Китайско сърце за Peugeot, Citroen и Opel! Stellantis залага на хибридната мощ на Leapmotor

20 Януари, 2026 14:07 919 6

  • stellantis-
  • leapmotor

Европейските модели на концерна се подготвят да внедрят технологията Range Extender, обещавайки пробег от близо 1000 км без нужда от зарядна станция

Китайско сърце за Peugeot, Citroen и Opel! Stellantis залага на хибридната мощ на Leapmotor - 1

Автомобилният гигант Stellantis е напът да извърши една от най-смелите технологични трансфузии в модерната история на индустрията. В стремежа си да запази конкурентоспособността на марки като Peugeot, Citroen, Opel и Fiat, без да инвестира милиарди в нови платформи, концернът планира да интегрира китайски хибридни системи от ново поколение в сърцето на своите европейски бестселъри.

Този технологичен завой е отговор на най-големия страх на европейския купувач – зависимостта от зарядната инфраструктура. Системата, позната от Leapmotor C10, комбинира 1.5-литров генератор с мощен електродвигател (215 к.с.), осигурявайки 145 км изцяло на ток и внушителните 970 км общ пробег. За Stellantis това е идеалният мост: клиентите получават тишината и динамиката на електромобил, но със сигурността на класическия резервоар с гориво.

Първите признаци на тази симбиоза ще видим още през 2026 година, когато Opel вероятно ще представи модел, тясно свързан с китайския кросоувър Leapmotor B10. Производството ще бъде локализирано в Испания, което е ясен знак, че Stellantis не просто внася технологии, а ги адаптира към европейската индустриална ДНК.

За феновете на традиционните марки този трик може да звучи стряскащо, но истината е прагматична. Интеграцията на китайския софтуер и хардуер в платформите на Stellantis е единственият начин емблематични марки като Peugeot, Citroen, Opel и Fiat да останат достъпни и технологични в ерата на глобалната трансформация. така, според експертите от Stellantis, китайското изтичане на технологии в Европа вече не е заплаха, а спасителен пояс.


Поставете оценка:
Оценка 5 от 2 гласа.


Свързани новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Европейците ако бяха 1 милиард човека

    2 1 Отговор
    Щяха да правят каквото си поискат с технологиите и крайните продукти
  • 2 вземат от най доброто

    2 0 Отговор
    а по нататък китайците ще ги купят
  • 3 110

    5 0 Отговор
    Ама това е 100% заобикаляне на митата, то останалото е ламарина, пяна и емблеми, на практика китайците влизат през задната врата. Това няма как да донесе полза на Европа, само ускорява упадъкът ѝ...
  • 4 таксиджия 🚖

    1 0 Отговор
    Мерцедес цла и Рено също го ползват този китайски 1.5 мотор в новите си модели.
  • 5 Пропадането

    1 0 Отговор
    е пълно и по всички флангове за Стелантис. А и не само за тях...
  • 6 Вандим

    2 0 Отговор
    За съжаление споменатите по-горе европейски марки не съществуват. Останали са им само емблемите дето ги лепят на еднакви тенекета.