11 Февруари, 2014 09:23 30 317 32

Коя марка продава най-много коли в БГ

dacia-
toyota-
volkswagen

В последно време редица български медии публикуваха различна информация за това кой колко нови коли е продал у нас за изминалата година. Най-точната статистика за реалните продажби на нови автомобили в България обаче е тази на Главна дирекция „Национална полиция“ и ние ви показваме именно нея.

Според официалните данни, предоставени от МВР за броя на регистрираните и на тези с прекратена регистрация нови автомобили за периода 01.01.2013 до 31.12.2013 година става ясно, че Dacia е марката, от която са продадени най-много нови автомобили през изминалата година.

Румънският бранд е реализирал 2 118 нови коли на българския пазар, което го прави най-продаваната автомобилна марка в България. Dacia изпреварва традиционния първи Volkswagen, който заема второ място с 2 068 продажби, а Toyota е на трето място с 1 951 автомобила.

Често коментираните в последните седмици нови автомобили с прекратена регистрация нямат никакво влияние върху подредбата в челната тройка и това само утвърждава лидерската позиция на Dacia (24 за Dacia, 68 - Volkswagen и 3 - Toyota). Така въпреки трудната икономическа ситуация, Dacia успява да запази темповете си на растеж и през 2013-а.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Славчо Димитров

1 3 Отговор

Нормално, качеството на Тойота непрекъснато става по-лошо и по-лошо, а това на Дачия - все по-добро. Фолксваген си държът високо качество, но и цените им са по-височки от тези на Дачия. Точно поради последната причина в БГ лидер е Дачия, а в Европа - Фолксваген.
Коментиран от #4

09:34 11.02.2014
2 Румен Янев

1 7 Отговор

Хората отдавна са го казали " ПРОСТ НАРОД - СЛАБА ДЪРЖАВА " Това е положението за жалост ! Да предпочетеш нещо като рено пред тойота си е лудост
Коментиран от #3

09:35 11.02.2014
3 skier

4 5 Отговор

До коментар #2 от "Румен Янев":
Въпрос на виждане. Аз пък мисля за заблудени тези с Тойотите. За мен Рено е една от добрите европейски марки и не случайно са най-добри във Ф1. Аз карам именно Рено, като нито се смятам за прост, нито за луд.
Коментиран от #5, #6, #7, #8, #20

09:55 11.02.2014
4 Виктор Георгиев

2 2 Отговор

До коментар #1 от "Славчо Димитров":
a za celiq svqt Toyota :)

09:58 11.02.2014

5 M_SUX

9 3 Отговор

До коментар #3 от "skier":
Стига бе хора, Тойота си е класика в жанъра, VW са адски некачествени, независимо, че се продават много в Европа. Аз и баща ми имаме по един VW, мога да ви кажа, че никога няма да повторя нещо от тази марка независимо, че са стари... карал съм и стари Мерцедеси и Бмвта.... един човек преди време ми каза... когато има Мерцедес, Бмв, Ауди(вечния 3ти), всичко друго е излишно. Поне в масовите автомобили, не говорим за Ферари и коли от този сорт. А това, че Рено се състезават във Формула 1, не значи, че са ти сложили двигател от Ф1 :) това все едно да кажа, че като карам голф вътре има чаркове от Бентли.
Коментиран от #10

10:08 11.02.2014
6 Румен Янев

3 14 Отговор

До коментар #3 от "skier":
Рено е скапана държавна фирма която навремето съсипа най - великите товарни автомобили - МАК .... сега се лепнаха за нисан и става същото !!!! Има ли автомобил освен рено клио без стабилизираща щанга отпред ??? Нееее - няма !!!! А по - кекава електроника от на рено да сте виждали ???? С тези смотани задни мостове ... торсиони и ред дивотий просто нямат настигане ! Ха сравнете една тойота супра на 10 години с една чисто нова дачия дето арматурното табло и е направено от рециклирани кофички от кисело мляко !Смях голям .....Хайде пляскайте минуси на коментара ми .....то затова сме си на това дередже в тази държава ! Лек ден разбирачи !
Коментиран от #9

10:11 11.02.2014
7 PROFESIONALISTA

2 1 Отговор

До коментар #3 от "skier":
Ами то никой луд не го осъзнава....

10:31 11.02.2014
8 PROFESIONALISTA

3 3 Отговор

До коментар #3 от "skier":
Тази статистика е такава наистина, но не защото Дачия и Тойота са хубави коли, а заради цената им.

