С цел повишаване на сигурността ФИА въведе нова система, наречена виртуална кола за сигурност. От сезон 2015 нататък в случай на инцидент на пистата, който не изисква излизането на истинска кола за сигурност, маршалите ще развяват двойни жълти флагове, които ще принуждават пилотите да ограничават скоростта си в дадения сектор, но и да не намаляват прекалено.
Това е резултатът от инцидентите през изминалия сезон, най-вече този с пилота на Маруся Жул Бианки на "Сузука", който се удари в кран. Системата бе тествана в няколко петъчни тренировки през 2014 година и получи одобрението на ФИА, пилотите и отборите. Така тя вече официално е част от правилника на Ф1.
Когато стюардите преценят да приложат процедурата виртуална кола за сигурност, отборите ще получат съобщение и на таблата ще изпише VSC. Тогава пилотите не трябва да се движат нито ненужно бавно, нито по начин, който би застрашил останалите. Това важи както за колите на пистата, така и за тези в питлейна. Всъщност по време на VSC пилотите нямат право да влизат в пита за друго, освен за смяна на гуми.
Всички болиди трябва да намалят скоростта, но и да останат над минималното време, определено от ФИА. Процедурата завършва, когато светлинните табла станат зелени. Тогава колите също трябва да се движат над минималното време. След 30 секунди състезанието продължава.
Стюардите имат право да наложат наказание на всеки пилот, който падне под минималното време, стига причината да не е влизане или напускане на пита, или проблем с колата. Всяка обиколка, извършена по време на виртуалната кола за сигурност, ще се брои за състезателна такава.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Дидо
12:23 09.01.2015