Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
15 Ноември, 2013 12:26 5 659 17
Четете ни и в Google News
Подобни новини
-
Интересната история зад грешката, която прави Impreza една от най-разпознаваемите състезателни колиМалко са цветовите комбинации в автомобилния свят, които носят емоционалната тежест на синьото купе, съчетано с яркозлатисти джанти. Това е визуале ...02.06.202606 -
Subaru представи най-мощния си автомобил досегаSubaru буквално взриви подиума на автомобилното изложение в New York, представяйки най-мощното оръжие в своята история. Новият флагман Getaway е дъ ...02.04.20265 84215 -
Subaru тръгва по стъпките на Hurracan SterratoПо време на първия кръг от серията „Super Taikyu“ за 2026-та, проведен през уикенда, новосъздаденият отдел за проектиране на спортни ав ...23.03.20261 6510 -
Най-наточената Impreza е пред завръщанеДългото и мъчително чакане на истински наследник на Subaru STI показва първите реални признаци, че ще приключи. Макар Subaru да разби сърцата на фе ...04.03.20261 4823 -
Subaru използва изкуствен интелект, за да създаде новия ForesterШестото поколение на Subaru Forester е на пазара от едва две години, но японските инженери и стратези вече чертаят бъдещето на своя емблематичен кр ...27.12.20257 22512
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Nikolai Stoqnov
12:43 15.11.2013
2 Shmeker
12:49 15.11.2013
3 Николай Стоянов
13:00 15.11.2013
4 Станимир Христов
Коментиран от #5
13:24 15.11.2013
5 Shmeker
До коментар #4 от "Станимир Христов":
Чакай малко - какво качество от субару бе колега???Гние на поразия, централните дифове обикновено са бюджетни с виско - това си е прецакване
Коментиран от #8
14:28 15.11.2013
6 Петър Петков
14:33 15.11.2013
7 galaxy
15:02 15.11.2013
8 Станимир Христов
До коментар #5 от "Shmeker":
От коя година е твоето Субару което гние?Твоята система за задвижване на 4-те колела от какъв вариант е?
Според теб всички "виско" ли са еднакви, защото по тая логика те всички коли си имат двигател, трансмисия, ходова част и тн...
Нищо лично просто ми се струва че не си имал много автомобили от посочената марка-това си е вече прецакване. Жив и здрав.
Коментиран от #11, #12
16:17 15.11.2013
9 аноним
17:10 15.11.2013
10 Нема Бира
20:17 15.11.2013
11 Krasimir Petrov
До коментар #8 от "Станимир Христов":
Карах субару форестър от две и трета - малко по-височко комби, но четири по четири, с атмосферна бензинка два литра! Тясно, да се клеца у гКоментиран от #15
21:37 15.11.2013
12 Krasimir Petrov
До коментар #8 от "Станимир Христов":
а може проблемът да е бил у мърлявите собственици, не мога да твърдя!21:38 15.11.2013
13 ВИП АМГ
Коментиран от #14
23:23 15.11.2013
14 Станимир Христов
До коментар #13 от "ВИП АМГ":
...щом ти казваш10:07 16.11.2013
15 Благовест Стефанов
До коментар #11 от "Krasimir Petrov":
Сега ако кажеш, че колата е била с десен волан. Характерно за колите от Англия е наченки на ръжда по всяко болтче, гайка и детайли с по-слаба антикорозионна защита.След 1997г. Японците са решили проблема с ръждата във всички марки без Мазда.
Общо взето след 1997г. гният само Вектра B и Мерцедес A,C,E, Vito и др.
10:48 16.11.2013
16 The Bear
Що се отнася да Субару - много ги паресвам тези автомобили, но някак си малко внимание обръщат на купето - имам двама познати с Форестър 2009 г. - вътре материалите са ма-алко по-добри от касетка за буркани, имам други двама познати с Трибека на 2-3 години - материалите също са много по-евтино изглеждащи от други автомобили, а и вратите и капаците при отваряне и затваряне имат едно много дразнещо нездраво кънтене, което предизвиква съмнения в лоша сглобка. Въобще като сравня с други подобни коли, Субару губят по отношение на интериор и екстериор, сглобка и комфорт на возене. Имах по-високо мнение за тази марка допреди година.....
17:20 16.11.2013
17 Симеон Тасев
по-принцип легацото си е кофа ама това сега е по-добре
19:03 16.11.2013