10:33 11.02.2014
9 Васко Васев

8 1 Отговор

До коментар #6 от "Румен Янев":
Румене, ако не знаеш Мерцедес се лепнаха за Рено последните години, каква ли е причината според теб. За победите във Ф1, колегата е споменал, като ще добавя и че Меган RS e най-бързата кола с предно предаване и време дадено на Нюрборинг и струва към 23 000 евро и се продава масово. Аз лично не мога да разбера хора като теб, които с лека ръка отричат постиганатото от други. И какво искаш да кажеш с това "затова сме си на това дередже". Един вид ти си разбирача и големия гений и всички, които имаме различно мнение от твоето пречим на държавата.
Коментиран от #11, #17

10:38 11.02.2014
10 I'm back

3 1 Отговор

До коментар #5 от "M_SUX":
Същност в Бентли има чаркове от Фолксваген не обратното

10:44 11.02.2014
11 Стоян Стоянов

9 1 Отговор

До коментар #9 от "Васко Васев":
Подкрепям напълно мнението на Васко Васев.
Проблемът ни е, че докато хората се развиват и произвеждат нещо, ние само се плюем. Точно както във вица за българския казан в Ада - един друг се набутваме и оплюваме. Затова и тази нация замира малко по малко ...
И аз, както колегата от 3-ти пост карам Рено вече повече от 7 години , и едва ли скоро ще сменя марката. Да - за жалост втора ръка, както масата от хората в БГ.
Не отричам, че има и по-добри марки - МБ, БМВ, но и мисля, че всеки трябва да и знае възможностите. А и Рено въобще не е лош автомобил - не знам защо така са му набрали някои хора.
Относно статията - статистиката е такава просто защото Дачия са евтинки - няма какво да се лъжем. А пред Тойота и Ваген - винаги бих предпочел Тойотата - лично мнение.
Коментиран от #24

11:03 11.02.2014
12 Дел Мар

3 1 Отговор

Няма лошо в масовите коли, но иначе....само Subaru!!

11:19 11.02.2014
13 Nikolay Tsonchev

4 1 Отговор

Янев ще ти кажа нещо - нямаш никаква представа отавтомобилите за които говориш- относно стабилизиращата щанга -тя липсва при повечето малолитражни автомобили -познай защо относно торсионите си пълен лаик относно МАК изобщо май само си чувал за тях - когато ти организираш производство и реализираш продукта си в други страни тогава можеш да говориш за тези които произвеждат-ако изобщо разбираш какво искам да ти кажа.

11:22 11.02.2014
14 кара Лада

4 2 Отговор

Причината да са номер едно Дачия е най напред бруталната реклама, после ниската цена. Дотам се изчерпват достойствата на тая кола. И не сте прави че качеството се покачва, не е така при тях. В началото се влагаха по добри двигатели и истински части Рено. Сега вече доста неща са си румънско, българско, китайско и кой знае какво като призход още правено в бивши соц предприятия с пребоядисана фасада само и супер ниско платени работници. Заплати които едва стигат за комплект гуми за една кола. Самия факт че сглобяват и заваряват купетата на ръка говори достатъчно много, по натам не е нужно да се коментира.
Факт е че имат много добра сервизна мрежа също у нас, което е много важно. Това е успеха им тук, не че е кой знае колко хубава и здрава.
У нас пазара е толкова мижав че успели марки са не най хубавите, а най рекламираните и с най много вложено в мрежата им от компанията майка, и същевременно пак най купувани са по евтините и съответно компактни модели.

11:31 11.02.2014
15 Светослав Попов

6 2 Отговор

Дачията не е много стока ама за служебни и таксита трябват такива коли! Рената са супер коли за обикновените хора просто да си вършат работа и да не им тежат на джоба! Ако искаш качество и лукс парата става двойна и тройна! Реното гние много трудно за разлика от някой много по- скъпи немски возила!!!

11:50 11.02.2014
16 Ts@r

3 3 Отговор

Явно доста от хората тук са се заблудили, че Dacia се продава добре защото има добро качество. Dacia се продава добре защото е възможно най-евтиният автомобил във всеки клас в който имат представител. Нима ако всеки от вас изкарваше по 2-3хил. евро на месец, щеше да се занимава с бюджетни румънски автомобили? Аз лично ако изкарвах толкова бих отишъл директно в салона на Mercedes на Резбарска 5 и бих си поръчал чисто нов E350 Avangard.

