Юлиан Попов: Европа иска да стане първият „електроконтинент“. Какво означава това?

19 Юли, 2026 10:00 1 204 25

  • фотоволтаици-
  • европа-
  • електроконтинент-
  • възобновяеми източници-
  • възобновяема енергия-
  • възобновяеми енергийни източници-
  • газ-
  • петрол-
  • нефт-
  • изкопаеми горива

Става дума за това каква част от крайното потребление на енергия е електричество - за транспорт, отопление, охлаждане и индустрия

Юлиан Попов: Европа иска да стане първият „електроконтинент“. Какво означава това? - 1
Снимка: Shutterstock
ФАКТИ публикува мнения с широк спектър от гледни точки, за да насърчава конструктивни дебати.

Европа иска да стане първият „електроконтинент“. Какво означава това?

Не става дума просто за повече производство на електроенергия. Става дума за това каква част от крайното потребление на енергия е електричество - за транспорт, отопление, охлаждане и индустрия.

Днес електроенергията е едва 23% от крайното енергийно потребление в ЕС. (В България делът е около 27%.) В Китай вече е 33% и продължава да расте. В Европа този показател практически не се е променил през последното десетилетие, което е сериозен проблем.

Затова Европейската комисия представи нов План за електрификация с амбицията Европа да стане първият „електроконтинент“. Целта е делът на електроенергията да достигне 32% до 2030 г. и 46% до 2040 г.

Защо това е важно?

Първо - енергийна сигурност. Все по-голяма част от електроенергията в Европа се произвежда от собствени възобновяеми източници. Това означава по-малка зависимост от внос на нефт и газ, по-малко геополитически рискове и по-малко изтичане на стотици милиарди евро към външни доставчици. При постигане на целта за 2040 г. Комисията оценява потенциалните икономии от внос на изкопаеми горива на около 260 млрд. евро годишно.

Второ - технологична конкурентоспособност. Почти всички нови технологии работят с електричество - електромобили, термопомпи, центрове за данни, модерни индустриални процеси, изкуствен интелект и автоматизация. Колкото по-висок е делът на електроенергията, толкова по-модерна, по-производителна и по-конкурентна е икономиката.

Добрата новина е, че България вече е над средното европейско ниво. С бързото развитие на слънчевата енергия, батериите и потенциала за електрификация на транспорта, отоплението и индустрията страната ни има шанс да бъде сред печелившите от тази трансформация.

За това - в следващите дни.


Поставете оценка:
Оценка 2.8 от 20 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 стоян георгиев

    29 3 Отговор
    Това означава, че лятото ще мрат от жега, а зимата от студ.
  • 2 Русенец

    33 2 Отговор
    Означава, ток по 1€/кВтч и всички ниви и гори превърнати в батерийни гробища.
  • 3 Евроджендър

    22 2 Отговор
    Драги пропангадисти не ви ли стана ясно че електрификация на транспорта няма да има
  • 4 Ъъъъ

    18 3 Отговор
    Какво означава "Европа"? Косово, Швейцария, гейсъюз, кой имате предвид?
    Много народ живее в Европа!
  • 5 Еводиректива

    20 3 Отговор
    Пак ги бие тока в Брюксел, след изцяло правите, дебели и корави краставици и банани, сега и това.
  • 6 Е, как какво,

    19 2 Отговор
    Не разбра ли вече - означава да умрем от глад!
  • 7 Механик

    14 3 Отговор
    Такива като тоя са ясни. В главата му няма капацитет да си даде сметка какво говори, а и шекелите са си добър стимул.
    По-важното е, че ЕВРОПА продължава да смята, че може да излекува самопростреляния си крак с повторно прострелване. Сега е решила, че ако си простреля и другия крак, нещата ще се оправят, защото и двата крака ще я болят еднакво.

    Коментиран от #22

  • 8 000

    11 1 Отговор
    Означава, че като спрат заемите, ке си ядете подметките на китайскиге обувки, с които тъпчите зимята.
  • 9 Русенец

    10 1 Отговор
    Юлияне, каква полза от повишаване делът на електроенергията, ако я произвеждаме от горене на газ и въглища?
  • 10 Какво означава това?

    5 2 Отговор
    Означава, че Европа опитва да се лекува с електрошокова терапия.
  • 11 означава

    2 2 Отговор
    двата пръста в контакта и вече не усещаш нищо
  • 12 Анонимен

    5 2 Отговор
    Яко бетониране ще има в полетата. Земеделец съм от 25 години. Всяка година гледат да ни натискат, колкото едвам да дишаме. Покрай мен много малки вече се отказаха и не искат да чуят. Други се разболяха от нерви и кредити, масово са с инсулти и инфаркти. Така или иначе ще прилапат земята, защото такива са поръченията от Европа.
  • 13 млад еврас

    4 1 Отговор
    Евраста е решил да заложи на не ефективни и тежко замърсяващи природата батерии, вятърни мелници и чушкопеци, засадил е полетата, с тях, осякъл е горите заради тях, тъпче бетон и стъклопастика по гори, реки, планини и полета, тази не ефективни технологии са изключително трудни и замърсяващи при производство и преработка и оскъпяват производството, това е регрес, унищожаваш старото работещо и налагаш не ефективно ново.

