяравят, не само да коментират по форумите, ами и да могат да си позволят било Голф Р или както споменатата С-ка на газ, за да можете тогава реално да оцените какво са 300 коня на предно и останалите безмислици които пошете....

    Коментиран от #19

  • 19 Dr. Dick

    0 1 Отговор

    До коментар #18 от "D0kT0pA":

    Нещо невярно ли казах с 300-те коня на предно предаване?
  • 20 lud pi4

    0 2 Отговор
    до#15 -ИКОНОМИЧЕН ! ТОВА МАЙ НЕ ГО пише в статията. А за#18 само така,доре им го каза!
  • 21 Симеон Тасев

    0 1 Отговор
    моита s ка харчи 20 все пак е 500

    Коментиран от #24

  • 22 mitaka mitaka

    0 1 Отговор
    Симеон Тасев кога толкова бързо мина от БМВ на С-ка.Нали се тупаше в гърдите какъв фен на БМВ си.И няма да е лошо да се поспреш с глупавите си коментари под всяка една тема спамер!Гледай си 20 годишната С-ка, ако изобщо има такава или просто е сънуваш и остави хората да си карат новите коли които хем харчат по малко, хем ще ти вземат скалпа на издъхналата ти С-ка.

    Коментиран от #23

  • 23 Симеон Тасев

    0 2 Отговор

    До коментар #22 от "mitaka mitaka":

    добре бе митаче голем си знам с опел или ладата най-вече аз си оставам фен на бмв просто мерца си е мерц ама надали можеш да ме разбереш какво имам предвид
  • 24 Antonio Stoykov

    1 1 Отговор

    До коментар #21 от "Симеон Тасев":

    Каква S-ка, бе, човек? Ти в 5 думи правиш 20 правописни грешки...
  • 25 Бай Иван

    1 3 Отговор
    Още по грозен е и от предишните. Голфа винаги си е бил кола за социално слаби.
  • 26 Taner Ademov

    1 3 Отговор
    Хондаджиите няма за какво да се крият то 15 годишната S2000 е с по добри показатели без турбо и с 60 кончета по малко ама немските кончета са народни за социално слаби

    Коментиран от #27

  • 27 Dr. Dick

    0 2 Отговор

    До коментар #26 от "Taner Ademov":

    Тая Хонда вече е музеен експонат и динамичните и характеристики са далеч от на този голф. Дайте нещо ново. Аааа чакай да си помисля... май няма.
  • 28 Енцо Енцо

    0 0 Отговор
    Имах нечовешката чест да разгледам новия голф, преди 2 дни... Е, няма таква неугледна колица. Можеш да познаеш, че е нов модел, само по фаровете. Странно, че толкова много хора харесват голф. Масата винаги се увлича по... абе "чалгата" винаги надделява.