28 Август, 2013 10:28 23 171 31

Ето я новата Dacia Duster

  • dacia-
  • duster

Миналата година Renault показа интересен концепт с наименование DCross (снимката най-долу), който беше базиран на Duster. Още тогава специалистите предрекоха, че именно тази машина ще послужи за основа, върху която ще бъде изградена новата версия на нискобюджетния румънски кросоувър.

Сега пред вас е новата Dacia Duster – по-конкретно една обновена версия на офроудъра, която е различна, но същевременно запазва дизайнерските характеристики, довели в голяма степен до неговия успех (горната снимка). Този вариант ще бъде демонстриран на живо след две седмици.

Премиерата ще се състои през септември на автомобилния салон във Франкфурт. Детайлни технически характеристики ще бъдат оповестени тогава, но от снимката може да се видят основните екстериорни промени, засягащи най-вече предната част на автомобила.

Иновационните елементи, които се набиват на очи след рестайлинга, са нова радиаторна решетка, украсена с две хромирани ивици, както и ефектен, ниско разположен въздухозаборник. Налични са и интересни оптични фарове с интегрирани в тях дневни светлини.

Отзад нови стоп светлини утвърждават стилистичните елементи от предницата, особено чрез използването на хром. Хромиран ауспух и ново “4WD” обозначение завършват екстериорните промени по дизайна и допълнително подсилват индивидуалността на автомобила.

Дейвид Дюран, ръководител Дизайн за базова гама, коментира новия Duster така: “Стъпваме върху излъчването на оригиналния модел и неговите пропорции. Подсилихме също така 4x4 елементите на автомобила, запазвайки всички полезни негови характеристики”.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 '''''VIP VAG'''''

    5 2 Отговор
    Neka pliueneto da zapochne sega !
  • 2 Георги Коцев

    5 7 Отговор
    Същия боклук, като предишния.

  • 3 Мирослав Георгиев

    6 5 Отговор
    Добро автомобилче на добра цена!
  • 4 alanko

    8 3 Отговор
    И тия ли почнаха като ауди само фаровете да сменят
  • 5 Стефан Никодимов

    5 3 Отговор
    "...запазва дизайнерските характеристики, довели в голяма степен до неговия успех..."

    Не, всъщност дизайна няма нищо общо, просто е изключително евтин...

    Коментиран от #7

  • 6 дивака

    5 3 Отговор
    До №2 : Жожи, да не си я карал, че си толкова компетентен? Много големи специалисти се навъдихте тук! Като не ти харесва си купи Г-класа за 250 бона и се радвай на живота, а ако не можеш вземи си една запазена и много евтина Нива и се кефи! Като покараш малко този руски звяр и после се качиш на един Дъстър, ще ти се види като С-класа с въздушно окачване! Тогава друга песен ще запееш! Само така ще разбереш, че ''за всеки влак си има пътници''!
  • 7 ivaylo mihaylov

    2 4 Отговор

    До коментар #5 от "Стефан Никодимов":

    Лада Нива струва 16 х. лв, но никой не иска да ги даде,следователно не само цената е определяща,а микс от цена-качество-дизайн и др. Дачия Дъстер е прилично изглеждащ автомобил на достъпна цена. Предполагам че се купува заради опостеното оборудване и надеждната техника, всеизвестно е,че новите малки сувчета са само за града, а нашите пътни условия не са като на Запада. Според мен с последната си дизайнерска линия ще жънат големи успехи понеже са от малкото производители които предлагат много повече екстри и модернизации на старите цени.
  • 8 Ts@r

    6 2 Отговор
    Евтина? Да базовата версия 4x2, която няма дори радио е що-годе евтина на цена от 21 000лв. Но когато човек тръгне да си купува SUV той обикновено очаква малко повече, например 4x4. Стартовата цена на базовия 4x4 е 26 000лв. Обаче имайки предвид, че ще прекараш с тази кола поне 5 години, всеки би искал и няколко други екстри като климатик и радио, а цената на версията предлагаща всички тези... допълнения от първа необходимост е 30 000лв. или по точно 29 990лв. което прави малкото евтино SUV не чак толкова евтино. И като добавим разходите по ремонт на окачването, което както собствениците на Duster знаят е ахилесовата пета на автомобила. И като теглим чертата излиза, че в това евтино SUV няма нищо евтино.
  • 9 Георги Коцев

    3 2 Отговор
    Дачия Задръстър е нищо повече от румънски кенеф, който нито е високопроходим, нито здрав, нито евтин за това, което предлага, нито красив, нито надежден, с ужасно окачване...

