Немското тунинг ателие Voltage Design подготви интересен проект за доработка на новото наточено голямо купе Mercedes-Benz, обозначено с индекс S 63 AMG. Въпросната най-мощна версия на S-Klasse във вариант купе беше представена пред публика само преди месеци. Това стана през март, по време на автомобилното изложение в Женева.
Сега, специалистите от Voltage Design форсират 5.5-литровият туин турбо V8 двигател от 585 до впечатляващите 850 конски сили. Максималният въртящ момент пък е нараснал от 900 на 1 150 Нм. Повишаването на мощността и пиковия въртящ момент се осъществява за сметка на основно препрограмиране на електрониката, монтиране на нови турбо компресори и смяна на ауспухната система
За съжаление, на този етап от Voltage Design не уточняват как тези промени се отразяват на динамиката на автомобила, но казват, че доработката им е доста по-бърза от донора. Ще припомним, че стандартното купе Mercedes-Benz S 63 AMG ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.9 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч. От тунинг ателието споменават, че са отстранили електронния ограничител на скоростта.
Тунинг проектът включва още нов аеродинамичен обвес с детайли от карбон. Такива са предния сплитер, задния дифузьор и въздухозаборниците на предния капак. От същия материал са изработени и страничните огледала за обратно виждане, декоративните прагове, както предната и задна брони. Радиаторната решетка също е карбонова, а емблемата на Mercedes е заменена с логото на Voltage Design.
Автомобилът разполага с 22-цолови лети джанти, "обути" с нископрофилни високоскоростни гуми. Спирачната система също търпи промени, като новите спирачни дискове са карбон-керамични. Предните дискове са с размер 420/40 мм, а задните - 370/32 мм. Интериорните промени също са доста, но те са различни, като зависят от предпочитанията на клиента.
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Кобрата
10:41 20.06.2014
2 Стоян Стоянов
14:04 20.06.2014
3 Иван Господинов
17:19 20.06.2014
4 Симеон Тасев
18:19 20.06.2014
5 Мадото
Коментиран от #6, #7, #8
22:41 20.06.2014
6 Кобрата
До коментар #5 от "Мадото":
12:19 21.06.2014
7 Кобрата
До коментар #5 от "Мадото":
А едно Porsche GT3 вдига 400км/ч и гумите се стопяват от скоростта щото това Porsche e 1100 коня, по телевизията го даваха.И е най-бързото от взички автомобили.
Я пак си помисли дали с Nissan Ж.GT-R или с друга японска кола ще духнеш GT3
Коментиран от #9, #10, #12
12:21 21.06.2014
8 Кобрата
До коментар #5 от "Мадото":
Всъщност Porsche може да се конкурира с Bugatti, но Bugatti празни 100 литровият резервоар за 12 мин, когато го карат на лимита12:23 21.06.2014
9 Монго
До коментар #7 от "Кобрата":
1200 коня и 403 км/ч.http://www.gtspirit.com/2012/10/20/official-1200hp-porsche-911-gt3-gturbo-by-9ff/
12:37 21.06.2014
10 Пламен Пепелов
До коментар #7 от "Кобрата":
7, еми да ти пи.ам на тъпото порше, щом са му се стопили гумите още на 400км.Коментиран от #11
01:28 22.06.2014
11 Йордан Стойнов
До коментар #10 от "Пламен Пепелов":
Това, което си спомням от някакво предаване е, че при максимална скорост, гумите на Бугати издържат няколко минути (върти ми се в главата 7, но не съм сигурен). Така, че не мисля, че грешката е в Поршето.03:23 22.06.2014
12 Valeri Karastoqnov
До коментар #7 от "Кобрата":
Ще ти кажа само едно нещо AMS Nissan GT-R Alpha 1604:13 22.06.2014