12:04 11.02.2014
17 ivaylo mihaylov

6 2 Отговор

До коментар #9 от "Васко Васев":
Рено предлага добър баланс между качество и цена. Затова аз и аз карам такова. Вече всички нови коли са на едно ниво по качество, снабдяват се от едни и същи доставчици. Каква е разликата например дали 1,5 дци двигателя е монтиран в Дачия,Нисан,Рено или Мерцедес? Дачия е купувана понеже е нов автомобил с гаранция на достъпна цена, а не че е комфортна или много качествена и т.н. Ако Волексите например не бяха със славата на китайска марка и те щяха да се продават не по-зле от Дачия.
Коментиран от #18

12:25 11.02.2014
18 Shmeker

2 6 Отговор

До коментар #17 от "ivaylo mihaylov":
Рено ли? Кво му е доброто на баланса? Дървени педали, дървено кормуване. Не знам какво му харесваш точно, може би че е евтино, но има и други марки в техния сегмент..

14:07 11.02.2014
19 Николай Иванов

2 5 Отговор

Знаете ли що се продава ,най -добре щото е най евтиния боклик който определено не става за нищо. ай ...... на сиганската сглобка. ФЪРЛИ ДАЧИА, СПАСИ БЪЛГАРИНА..

14:58 11.02.2014
20 скар фейс

3 7 Отговор

До коментар #3 от "skier":
Ако си мислиш, че рендето ти ще изкара, колкото една тойота от сходния клас....надявай се. Рената наистина не са чак толкова лоши, поне що се отнася до бензиновите им двигатели, но няма как да го мериш с тойотата.
Коментиран от #21

15:53 11.02.2014
21 Монго

6 1 Отговор

До коментар #20 от "скар фейс":
Само, че аз знам как са сглобени турските Тойоти...

16:58 11.02.2014
22 skier

4 3 Отговор

И Рено и Тойота се правят в Турция, а Дачия в Румъния. Не виждам големи разлики и в самите автомобили. Само дето Тойотите са доста по-скъпи.

18:04 11.02.2014
23 Бай Иван

1 3 Отговор

Не се занимавайте с глупости!Купете си по един Мерцедес и , ще се пенсионирате с него!!!

19:51 11.02.2014
24 ннннн

5 1 Отговор

До коментар #11 от "Стоян Стоянов":
Браво момче! Ясен, точен и балансиран пост!
Интерсно защо никой не обръща внимание на един друг факт, който обаче не е споменат в статията.
Броят на продадените НОВИ АВТОМОБИЛИ през 2013 г. е някъде между 19-20000, а този на употребяваните е почти 190000.
Какъв показателен извод можем да си направим тогава за това кой доминира нашия автомобилен пазар. Ами никакъв. Дачия си е кола предназначена за точно определен кръг от клиенти с ограничени финанси. Това че другите марки са назад означава единствено, че БЕДНИТЕ У НАС СА МНОГО, а не че другите марки са калпави.
Аз карам стар Фиат, не защото ужасно ги обичам, а просто защото това можах да си позволя, но пък имам приятел с 34 годишно Рено 5 дизел, който здраво го язди вече 23 години и досега е ремонтирал само гниещи ламарини, ключалки на вратите и е сменял консумативи. Никакви торсиони, шарнири, носачи и други такива. То колата първа ръка си е късмет, пък какво остава за употребяваната ...
Коментиран от #25, #31

21:43 11.02.2014
25 кара Лада

1 0 Отговор

До коментар #24 от "ннннн":
Да-да... винаги се смея на такива карачи. Да разсъждаваме логично как яко яздена кола за 23 години само с консумативи кара... Да речем че това яко яздене е смешните 10000км на година. Това прави 230000км за 23 години. Факта че е купена втора ръка и е на 34г. общо казва че да речем в най добрия случай е на реални 340000км. Само по себе си това е абсурдно да не е ремонтирано окачването досега и то при положение че е карана у нас над 20 години.
Та мен ме е страх да си помисля каква здравина е останала в тоз кош, особено на гумените изделия. Е един мармот... кой не е карал кола, вярва на глупости от рода 300000км само с консумативи. Това е трудно за вярване дори за камион влекач, пък какво остава за лека кола карана по дупките.
Коментиран от #26

22:52 11.02.2014
26 ннннн

0 0 Отговор

До коментар #25 от "кара Лада":
И си прав и не си. Наистина средно приятелят ми прави между 13 и 16 хиляди км., а преди да я купи на колко е била един Господ знае. Прав си и за гумените части по двигателя. Повечето са сменени, заедно с казанчето на антифриза, но аз просто ги броя за консумативи. А по окачването наистина нищо не е правено, но пък то си потропва осезаемо, въпреки че рендето на практика не е виждало офроуд, освен някой пикник на поляна или малко черен път, докато сме за риба. Въпреки това 34 години са си 34 години. Това че колата все още е в относително добро състояние, не значи, че всички Рена са страхотни коли, но винаги има и такива случаи. На първата ми кола (Вартбург), акумулаторът изкара 12 години и после още 8 месеца на един Трабант, а брат ми смени за 7 години 3 акумулатора на същата такава кола. Просто късмет. Не съм имал за цел да величая тази или онази марка, просто споделих случая.
Затова и никога не използвам крайни определения за различните автомобили. Просто всеки кара това, което може да си позволи и да плюе по останалите е просто глупаво. И на мен ми се иска бенц или бмв, дори и на старо, ама няма как.
А мармоти в БГ няма или поне страшно намаляга, понеже закриха шоколадовата фабрика в Своге. И както я караме само да закриваме, току-виж броят на кпродадените нови автомобили намалее до 1000-2000 на година.

