София отбеляза 125 години електротранспорт с валидирането на специална юбилейна пощенска марка на церемония в Туристическия информационен център „Трамвай 83“ срещу Централни хали.
Юбилейното издание беше официално валидирано чрез поставяне на специален пощенски печат от кмета на София Васил Терзиев, министъра на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов и заместник-кмета по транспорта Виктор Чаушев.
„Имаме град от над милион и половина души, с растящи очаквания и със система, която дълго време е била поддържана на ръба на възможностите си. Когато тръгваш от такъв факт, трябва да мислиш в мащаб и с визия за бъдещето“, заяви кметът Васил Терзиев.
По думите му Столична община променя начина, по който подхожда към развитието на градския транспорт, като поставя акцент върху дългосрочното планиране и изграждането на устойчив капацитет.
Като основни приоритети той открои три направления - инвестиции в системи с дълъг жизнен цикъл, по-добра свързаност между кварталите и финансово устойчив модел на развитие. В този контекст електротранспортът заема централно място като инфраструктура, която създава дългосрочна стойност за града.
„Това е най-голямото предизвикателство - да изградим система, която да работи не само днес, а и след 20-30 години.“, посочи още Терзиев.
Той подчерта, че подходът на общината е насочен към добре подготвени решения, които да работят във времето, а не към краткосрочни мерки: „Не търсим най-бързото решение, а най-работещото в дългосрочен план.“
Кметът акцентира и върху необходимостта от ясни правила и отговорност при управлението на града, като отбеляза значението на решението на Върховния административен съд за обявяване нищожността на заповедта на бившия областен управител, с която беше направен опит да се ограничи правото на кмета да върне за ново обсъждане решения на Столичния общински съвет, включително свързани с назначенията в общински дружества. „Това е важен знак, че правомощията не са формалност и не могат да бъдат заобикаляни“, заяви той.
В събитието участваха още изпълнителният директор на „Български пощи“ ЕАД Здравко Анакиев и авторът на художествения проект Светлин Балездров.
Заместник-кметът по транспорта Виктор Чаушев подчерта, че отбелязването на юбилея върви паралелно с реална работа по развитието на системата.
Той припомни, че годишнината вече беше отбелязана през януари с ретро трамваи в центъра на София, а в последните месеци са предприети конкретни стъпки за подобряване на мрежата, включително предложения за нови линии и по-добри връзки между кварталите, както и подготовка на нов подвижен състав.
Чаушев заяви, че развитието на електротранспорта е споделена отговорност между общината и държавата, и благодари на Министерството на транспорта и съобщенията за партньорството по изданието.
Събитието е част от поредица инициативи, с които Столична община отбелязва 125 години от началото на електротранспорта в София - система, която остава ключов елемент от градската мобилност и обект на мащабни планове за обновяване и развитие.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Опс
15:02 03.04.2026
2 Докато
Бившата кметица на София г-жа Й.Фандъкова ИЗГРАДИ подземна метро-инфраструктура за ползване от всички с модерно и удобно електронно заплащане за пътуванията.
Коментиран от #14
15:06 03.04.2026
3 Политическото шоу на Картофски
Пейпал и Револют, дарете, не се правете на ударен.
Коментиран от #5
15:12 03.04.2026
4 Браво Кмете
15:12 03.04.2026
5 Коги
До коментар #3 от "Политическото шоу на Картофски":
Баба ти стане Мъжка. Тиквуно - Копейка15:13 03.04.2026
6 БАЦИЛ ТРИ С ЕРСКИ
15:14 03.04.2026
7 Да, да
15:16 03.04.2026
8 Някой
15:20 03.04.2026
9 Хихи
15:24 03.04.2026
10 Устата
Коментиран от #17
15:25 03.04.2026
11 На стари лаври тържества
15:28 03.04.2026
12 🏴☠️🏴☠️🏴☠️Някой си🏴☠️🏴☠️🏴☠️
15:28 03.04.2026
13 Примирен
15:28 03.04.2026
14 Да, бе, носеше кофите с вар
До коментар #2 от "Докато":
Нищо не е изградила, козируваше на Борисов, натовариха с дългове общината и страната.Коментиран от #20
15:30 03.04.2026
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Георги
15:31 03.04.2026
17 крушката си пада при корените
До коментар #10 от "Устата":
Че като ДС син и ДС внук, Терзиев е закърмен с социалистическа терминология и манталитет, но пък е грижовен петрохански спонсор пак на близък ДС син и ДС наследници.15:35 03.04.2026
18 Тити на Кака
Такова е положението с този ППетроханър! Ако сега създавате ППедо Ф-16илска мрежа - обърнете се към розовото пони с малоумната муцунка, с пари ще се видите! За целта е достатъчно да си купите планински хотел за 2.5 млн Е, да се наречете "рейнджъри" и да започнете виртуална борба с дървената мафия в Мрежата, докато се гмуркате с малките си момченца по пещери и мексики 😂😂😂
15:36 03.04.2026
19 123
15:36 03.04.2026
20 кофата
До коментар #14 от "Да, бе, носеше кофите с вар":
Не бе, кметицата е осъмнала с кофа и кирка в ръка, а метрото някак си без нейно знание се е самопостроило от доброволци, даже без "открояване на три приоритети за устойчиви инвестиции"....15:39 03.04.2026
21 Цирк дю солей
15:41 03.04.2026
22 Ааа
15:43 03.04.2026
23 Ама
15:44 03.04.2026
24 уринирам на инвестицията ти
15:53 03.04.2026
25 Правим най-амбициозната инвестиция в
15:55 03.04.2026
26 Евро-Атлантик
15:56 03.04.2026
27 Ани Пенева
15:58 03.04.2026
28 Нее
Коментиран от #31
16:04 03.04.2026
29 Петроханския кмет
16:10 03.04.2026
30 Мърфи
16:10 03.04.2026
31 Хм...
До коментар #28 от "Нее":
И кое плащаш? Дай да видим калкулациите! Само от сметосъбирането сигурно сме спестили колосални суми, които са отивали в чекмеджетата при вашето Данче.Коментиран от #35
16:17 03.04.2026
32 Mими Кучева🐕🦺
16:19 03.04.2026
33 Най-лошото
16:21 03.04.2026
34 Да подскажа
16:24 03.04.2026
35 Хммел
До коментар #31 от "Хм...":
"Сигурно сме спестили" - не толкова сигурно. Ти видя ли ги спестените суми, усетили ги, подобриха ли живота ти? Хайли лайкли...16:28 03.04.2026