    Просто един повдигнат тенекиен сандък, че да прилича на "джип" и купуван най-вече за евтина служебна кола. Даже Грейт Уол Хувър е класи над тоя таралясник.

    Дивак, ти не ме мисли, моето момче, аз си карам Субару Форестъра и такива разни коптори, като тоя, не стъпват и на малкия пръст на японеца!
  • 10 emilyamaha .

    5 5 Отговор
    Доста добър автомобил за цената си.Тук е пълно с плюващи,които с последните си мизерни спестявания си купуват някой 20годишен немски кош,сцепват се от ремонти за да го върнат от оня свят,ама го пазят в тайна за да не стават за срам.

    Коментиран от #11, #12, #13

  • 11 Бай Иван

    4 2 Отговор

    До коментар #10 от "emilyamaha .":

    Абе,ти най вероятно работиш в някой завод за 1000лв и си мислиш ,че си върха на богаташката пирамида.
  • 12 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 13 Бай Иван

    1 3 Отговор

    До коментар #10 от "emilyamaha .":

    ДФобри коли но , цената е кофти.Никой няма да даде толкова пари за скапана кво беше , май дачия.
  • 14 emilyamaha .

    0 5 Отговор
    Един от заблудените с немски кенеф се издаде
  • 15 йордан иванов

    3 4 Отговор
    За 30 000 може да се вземе елитна марка на 2-3 или 4 години, при която няма да пада така бързо цената, както на кашона Дачия! Също така ще бъде пълна с екстри!!

    Коментиран от #16

  • 16 Иван Господинов

    5 3 Отговор

    До коментар #15 от "йордан иванов":

    Ще вземеш елитната марка прясно превъртяна на 125 000 щото изглежда достоверно .... пълна с екстри които се нуждаят от ремонт както и всичко останало . Но все пак ще си пичага като ти пастират прясно пребоятисания елитен автомобил и изперат целия интериор от л..ната и п.княта на бебето . ще си имаш доста лъскав автомобил с който можеш да разкараваш по сватби родата , да изпращаш абитюренти и всякакви блиски и далечни родственици .... Голяма сделка ще си направил и важното е че ще излъжеш някой балама че си състоятелен и разбираш от екстрени бегачки ...пък може и да пусне някое русо от чалготелката

    Коментиран от #19, #20

  • 17 Симеон Тасев

    1 3 Отговор
    това джип лие или лека кола
  • 18 emilyamaha .

    0 2 Отговор
    Не господин Тасев,това е SUV
  • 19 Борис Георгиев

    2 1 Отговор

    До коментар #16 от "Иван Господинов":

    Ей ама много ги разбираш. Айде погледни този Туарег и после ще говорим http://www.mobile.bg/21369124140641100

    Така както си описал колите втора ръка излиза че всички сме глупаци и само ти си най умния а може би и най богатия.Сигурно караш чисто нов автомобил пълен с екстри които работят , и в него ще качваш само себе си и никой друг особено роднини.Айде покажи каква кола караш че ме заинтригува.Може да споменеш и какво работиш че нещо се заблудих и си помислих че си милионер.

    Коментиран от #23

  • 20 Борис Георгиев

    1 2 Отговор

    До коментар #16 от "Иван Господинов":

    Ей ама много ги разбираш. Айде погледни този Туарег и после ще говорим http://www.mobile.bg/21369124140641100

    Така както си описал колите втора ръка излиза че всички сме глупаци и само ти си най умния а може би и най богатия.Сигурно караш чисто нов автомобил пълен с екстри които работят , и в него ще качваш само себе си и никой друг особено роднини.Айде покажи каква кола караш че ме заинтригува.Може да споменеш и какво работиш че нещо се заблудих и си помислих че си милионер.
  • 21 ivaylo mihaylov

    1 1 Отговор
    За да е реалистично трябва сравнението да е само между нови коли. В случая Дъстър Адвенчър например има всичко необходимо като екстри и с предлагания ваучър за гориво като подарък струва 23 000 лв, 4х2 , 1,6 105 к.с. . Конкуренти със сходни базови версии са например: Кашкай,Спортидж,ИХ35,Мазда 3,Пежо 2008,Рено Каптур,Грейт Уол Х6 и другите вече са много по-скъпи. Естественно че другите може да са по-красиви и по-добре направени, но все пак разликата в цената е приблизително 10 000 при сходни характеристики и оборудване. Каквито и ще да са румънците,но аз не виждам скоро България да успее да привлече производител,който да инвестира толкова много и да има константно растящи продажби (за миналата година над 50%).

