Новата C-Class също поема по пътя на големите решетки

Mercedes-Benz се готви да пусне на пазара изцяло електрическа версия на C-Class, която ще се продава заедно с модела с двигател с вътрешно горене и ще бъде пряк конкурент на новия BMW i3. Компанията предостави първоначален поглед върху електрическия C-Class в затъмнена тийзър снимка, разкриваща смел и модерен дизайн.

Тийзърът показва, че електрическата C-Class ще има внушителна предна решетка с четири осветени хоризонтални ламела, детайл, който я отличава от решетката с три ламела на новия електрически GLC. Фаровете също ще включват LED светлини с форма на звезда в дневните светлини. Очаква се общите пропорции на автомобила да бъдат подобни на настоящия седан C-Class, предлагайки познат, но и футуристичен вид.

Електрическият C-Class ще се основава на новата платформа MB.EA, която споделя с електрическия GLC. Тази архитектура включва 800-волтова система и 94 kWh литиево-йонна батерия, позволяваща впечатляващи скорости на бързо зареждане с постоянен ток до 330 kW. Mercedes-Benz е поставил амбициозната цел за пробег от 800 км, което би го направило един от седаните с най-голям пробег на пазара.

Макар че подробностите за задвижващия механизъм са ограничени, се очаква той да бъде наличен както в конфигурация със задно, така и със задвижване четири колела. Интериорът остава загадка, но се спекулира, че ще включва или масивния 39,1-инчов Hyperscreen, който се намира в GLC с EQ Technology, или по-компактната Superscreen конфигурация, която се вижда в новото поколение CLA. Очаква се електрическият C-Class да бъде представен с очакваното през 2026 г.