    Коментиран от #14

  • 14 Анонимен

    3 1 Отговор

    До коментар #13 от "млад еврас":

    Много си прав. В ЕС са царе на нищоправенето и преливане от пусто в празно. След 2007г си нямате представа какви глупости започнаха да ни карат да правим, само и само да се пръска с повече препарати, които пък се произвеждат от Bayer и Basf. Цялата политика беше насочена в тази посока, за да дадат субсидии, които да се върнат обратно при тях чрез продажба на техника и препарати.
  • 15 млад еврас

    3 2 Отговор
    Евраста е решил да заложи на не ефективни и тежко замърсяващи природата батерии, вятърни мелници и чушкопеци, засадил е полетата, с тях, осякъл е горите заради тях, тъпче бетон и стъклопастика по гори, реки, планини и полета, тази не ефективни технологии са изключително трудни и замърсяващи при производство и преработка и оскъпяват производството, това е регрес, унищожаваш старото работещо и налагаш не ефективно ново. Да видим и фактите след ударното спасяване на планетата от ЕС с чушкопежи, вятърни мелници, батерии и най вече яки спасителни данъци- европа в момента е най бързо затоплящият се континент - ФАКТ.
  • 16 Европа ще стане дигитален концлагер

    1 2 Отговор
    Колкото по бързо се разпадне фашисткия ЕС толкова по добре за европейските народи!
  • 17 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 18 5кв.м. е 1кВтп,

    3 1 Отговор
    5мил. кв. м.=5кв.км.- 1000МВтп. На България ѝ трябват 10 000МВтп което е 50кв. км., а страната ни е 111 000кв.км. Разбира се тия 50кв. км. са чиста площ, ще има пътища, пътеки между панелите, преобразувателни станции, акумулаторни депа. Нека са 100кв. км, това е квадрат 10Х10км и 0,1% от площта на България. Унищожената земя от откритите рудници в Маришкия басейн е повече(250кв. км.). Могат да се поставят на покриви, над пътища, над паркинги - не е задължително върху земеделска земя. Бъдещето е в много, но малки семейни фотоволтаици 3-30 кВтп, които да отдават излишния ток на Енергото, а не в огромни паркове по 50-300 МВтп като на Гинка Върбакова.
  • 19 В Германия поставят солари

    2 1 Отговор
    на вертикални стени на обществени сгради, по-големи къщи, дори и на църкви. Вертикалният монтаж има някои предимства - по-устойчиви са на вятър, трудно се крадат, не се запрашават и заснежават както хоризонталните, по-устойчиви са на градушка и светкавици, близо са до прозореца(по-къси кабели). За Германия, която е на по-голяма северна ширина от България оптималният ъгъл за поставяне на солара спрямо хоризонта и без това е по-голям.
  • 20 Това да се строят солари

    1 2 Отговор
    близо до пътя, на хубава земеделска земя е само у нас(надявам се). Дори хванаха някакъв аграрен професор да променя категорията на земята за да става за солари. Просто е евтин монтажа. Камионът с панелите идва, монтират се на равно място близо до пътя по най-лесния начин и парите потичат. Иначе по сокаците как ще ги носиш, раполагаш ги на бетонирани железни ферми, далеч си от населени места, нямаш достъп с автомобил ако вали или има сняг - абе на баир лозе. Над пътищата е същото - поне на 4м височина.
  • 21 Вместо 1 милион къщи у нас

    2 1 Отговор
    да имат монтирани по 10кВтп солари по покриви, гаражи и сушини, нашите политици искат да има 20 огромни соларни парка по 500МВтп, да смучат евросубсидии и да стават милионери(пример - Гинка Върбакова). Мощността и в двата ми примера е една и съща - 10 000МВтп. Разликата е, че в тия 1млн. къщи има 1-2млн. бойлери и още толкова акумулиращи печки които ще съхраняват под формата на топлина голяма част от еленергията. Например през деня се пуска бойлер и се загрява с 10кВтч енергия, а зимата и акумулираща печка с 24кВтч. През деня пускате пералнята и съдомиялната от снощи. Ако пък имате електрическа кола с 30кВтп панели може да я зареждате за 1 ден през лятото или за 2-3 дни през зимата. Остатъка се консумира от домакинството или зарежда акумулатор. Няма нужда да се усилват далекопроводите, хората си консумират тока на място. За вятъра е същото, има едни симпатични ветрогенератори с вертикални цилиндри.
  • 22 Пак неразбрал

    0 0 Отговор

    До коментар #7 от "Механик":

    Разумна политика няма ! Преди няколко дни ми щукна да проверя има ли такса за въглеродни емисии в Китай и какви са те. Оказа се , че най-големият производител на батерии и соларни панели в света облага с 5 евро на тон CO2 замърсителите , докато в ЕС - 75 до 80 евро .
    Щура работа !?! На гол тумбак - чифте пищови !
  • 23 Анонимен

    1 0 Отговор
    Нормалните хора не искат някой с натискане на едно копче да решава, кога да имаш ток и кога да нямаш. Освен това цената се надува и си длъжен да я плащаш. Замислете се какво ще стане , ако всичко е на ток.
  • 24 Слънчасалия

    0 1 Отговор
    Бъдещето е на фотоволтаиците и електромобилите.Точно както ще бъде постигната и крайната цел за следващите осем години 18 милиона електромобила Тесла през 2028 година.Статистически е доказано.
  • 25 Това означава, че

    1 0 Отговор
    Европа скоро ще премине на твърдо гориво. Кюмур и дърва. даже и нафтовите печки ще бъдат лукс. Не е шега, ако продължават по пътя ,който да поели.



    .