4 Август, 2023 14:02 3 024 2

Lamborghini празнува 60 години със специален Huracan

  • lamborghini-
  • huracan-
  • sterrato

Sterrato Opera Unica е с ръчно направена боя

Lamborghini празнува 60 години със специален Huracan - 1

Когато Lamborghini отпразнува 50-годишнината си през 2013 г., компанията представи Egoista - уникален модел на базата на Gallardo с една седалка. Поглед напред към 2023 г., 60-ият рожден ден се отбелязва с друг специален автомобил, базиран на наследника на Gallardo – Huracan и то по-проходимата версия Sterrato, който също е превърнат в уникална машина.

Разработен от отдела Ad Personam на Lamborghini, отговарящ за създаването на силно персонализирани автомобили, уникалният суперавтомобил с V10 има специално покритие, което наподобява морето и небето на Сардиния. Той може да се похвали с ръчно рисувана, трицветна боя, създадена да имитира кристалния ефект на замръзнала течност.

Lamborghini празнува 60 години със специален Huracan

Първият слой боя, нанесен от Lamborghini, е солидна Blu Amnis, след което ръчно е гравирана Blu Grifo, последвана от Blu Fedra по време на трудоемък процес, отнел над 370 часа. Сложната работа с боята се допълва от матовочерния покрив и праговете, заедно със сплитерите и изпъкналите арки на колелата, които имат същия цвят. В допълнение, 19-цоловите джанти също са матово черни, за да завършат външните промени.

Lamborghini празнува 60 години със специален Huracan

Що се отнася до интериора, хората от Сант'Агата Болонезе са решили да го изпъстрят с открити повърхности от въглеродни влакна и кожа Blu Delphinus. Можете да я видите на седалките, арматурното табло и картите на вратите, докато арматурното табло и воланът комбинират тази кожа със специално боядисана алкантара. За разлика от Egoista, който никога не е бил продаден, Huracan Sterrato Opera Unica е част от производствената серия от 1499 бройки, като е обозначено със специална табелка, монтирана вътре.


Поставете оценка:
Оценка 4 от 9 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Тези

    3 0 Отговор
    Един работник със средна нето- заплата би ли могъл да си позволи подобен автомобил? Тя кризата само за бедните, що? Сития на гладния не вярва.
  • 2 Порно

    3 0 Отговор
    При повечето производители работниците в заводите имат парите да си купят кола от марката, макар и не върховите модели. При суперавтомобилите не е така , и не ме притеснава. Лошото е, че автомобилите от масов клас, които бяха в рамките на 30 000 лева, в ковид кризата скочиха над 50 000 лева, и пълзят нагоре.Някои направо спряха бюджетните модели. Това е лошото.