6 Октомври, 2003 00:00 1 141 0

Три консорциума искат да строят тунел под Босфора

  • истанбул-
  • босфора-
  • тунел
"Три консорциума между японски и турски фирми подадоха оферти за строеж на тунел под Босфора, който ще свърже Европа и Азия с железопътна линия и ще улесни претоварения трафик в 12-милионния Истанбул", съобщи турският министър на транспорта Бинали Йълдъръм.

Турското правителство се надява да започне строежа на подводния тунел през април следващата година. Тунелът ще бъде дълъг 13,6 км, а 1,6 км ще бъде частта му, разположена под водата. Проектът трябва да бъде завършен през 2008 година, предаде АФП.

Министърът на транспорта обяви участващите в търга фирми. Това са консорциумите "Тайсей-Кумагай-Гама-Нурол", "Обяши-Йапи-Меркези-Кикша-Метиш", и "Хазама-Пента Оушън-Юксел Инсаат". Японската банка за международно сътрудничество финансира част от проекта, чиято обща стойност е 2,5 милиарда долара.

Истанбул има два моста, свързващи Европа и Азия над Босфора. Предишното турско правителство планираше да построи трети мост, за да облекчи трафика, но планът срещна съпротивата на жителите на Истанбул, които посочиха, че новият мост ще унищожи зелените площи, ще наруши облика на града и ще способства за увеличаване на употребата на автомобили вместо градския транспорт. Сегашният премиер Реджеп Тайип Ердоган, който бе кмет на Истанбул преди няколко години, от дълго време подкрепя проекта за тунел под Босфора.

Проливът свързва Черно море и Мраморно море и разделя европейската част на Турция от азиатската. Той се вие из Истанбул, преминавайки през османски замъци, джамии и паркове. Истанбул е основният промишлен център на Турция и е привлякъл много хора от останалите части на страната. За последните 50 години населението на града нарасна от един на 12 милиона, отбелязва АФП.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА