ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.
Айди на гИрманскуту ширпотребааааа, в далечен план предполагам и сеат и шкода се облизват да ползват тая платформа и тоя двигател на фолксваген. Тия германски каруцари вече са по-жалки от Ssang yong даже, много некадърни хансове.
Интерсно,към кой точно клас ще принадлежи това нещо,каквото и да е?Защото така,както са го определили в статията,е малко като космонавт-водолаз. На това нещо трябваше да сложат хибридното задвижване,а не sport quattro.И без това ще е само прототип.
Да да надявай се да е само прототип, това както един колега по-долу е казал е точно Ламборгини Урус ама от ауди, не може Ламбо да пуснат нещо и ауди да не го о.ерат после Справка - бичето гаярдо обърна резбата и стана спънатия провал audi R8.
Ауди могат да правят каквито си искат коли и прототипи.Все пак те са собственици на Ламборгини и едва ли ще се съобразяват с тях.
Дали р8 е провал,не знам,но от 2006 до сега има произведени и продадени над 21000 бройки.За сравнение,от Гаярдо за 10 години,са произведени и продадени малко над 5000 бройки,а колите са от един клас,като и цената им не е много различна.
Ами да ти кажа то е провал като качества, дори на малкия пръст на Nissan GTR не може да стъпи а е доста по-скъпо. Иначе ако ауди Ламборгини са от един клас, това означава че италианците са пред фалит, да правиш ултра луксозни спортни автомобили и да се озовеш в един клас с ребрандиран фолксваген, това си е жив кошмар...
Хахаха,има си хас в коментари под статия за Ауди,някой да не спомене и ГТР.
Кошмара за Ламборгини свърши,когато Ауди ги купи и извади от гроба.Както всъщност стана и с друга легендарна марка-Бентли,които заедно с Ролс Ройс бяха се преселили във вечните ловни полета,но благодарение на кораба майка,ВАГ,вече и за тях има по-добро бъдеще. Ламбо и преди си правеха ултра луксозни спортни коли,ама и те се бяха преселили при автомобилния Свети Петър,нали така. Май където командва швабата има ред,дисциплина и качество,а.Точно с Гаярдо италианците излязоха от дупката,моделът е най-успешния в историята им,а двигателя и окачването му са взаимствани точно от Ауди,с леки доработки.Тъй че точно с идването на германците за Ламбо дойде рая.
Сигурно ще е толкова високо-проходимо колкото и BMW X6, демек Subaru Justy ще е по-добро за офроуд, а докато Audi имат концепт за всъдеходен суперкар, то жълтурите вече го направиха, макар и в ултра лимитирана серия http://www.youtube.com/watch?v=DTSbPB3nXDM http://www.youtube.com/watch?v=KpgiGExRq90
Дойде рая таратанци, е.ати горчивия рай, да те рита Nissan. Ловни полета за Ролс и Бентли в някой друг живот, на някоя друга планета, Ролс с тая история дето са возили аристокрацията докато мерцедес и фолксваген просто не са съществували, така че тихо.
Сигурно не е това което беше, ама официалния език на тази планета е на британската империя, и австралия гордно носят британското знаме на тяхното собствено, а германското кой го носи? Ромите на каруците си в албания и турция...
Да знаеш, момко, след Симеон Тасев, ти се очертаваш втория такъв "умник" в авто-форумите: нищо не разбираш от коли, ама си чул по нещо от някъде и крещящо заяваваш "издишащата" си позиция, която освен всичко друго издава и доста ограничени мисловни способности. По-добре ще направиш ако само четеш! Сигурно съм на възрастта на дядо ти или поне на чичо ти (44г.) и имам доста повече житейски опит от твоя, както и с колите, но не се "исфъргам" така като теб - айде поспри се малко и чети повече литература по темите в които смяташ да коментираш. Може да ти се признае едно - по-грамотно пишеш от Симеон Тасев:)))
Така ли,не знаех,че официалния език на планетата бил английски.Ама то с такива,като вас и г-н Тасев,е изключително трудно,да се определи,къде,кой език е официален и признат за международен.Ама карай,те уж книжките са,за да се четат,но на кой ли му пука за това.
