Европейската комисия ще реши дали да отпусне 70 млн. помощ за Видин-Калафат

Писмо до министър-председателите на България и Румъния Симеон Сакскобургготски и Адриан Нъстасе изпратил преди дни главният координатор на Пакта за стабилност Ерхард Бусек. В него се посочва, че независимо от огромните усилия на пакта вече е натрупано петгодишно забавяне на проекта за изграждане на Дунав мост 2 при Видин - Калафат. Ако до края на 2004 г. България и Румъния не започнат да усвояват кредита от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), бордът на директорите на финансовата институция ще трябва да преразгледа своя финансов ангажимент към Дунав мост 2. А това би забавило допълнително проекта, с огромна загриженост предупреждава двамата премиери Ерхард Бусек.

България е страна на мечтите. Такава беше преди 10 ноември 1989 г., такава е и сега. Преди демокрацията чертаехме грандиозни проекти, като прокопаване на канали между Русе и Варна или от Бургас до София. Но това си бяха чиста проба химери.

През последните 15 години под натиска на пазарните отношения превърнахме мечтите в проекти. И се наредиха проект до проекта - като броеница. За жп линии, магистрали, пристанища и летища. Проектите бяха обвързани с кредити и безвъзмездни помощи от международни финансови институции. Наложи се бързо да усвояваме парите, което се оказа непосилно за нас. Това предизвика негодуванието на МВФ, на ЕК и куп чужди банки. Които блокираха пари за наши проекти, вместо да ги дадат за други, които биха ги усвоили и върнали по-бързо. Така многото проекти все още си остават само мечти.

, Един от идейните проекти за изграждането на "Дунав мост-2"Най-трудният от купищата проекти се оказа този за изграждане на Дунав мост 2. Близо десет години текоха споровете с Румъния за неговото място. С помощта на Пакта за стабилност България наложи своя избор мостът да бъде при Видин. Но и това не реши проблемите. Заредиха се години, пълни с обещания и бездействие. Пактът вдигна ръце и с писмото на Ерхард Бусек ни предупреди за последиците от това бавене. "Запознат съм с писмото на г-н Бусек до премиера Симеон Сакскобургготски - каза Милен Керемедчиев, национален координатор на Пакта за стабилност в Югоизточна Европа. - Дори се срещнах с него и го обсъдихме. Премиерът категорично подчерта, че Дунав мост 2 е приоритет за България и трябва да бъде изграден на всяка цена" - коментира Керемедчиев. Наистина има забавяне, продължи Керемедчиев. Но вече сме във финалния етап на договарянето между българското правителство и финансовите институции, които отпускат парите за моста.

Финансовото министерство довършва преговорите с германската банка "Кредитанщалт фюр Видерауфбау" (KfW) за 15 млн. евро кредит и 3 млн. евро помощ. Нормално е, когато се взема кредит, да се договорят най-добрите условия, тъй като тези пари ще се връщат. Преговорите с ИСПА за 70 млн. евро безвъзмездна помощ също са на финалната права. Между 10-и и 14 май Европейската комисия ще обсъди апликационната форма за получаване на помощта. Самото одобряване на формата се очаква да стане през юни-юли. Остава и час по-скоро да подпишем втория транш от 20 млн. евро по кредита от ЕИБ. Договорът за първия транш от 50 млн. евро беше подписан и ратифициран от парламента. Така че според мене парите за моста като цяло вече са осигурени. Транспортното министерство в най-скоро време ще обяви два търга - за избор на супервайзер и предквалификационна процедура за проектиране и строителство на моста.

Очаква се до месец вицепремиерът Николай Василев да внесе в Министерския съвет документи за обявяване на Дунав мост 2 за обект с национално значение. Междуправителствената българо-румънска работна група вече разглежда два идейни проекта за моста. Единият е за изграждане на висяща конструкция, другият - за железобетонен мост на колони. Предстои изготвяне на доклада за ОВОС. Най-сериозното забавяне е отчуждаването на имоти в района на моста. От доста време топката помежду си прехвърлят областната и общинската управа във Видин. Отчуждаването не върви, независимо че за него са заделени 1,880 млн. евро. За решаване на проблема активно съдейства депутатката Нина Чилова.

Съоръжението струва 190 млн. евро

Стойността на проекта за изграждане на Дунав мост 2 е 190 млн. евро. Всъщност това е частта, която финансира българската страна, която обаче се е нагърбила да осигури парите за 90% от парите за проекта. Вече са осигурени 70 млн. евро кредит от Европейската инвестиционна банка. Предстои подписване на договор с 18 млн. евро от германската KfW. 15 млн. евро от тях са кредит, а 3 млн. - помощ. До юли ще получим 70 млн. евро помощ по програмата ISPA на ЕС. Получили сме и 5 млн. евро помощ от френската банка AfD. Държавата ще финансира проекта с 25 млн. евро от бюджета.