„Зона Б-18“ – недоразумение на градоустройството

, Високите ЕПК-та поне отвън изглеждат добре“Зона Б-18”

се намира
в западните части на столицата. На юг кварталът достига до бул. “Пиротски”, на запад до бул. “Константин Величков, на север - до бул. “Сливница”, а на изток до Владайската река (ул. “Одрин”).
На много места междублоковите пространства са

изпълнени с боклуци
и са обрасли с бурени. Търговците от намиращия се наблизо пазар (на бул. “Димитър Петков) изхвърлят отпадъците си където им попадне. Наколо бродят много бездомни кучета.
Кварталът е обграден от доста натоварени пътни артерии и жилищните сгради, построени в близост с тях, са подложени в по-голяма степен на замърсяване с изгорели автомобилни газове и шум.
По-малките улички във вътрешността на квартала са изпълнени с дупки,

липсват и тротоарите.
В междублоковите пространства няма детски площадки и много от тях са превърнати в бунища. Част от пътните артерии, разположени около “Зона Б-18”, са в добро състояние. Бул. “Пиротски”, под който е трасето на столичния метрополитен, е нов и по него все още няма дупки. Същото важи и за ремонтираните преди време бул. “Сливница” и ул. “Пиротска”.
В североизточната част на “Зона Б-18” там, където е “царството на бетона” от панелки и ЕПК, има няколко подземни гаража, което отчасти решава проблемите с паркирането на живущите и работещите в района.

Транспорт
За “Зона Б-18” се пътува с трамваи 3, 11, 22, тролейбус N№6, 7 и автобусите - 51, 83, 112, 309 и 310 и столичното метро.
В”Зона Б-18”

има разнообразиеот жилища
В западните части на квартала се намират старите тухлени жилищни сгради, строени през 60-те години. Близо до тях има малки къщички с дворове. На мястото на някои от тях през последните 10-20 години бяха построени панелки и частни тухлени кооперации.
В източните части на квартала са концентрирани повече панелни блокове и многоетажни сгради тип ЕПК. Те са строени в началото на 80-те години. Външният вид на бетонните сгради не вдъхва особено доверие. Повечето входове и общите помещения са в лошо състояние.
В архитектурно и градоустройствено отношение “Зона Б-18” е една голяма недомислица. Бетонните ЕПК-мастодонти са редом с по-малки панелки или тухлени кооперации. Новопостроените през последните десетина години сгради се издигат не там, където повеляват каноните на градостройството, а където е имало свободен парцел.

Конюнктура
В края на август 2002 г. средните офертни цени за продажба на гарсониери в “Зона Б-18” са били 13 500 долара. Двустайните са се оферирали средно за по 17 900 долара, а тристайните - по 24 900. В средата на януари 2003 г. се наблюдава тенденция към нарастване на доларовите цени. От началото на годината няма оферти за продажба на гарсониери. Двустайните се предлагат доста по-скъпо - средно за 19 000 долара. Средната офертна цена на тристайните се е повишила до 25 900 долара. Най-вероятните причини са спада на долара и предлагането на по-нови жилища.
На пазара на наемите в квартала има по-голяма стабилност. Гарсониерите задържат цени от 100-110 долара, двустайните - 130-135 долара, а тристайните - от 150 до 170 долара.

Васил ТАШЕВСКИ
[email protected]