действително аудито не е добре от вътре ама както и да е който си го харесва ще си го купи всеки случай никой от вас пишещите "спецялисти " дето немогат сигурно и една крушка да завият надали можете да имате такава кола ама нищо после ми пишете коментари от сорта колко съм бил зле писал от яд че неставате за нищо ама се дуете като бай ганьо сте всички подковал се коня и вие сте дигнали крад също дане останете по-назад
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Иван Господинов
Коментиран от #19
12:14 10.09.2013
2 '''''VIP VAG'''''
12:16 10.09.2013
3 '''''VIP VAG'''''
12:18 10.09.2013
4 Georgi Nenov
12:51 10.09.2013
5 Ianaki Petrov
13:10 10.09.2013
6 Plamen Vasilev
13:54 10.09.2013
7 Ianaki Petrov
13:55 10.09.2013
8 Iaroslav Stanchev
14:08 10.09.2013
9 Владислав Димитров
14:35 10.09.2013
10 Germans Suxxx
14:46 10.09.2013
11 Iaroslav Stanchev
Дали р8 е провал,не знам,но от 2006 до сега има произведени и продадени над 21000 бройки.За сравнение,от Гаярдо за 10 години,са произведени и продадени малко над 5000 бройки,а колите са от един клас,като и цената им не е много различна.
15:44 10.09.2013
12 Germans Suxxx
Коментиран от #13
16:20 10.09.2013
13 Iaroslav Stanchev
До коментар #12 от "Germans Suxxx":
Хахаха,има си хас в коментари под статия за Ауди,някой да не спомене и ГТР.Кошмара за Ламборгини свърши,когато Ауди ги купи и извади от гроба.Както всъщност стана и с друга легендарна марка-Бентли,които заедно с Ролс Ройс бяха се преселили във вечните ловни полета,но благодарение на кораба майка,ВАГ,вече и за тях има по-добро бъдеще.
17:35 10.09.2013
14 S Bogomilov
21:13 10.09.2013
15 Ivailo Chankov
Коментиран от #24, #25
03:57 11.09.2013
16 Germans Suxxx
Коментиран от #18, #21
11:40 11.09.2013
17 Germans Suxxx
11:41 11.09.2013
18 Iaroslav Stanchev
До коментар #16 от "Germans Suxxx":
Е,та и Британската империя има история,ама сега не е това,което беше,нали.08:55 12.09.2013
19 Naka
До коментар #1 от "Иван Господинов":
1:1 с Lamborghini Parcour e....09:57 12.09.2013
20 Germans Suxxx
Коментиран от #22
10:26 13.09.2013
21 The Bear
До коментар #16 от "Germans Suxxx":
Да знаеш, момко, след Симеон Тасев, ти се очертаваш втория такъв "умник" в авто-форумите: нищо не разбираш от коли, ама си чул по нещо от някъде и крещящо заяваваш "издишащата" си позиция, която освен всичко друго издава и доста ограничени мисловни способности. По-добре ще направиш ако само четеш! Сигурно съм на възрастта на дядо ти или поне на чичо ти (44г.) и имам доста повече житейски опит от твоя, както и с колите, но не се "исфъргам" така като теб - айде поспри се малко и чети повече литература по темите в които смяташ да коментираш. Може да ти се признае едно - по-грамотно пишеш от Симеон Тасев:)))Коментиран от #23
12:53 13.09.2013
22 Iaroslav Stanchev
До коментар #20 от "Germans Suxxx":
Така ли,не знаех,че официалния език на планетата бил английски.Ама то с такива,като вас и г-н Тасев,е изключително трудно,да се определи,къде,кой език е официален и признат за международен.Ама карай,те уж книжките са,за да се четат,но на кой ли му пука за това.19:26 13.09.2013
23 Симеон Тасев
До коментар #21 от "The Bear":
абе ти се взе за рап звезда по-кротко човека с опит голем си тъкъв опит имаш че направо немам думи20:50 16.09.2013
24 Симеон Тасев
До коментар #15 от "Ivailo Chankov":
а ти бе сине на къде си тръгнал да шумолиш там пак20:51 16.09.2013
25 Симеон Тасев
До коментар #15 от "Ivailo Chankov":
действително аудито не е добре от вътре ама както и да е който си го харесва ще си го купи всеки случай никой от вас пишещите "спецялисти " дето немогат сигурно и една крушка да завият надали можете да имате такава кола ама нищо после ми пишете коментари от сорта колко съм бил зле писал от яд че неставате за нищо ама се дуете като бай ганьо сте всички подковал се коня и вие сте дигнали крад също дане останете по-назад20:53 16.09.2013