23:25 11.02.2014
27 wulkan

3 0 Отговор

Да не говорим, че според TUV Тойота е най-здравия автомобил в Германия. Излезе тука преди един два броя на Ауто Билд. Иначе на Реното какво му е. Върви като всеки друг автомобил. Проблемите на старите рена идваха от чисто инженерни приумици, но в новите рена всичко си е наред. Мегана мисля е сред трите най-продавани също н Германия/миналогодишни статистика/. Много хора плащат данък на стари схаващания и стереотипи. Досега съм сменил доста коли и не съм плащал данък на марка, нито на националност. Всяка кола си има предимства, могат да се намерят и недостатъци. Вечно щастие няма.

09:42 12.02.2014
28 Lisicata

2 2 Отговор

Мале мале, мале , мале , оле мале.........
Единия горвори че супрата била по хубава от Дачия, другия мечтае да кара кола на 300 000 км, само с консумативи.
Ми че тя на 300 000 е била преди 10 години бе момче!!!!!!!
Другия говори за трабанти и неговия приятел които въртял по 16 000 на година?
Вие къде сте в статистиката, че коментирате?
Нито в супра си се качвал, нито в дачия, даваш мнение, другия карал трабанти варбурзи, говори за някакви акумулатори, другия някъв кош разправя че бил по добре от нов.........
Трагедия, е.ати държавата, жалко жалко........

10:19 12.02.2014
29 S Bogomilov

1 0 Отговор

Най-продаваната марка коли в България е.....SECOND HAND....

01:01 13.02.2014
30 TODOR STOYANOV

2 0 Отговор

МОМЧЕТА,ОТ 1998г. КАРАМ(СИГУРНО ИМАМ ПО-СТАР ХЕМОРОИД ОТ КОМЕНТИРАЩИТЕ ТУК )ТОВА Е ШЕГА ТАЗБИРА СЕ!ИЗМИНАЛ СЪМ ОКОЛО 2 000 000км. ДОСЕГА,СТРОШИЛ СЪМ ОСЕМ ЛИЧНИ АВТОМОБИЛА!В МОМЕНТА КАРАМ АЛФА РОМЕО 159 SW-2010г.,НО НИКОГА,НЕ БИХ СЕ РАЗДЕЛИЛ СЪС СЕМЕЙНИЯ ГОЛФ-3-1997г.!НЕ СЪМ ФЕН НА НИТО ЕДНА МАРКА!ПРОСТО ВЯРВАМ,ЧЕ НАЙ-ДОБРИЯТ АВТОМОБИЛ Е ТОЗИ,ЧИИТО КЛЮЧОВЕ СТОЯТ В ДЖОБА ТИ!ГРИЖЕТЕ СЕ ЗА АВТОМОБИЛА СИ И ТОЙ ЩЕ ВИ СЛУЖИ ДЪЛГО И ВЯРНО!БЪДЕТЕ ЗДРАВИ!

09:59 13.02.2014
31 Христо Димитров

2 0 Отговор

До коментар #24 от "ннннн":
Нямам нищо против марката Рено, напротив в момента карам една Лагуна и съм много доволен, ама на такива като теб се чудя да се смея ли или да ги съжалявам. Само за да ти покажа колко измислено и невъзможно да се е случило това което ти казваш, ще те попитам кое точно Рено 5 на 34г. е с дизелов двигател? В първата си генерация Рено 5 се произвежда от 1972г. до 1985 и модела не се е окомплектовал с НИТО ЕДИН дизелов двигател. Дизелов двигател при Рено 5 се появява при втората генерация на модела и то чак през 1987г., което по всички сметки излиза че в момента може да съществува дизелов екземпляр на Рено 5 на максимум 27г. Дано да си разбрал колко смешен изглеждаш с такива ляляджийски изказвания.

10:48 13.02.2014
32 Младен Иванов

0 0 Отговор

В изказванията до тук си направих изводите, че има много психолози - на почти всички пишещи има психопортрет от опониращият му. Браво!

17:48 13.02.2014