Франция спря субсидирането за електромобили и за бедните

След като в стремежа си да запази фискалния баланс и същевременно да насърчи въвеждането на електрически превозни средства, френското правителство намали с 20% субсидиите, предоставяни на купувачи на автомобили с по-високи доходи, сега се случи още по-неочакван ход.

Само четири месеца след като премиерът на Франция обяви нова програма за субсидиране на електрически автомобили, за да насърчи шофьорите да преминат към електрически превозни средства, сега правителството прекратява програмата за отстъпки поне до края на годината.

На 22 октомври 2023 г. правителството разкри нова програма за „социален лизинг“ за френски жители, за да осигури плащания от €100 на месец на шофьори с ниски доходи с първоначални вноски, субсидирани от местното правителство.

Автомобилните производители успяха да намалят още повече тези цени, като предоставиха на отговарящите на условията шофьори опции за електрически автомобили под наем, започващи от €40 с включено безплатно зареждане.

За да отговарят на условията за участие в програмата, жителите на Франция трябваше да имат годишен доход не повече от 15 400 евро, да изминават повече от 8 000 км годишно и да живеят на поне 15 км от работното си място.

Тези, които отговарят на изискванията, могат да се възползват от тригодишен лизинг с опция за закупуване на своето EV след това. Договорът покрива и разходите за застраховка.

Френското правителство постави първоначални цели за броя на наличните електрически коли под наем тази година, тъй като производителите на автомобили работеха, за да доставят достатъчно отговарящи на условията превозни средства, за да може програмата действително да започне, но изглежда, че математиката им е била грешна.

Неочаквано голям брой френски граждани са кандидатствали за програмата за субсидиране на електрически автомобили, което накара служителите леко да я разширят, преди да я спрат напълно.

Първоначално Франция предвиди 1.5 милиарда евро за субсидиране на 20 000 договора за наем тази година, но търсенето на програмата е по-високо от очакваното. Френското правителство казва, че ще разшири програмата си за наемане до 50 000 електрически коли тази година, след което ще прекрати програмата за субсидиране, когато този брой бъде достигнат.