21 Август, 2024 12:56 7 741 19

Skoda изпраща предходното поколение Superb с лимитиран модел с 470 конски сили

skoda-
superb-
двигател

Специалната модификация е разработена от британското поделение на марката

Skoda изпраща предходното поколение Superb с лимитиран модел с 470 конски сили - 1

Skoda създаде уникална мощна версия на своето комби Superb. Тази "Sleeper Edition" демонстрира потенциала за подобрения на производителността в на пръв поглед обикновеното семейно комби.

Базиран на модела от предишното поколение, Sleeper Edition притежава значителна мощ под капака. С тунингован 2,0-литров двигател с турбокомпресор с мощност 470 к.с., това комби може да ускори от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди. Модификацията е базирана на модификацията с 272 конски сили и задвижване на четирите колела.

Skoda изпраща предходното поколение Superb с лимитиран модел с 470 конски сили

Освен увеличената мощност, Sleeper Edition се отличава с понижено окачване, модернизирани спирачки и персонализирана изпускателна система. Въпреки че Superb Estate Sleeper Edition не е наличен за закупуване, той служи като доказателство за инженерните възможности на Skoda и потенциала за скрита производителност в на пръв поглед обикновени автомобили.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.9 от 23 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Кольо

15 4 Отговор

Чудесна кола си беше това поколение на супърб.

13:09 21.08.2024
2 Факт

30 9 Отговор

470 коня и неслиза под 5 секунди.Пъшна трагедия са тия
Коментиран от #11

13:47 21.08.2024
3 Супърб

28 1 Отговор

Нещо не може да е така защото версията с 272к.с. Ускорението й е 5,7сек тук са 200 коня отгоре, пък 5,6 сек??? И то като не може да се купи какво от това, то всеки автомобил може да се изцеди на макс потенциално с разни доработки и замяна на агрегати, въпросът е да е на пазара и на каква цена ще го предложат
Коментиран от #4

13:55 21.08.2024
4 Реално

14 1 Отговор

До коментар #3 от "Супърб":
в редица тестове и замервания в туба-та падат на 5.2-5.3 стокови...
Това тук трябва да е ниски 4 или дори високи 3 до 100...
Тук са направили в действителност т. нар. стейдж 3, който се знае че спокойно си носи тези коне в редица ВАГ коли с ЕА888 Ген2/3...
Но смисъла от статията е 0... предлага се за продажба ли, има/няма гаранция от дилъра ли...?

14:20 21.08.2024

5 Абе преФалена бира

13 4 Отговор

Шкодето с тоя 2.0 4х4 е чуплива и капризна работа! Знам един специалист дето все виси в официалния сервиз и са се видели в чудо.
Коментиран от #6, #13

14:21 21.08.2024
6 Ами аз

8 1 Отговор

До коментар #5 от "Абе преФалена бира":
съм на малко над 184 хил км 2.0 4х4 и досега не ми е висяла извънредно в сервиза, като изключим смяна на сензор за позиция на лоста за скоростите - сменен по гаранция....

14:43 21.08.2024
7 Дано!

9 4 Отговор

Имах Шкода 2023 г. продадена, дано повече в гражами не влезе такава чуплива кола!!!
Коментиран от #10

15:26 21.08.2024
8 Шкода Фобия

8 1 Отговор

Спортно комби с понижено окачване, турбо и 470 коня, звучи точно като за товарене на щайги и буркани от село.

15:26 21.08.2024
9 Вервайте ми!

5 12 Отговор

В света автомобилите са, Мерцедес и всички други, основно са Мерцедес,Ауди и БМВ!!! Другото е пълнеж!
Коментиран от #12, #14, #15

15:31 21.08.2024
10 Каква и какъв

7 1 Отговор

До коментар #7 от "Дано!":
мотор и конфигурация? И във фирмата търкаляме няколко октавии 3 фейс и 4-ки ДСГ на предно и 4х4 - не са дали сериозни проблеми с изключение на една и сменяваха 2 пъти по гаранция турбина, но тук проблема не е в колата, ами в ЕТ и начина на обработване на рекламации...

15:32 21.08.2024
11 реалиста

5 0 Отговор

До коментар #2 от "Факт":
тия времена са за сток версията

15:36 21.08.2024
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 Факт

8 5 Отговор

До коментар #5 от "Абе преФалена бира":
Нормално все пак това си е чист фолксвагин,а има ли нещо по чупливо от тези бараки.

18:08 21.08.2024
14 Този коментар е премахнат от модератор.
15 Край

4 6 Отговор

До коментар #9 от "Вервайте ми!":
Предполагам, че си с нокия 8800. Много хубав телефон. Много по-добър от ония дето бяха вързани с кабел към стената и с шайба нали. Колите вече се казват Тесла, BYD, NIO и т.н. Германците правят добри талиги и ретроавтомобили.
Коментиран от #16

19:43 21.08.2024
16 Ама това

1 0 Отговор

До коментар #15 от "Край":
са електрически ППС…, а не Автомобили!!!

20:30 21.08.2024
17 Съображение

3 2 Отговор

За да станат конете почти двойно, трябва да влезе почти двойно количество въздух. Значи, турбокомпресорът трябва да е доста по-голям, съотвено с доста по-голяма инерция и изискващ по-голям обем изгорели газове, за да си върши работата. Извод: ще има по-голям " турбо лаг" и при сравнително ниски обороти въртящият момент ще е по-зле от преди. От тук и мизерното подобрение на ускорението до 100 км/ч.
Има ли гаранция това нещо ? Поне 3 месеца ?
Коментиран от #19

15:33 22.08.2024
18 Къде отиваш

5 0 Отговор

Дааа, СУПЕРБ си бяха добри автомобили. Някои ги харесват, други - не, но това си е с всички автомобили. Мое мнение е, че Шкода използвайки базата на ВАГ, произвежда по-добри автомобили. Да погледнем малко история. Когато пуснаха версията на СУПЕРБ с 272кс и 4х4, автомобилните журналисти, след тест вкупом питаха: Как така ВАГ са разрешили на Шкода да пусне в продажба автомобил по-добър от VW Passat? Просто цитирам. Шкода Йети е номинирана на челно място сред малките СУВ когато се произвеждаше, по надежност, практичност, управление и комфорт. Шкода Карог е в първата половина на топ 10, ако не и на първо място в листата на средноразмерните СУВ. Ми това са фактите. Останалото са емоции и харесвам / не харесвам.

08:36 23.08.2024
19 Невероятна

0 0 Отговор

До коментар #17 от "Съображение":
съобразителност…… те да не са сложили гаражен втулков хибрид Т3/Т4 с огромна студена част да тръгва от 4500-5000 на някоя 8-клапанова антика от 80-те…. само с ремап и на около 320 к.с. пада на ниски 5-високи 4 до 100…тогава за какво са си играли за другите неща по периферията…?? Просто нескопосано и непълно написана статия….

18:42 23.08.2024