    Коментиран от #26

  • 22 Бай Иван

    0 0 Отговор
    Не обичамколи които се разпадат по пътя.
  • 23 Иван Господинов

    0 1 Отговор

    До коментар #19 от "Борис Георгиев":

    Не бе не съм милионер и си купувам най-обикновени коли но чисто нови. Просто ако имам възможност да си купя нов автомобил макар и по-нисък клас никога няма да посегна на някой дърт от по-висок клас който да ми харчи парите и с който никога да не се чувствам сигурен . Пък понеже попита последните ми 3 чисто нови автомобила бяха Фолксваген Поло 1,4 , Тойота корола версо 1,6 и сегашния ми Пежо 207 1,4 - всичките бензинови , всичките не бяха в топ обурудване. Съвсем обикновени автомобили които карах до 130 000км след което продадох . Долу горе за около 3 години сменям автомобил . И ако пресметнеш вложенията и парите които похарчваш до продажбата автомобила на старо излиза доста по-евтино да караш чуисто нови коли . Последния ми автомобил на старо беше Опел Вектра Ц 2,2 автоматик със всички възможни екстри е тай бракма ме отказа не само от Опел а от автомобилите на старо изобщо . Аз карам много и доста често в чужбина - нуждая се от надежден автомобил в който да съм сигурен а не от лъскав кошник който да ме остави нейде високо в планините на о.Крит както се случи с тоя мизерен Опел не искам да описвам одисеята щото е неприатно дори като се сетя ....

    Коментиран от #24

  • 24 Бай Иван

    0 1 Отговор

    До коментар #23 от "Иван Господинов":

    Хубави бараки ама все не струват мъжки.Ако искаш да караш добра кола купи си МЕРЦЕДЕС! Това е истинска кола.Нишщо ,че е стара.Стара ,но качествена!

    Коментиран от #25

  • 25 Иван Господинов

    2 1 Отговор

    До коментар #24 от "Бай Иван":

    Иди в сервиза на Мерцедес да ги видиш наредени на опашка за половин година напред баровците дето за добър ден ги таксуват . На Пежака ми навътря вече 100к и не е създал нито един проблем . Ако имах пари за чисто нов Мерцедес бих го купил без да се замислям но да купувам опърдения кошник на Гюнтер който го продал на Хайц който го подарил на Гретхен която пък го продала в Италия на Маурицио който пък решил да не си къса повече нервите с него и преди да го джасне на моргата се уредил със сделка за жълти стотинки с бай М....л от Дупница и те така някой в България изгрява с елитната кола ...... айде нека си карам мъничката въшка която се обслужва за жълти стотинки и знам цялата и история от отлепянето на найлона от таблото до ден днешен . Нека да не съм гъзар но ще си мина Трансфагарашан следващата седмица пък вие изминавайте пътя от гаража до сервиза с гордост ... собственици на Мерцедеси и техните останки. Сега ще питаш какво съм правил в сервиза на Мерцедес ами споменатия Опел Вектра имаше проблем с ЦИМ модула си и прегряващите процесори на Моторола които го караха да бълва грешки и да побърква цялата електроника. В сервиза на Мерц имаше един диагностик който сменяше тези процесори без да се налага да сменям целия ЦИМ . Е същите тези процесори се намират и в Мерц . Трябваше да си запиша час за след 4 месеца ..... час по час беше заето всичко. Иначе карай си мерца може да си късметлия ама явно доста хора не са ...

    Коментиран от #27, #28, #31

  • 26 Георги Коцев

    1 0 Отговор

    До коментар #21 от "ivaylo mihaylov":

    В случая Дъстър Адвенчър например има всичко необходимо като екстри и с предлагания ваучър за гориво като подарък струва 23 000 лв, 4х2 , 1,6 105 к.с.

    =========

    Това ли е "всичко" необходимо?
    Това 4 х 2 = НИЩО, просто една пълна глупост, която не върши никаква работа.
    Двигател 1,6 за този уж СУВ също е смешен.
    Да не говорим, че тази конфигурация е супер дърво, все едно купуваш Жигули!

    Смешна работа!
  • 27 Георги Коцев

    1 0 Отговор

    До коментар #25 от "Иван Господинов":

    Иди в сервиза на Мерцедес да ги видиш наредени на опашка за половин година напред баровците дето за добър ден ги таксуват . На Пежака ми навътря вече 100к и не е създал нито един проблем .

    ==========

    Е как бе, то затова хората по света се "убиват" да купуват Пежо, Рено и Ситроен, а тия немски и японски коли изобщо някой купува ли ги вече?!
    Аз съм карал много френски автомобилчета от нови (служебни) и тия за никаквите проблеми си ги разправяй на някой друг!

    И един 3-4 годишен Мерцедес е в ПЪТИ по-добър от нов таралясник, като тоя, на снимката!

  • 28 Бай Иван

    1 0 Отговор

    До коментар #25 от "Иван Господинов":

    А ти отиди в сервиза на Ситроен да видиш за какво става дума!От повредени коли няма място в двора.И с това смешно хидравлично окачване направо ме късат.Няма друга такава тъпа кола при която окачване,управление, и спирачки да са захранени от едно място.Това са все важни системи и ако откаже помпата или се получи пробив отказват едновременно и трите.Голям майтап.А Мерцедеса не е необходимо да е на 40 години.За 30 000 ще си вземеш Мерц който е на 5-6 год и няма да е опърдян от Гюнтер защото тези коли ги карат интелигентни хора.Не ,че и те не пърдят,но поне е в Мерцедес.То и твоята Дачия е опърдяна вече,но Мерцедес няма да стане а цената и след 1-2 години ще се срине на 3-4000лв.А за Пежото си не се притеснявай тепърва те чакат проблеми с него.То 100К някой хора ги минават за едно лято .Не са кой знае какъв пробег.

    Коментиран от #29

  • 29 Иван Господинов

    0 0 Отговор

    До коментар #28 от "Бай Иван":

    Не бе не си мисли че защитавам Дачия или френските или които и да е автомобили. Просто съм убеден че е по-добре да си вложиш парите в нов по-нисък клас вместо в стар по-висок . Обикновено хората се отърват от старите си коли няма никой който да е с акъла си да махне с ръка и да продаде с 70-80% загуба идеалния си мерц на 60-80к км. Ами че то ако сметнеш ще ти излезе по-евтино да ходиш навсякъде с таксита че и пари ще ти останат само от разликата в обезценката . Германците може да са всякакви но не си берат парите по дърветата и да се чудят ка да настанят удобно някой незнаен българин в идеално подържания си мерц . Дори там въртят километражи въпреки че е наказуемо . Нашите тука няма да ги коментирам. Всичко се закрепя криво ляво евтинко с чарколяци реплики на оригиналните китайски или от моргите колкото да се пробута колата. Тук цената на труда е ниска и направо помлени коли се оправят евтино . Повърти се по борсите и ще видиш какво карат автовозите и какво е наредено вътре . Каквато и да е чудесия тоя мерц не знаеш за тия 300-500к км какво му се е случило и сам казваш че за едно лято се въртели 100к ... пък разни мерцове на по 10години пак толкова си показват . Предпоитам да скъсам наилоните на новата кола , да си знам гаранцията , да си я сервизирам само с оригинални консумативи и да знам всичко какво се е случило. Един ден като почнат да се обажат проблемите ще я карам докато грохне ще я пооправя евтинко и ще я пробутам на някой далавераджия . Ще си взе
  • 30 ifsduifidubd

    0 0 Отговор
    BOKLUK
  • 31 Пилотирам Багер

    0 0 Отговор

    До коментар #25 от "Иван Господинов":

    По френските и румъно-френските сервизи, сигурно работят без пари? Продават си евтините коли, които са абсолютно безпроблемни, а като отидеш, все едно не те гледат в ръцете?
    Вярно е, че при най-евтините автомобили, често се залага на стари и простовати технологии, които са доказано надеждни.
    Обаче евтината сглобка и изпълнение си остава такава.И, ако си мислиш, че гаранцията на "най-евтиния автомобил" е някакъв голям бонус.
    Техническите неизправности се отстраняват, но един автвомобил ако го закупиш като евтин отпадък, единствено може да става стар и счупен отпадък.

    Горките хора с мерцедесите - си мислеше човека с дачията.