27 Юли, 2012 13:32 22 128 28

Нов макси скутер от BMW

  • bmw-
  • с 600 sport-
  • скутер

 

Баварските производители на мотоциклети са отдавна известни на мотоманиаците. Сега обаче компанията доста успешно се впусна и в един интересен подсегмент - този на т.нар. макси скутери. Моделът, с който BMW постепенно набира скорост в тази насока се нарича С 600 Sport.
 
Техническите характеристики на тази машинка са доста изразителни. Двуцилиндров двигател с работен обем 647 кубически сантиметра и мощност 60 к.с. позволяват на скутера да развива максимална скорост от 175 км/ч., при това с приличен разход на гориво за подобен род двуколесни.
При скорост от 90 км/ч BMW С 600 Sport харчи 4.4 литра на 100 километра пробег, а когато скоростта е 120 км/ч за същото разстояние скутера изразходва 5.6 литра бензин. Габаритите на С 600 Sport са 2155 мм дължина, 877 мм широчина с огледалата, и 1378 мм височина (без огледалата).
Масата на мощното скутерче е 249 килограма. Обемът на резервоара е 16 литра, от които 4 са резерва. Моделът впечатлява още с функционални инженерни решения, като регулируемо ветроупорно стъкло, подгряване на ръкохватките ABS и иновационна паркинг спирачка.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Bobi

    0 1 Отговор
    Ееее 249кг. евалата бре БМВ

    Коментиран от #10

  • 2 XXX

    0 1 Отговор
    Пу за мен! :) :P Само където нямам кинти да си го купя, но иначе много ми харесва! ;)
  • 3 хан соло

    2 0 Отговор
    много добър
  • 4 знаещ

    3 6 Отговор
    Двуколесно ли е само японско и с малко изключения италиански. Всичко останало е компромис.
    А тези 249 кг. не знам как да ги коментирам. Пълна излагация. Разхода на гориво също е смешен. Външен вид-отвратителен. С толкова много ръбове човек може да се пореже някъде. За цената какво да кажем? Със сигурност ще е прекалено надута и неотговаряща на това, което ти продават.
  • 5 ГОШУ

    2 0 Отговор
    Моя Опел по сегашни цени гори около 9 лв.LPG на 100км.Тоя скутер гори по11,50 лв.на 100км.Де е Киро на кирия?
  • 6 Митко

    1 0 Отговор
    Колко кг.,трябва да е скутер 650 кубика? Защото гледах едно Кимко 300 кубика-180 кг,и един Sym 400 кубика,218 кг? Не виждам някаква фрапираща разлика в кг. Или може би си мислите, че е малко "скутерче"...
  • 7 БМВ

    3 2 Отговор
    Gilerra Nexus 500 кубика-216кг, Бмв-то има по-голям двигател,с 20-25 кг повече...голяма работа. Все пак е БМВ , ама нали трябва да има и завистници. Имам БМВ и тоя скутер, честно казано ако имах пари щях да си го взема. Много е як.
  • 8 Тодор

    3 1 Отговор
    За сведение на " знаещия " , когато германците са измислили и правили мотоциклети , дръпнатите очички са се клали с мечовете и са ходили със сандалките . Не случайно за мотоциклет на миналата година избраха БМВ и сега на супербайк БМВтата са почети винаги на някои от първите места .
  • 9 Приятел

    0 1 Отговор
    ГОШУ, моето колело гори по 1000 калории на 100км. Къде си тръгнал с тия 9 лв, а? Аман от такива, пише някъде, че е икономичен,пише някъде да си смениш опелчето за него ли. Какво ми пишете такива коментари не знам. Ела в Солун с твоето Опелче, тогава ще питаш къде е скутера....
  • 10 коце

    0 0 Отговор

    До коментар #1 от "Bobi":

    знаещия ,когато германеца е прави мотори ,японците са си играли на самурай.
  • 11 самурай

    3 0 Отговор
    Някой хора май живеят само с миналото. Вас какво ви топли кога германците са правили мотори? Нито сте били родени, нито нищо. Били сте в гащите да прадядовците си. Важно е сега какво е положението и кой какво предлага. Та ако влезете в сайтовете на Сузуки, Ямаха и Хонда ще разберете изобщо за какво става на въпрос. То не става само, като кажеш, че нещо е БМВ и веднага болните фенове да получават оргазъм. На марки не робувам. Гледам данните сравнявам, гледам тестовете и избирам най-доброто. За състезанията също спор няма. Там японците са доминиращи от много, много години. Почти всички новости идват точно от страната на изгряващото слънце. А цената каква ще е на това „чудо на техниката“? Да позная ли - голяма. Така, че мечтите на повечето моментално ще бъдат попарени и по този показател.

    Коментиран от #12

  • 12 dsadas

    0 2 Отговор

    До коментар #11 от "самурай":

    Ми да ти кажа аз карам мотори от 10 години и в момента моторите който БМВ произвежда, може да са малко като модели, но са винаги най-добрите .. И при пистовите ss1000rr е най-доброто, което може да се купи в момента на пазарът пък и цената е повече от прилична, а при ендуротата там са си се доказали от много години .. И точно защото уж "сравняваш" данни и не робуваш, би трябвало да го знаеш ..
  • 13 intri

    2 0 Отговор
    samo qponski sa ma6inite i tva si e
  • 14 гост

    2 1 Отговор
    Самурайчо,
    всеки се вози на джапанка.Пичовете се возят на Дукати и
    БМВ.
  • 15 самурай

    1 0 Отговор
    Щом смяташ, че “ss1000rr е най-доброто, което може да се купи в момента“ просто няма нужда да продължаваме нататък.
    Само не разбрах какво искаше да кажеш с това, че караш от 10 г. мотори. Първият мотор, който имах беше MZ Трофи 175 (ако изобщо ти говори нещо това име) през далечната 1990 г и от тогава не съм слизал от мотор. Смятай колко години са това. ;)
    П.С. До: гост
    кои са тези пичове? Хахаха, тук май разговарям с детската градина, дето е гледала моторите само на картинки.
  • 16 гост

    0 1 Отговор
    Япоонските са най-добрите,няма спор.Италианските скутери ползват двигатели на японски марки,това е достатучно като факт.А моторите на японците са и много по-евтини в сравнение с европейските марки. Просто европейските са наблъскани със скъпи части и детайли,но за масовият потребител това не е от значение.Японските са хубави за всички,а европейските може да ги оценят само малцина.

    Коментиран от #19, #20

  • 17 'нооо' са прости...

    0 3 Отговор
    Държавата потъва в мизерия а вие се интересувате от глупости.
  • 18 Тео

    1 0 Отговор
    абе няма лоши мотори (дали ще са японски, немски или италиански) ако си българин и искаш мотор първото нещо което те интересува е цената на мотора който си си харесал, след това започваш вече да го сравняваш с други от същата класа на другите произведители.
    А и всеки си е фен на някоя марка, така че няма смисъл да спорите. Аз лично съм заклет фен на Yamaha, но винаги съм уважавал и харесвал всички мотори без значение дали са японски, италиански или немски :) (става въпрос за модели след 2000г.)
  • 19 Даниел Атанасов

    0 1 Отговор

    До коментар #16 от "гост":

    Така говори човек,който ми хвали Хонда пред Мерцедес...Сам го казваш ефтините коли са за масата хора,като не можеш да притежаваш Мерцедес си купуваш японска тояга и си мислиш,че караш кола..
  • 20 Борис Георгиев

    0 0 Отговор

    До коментар #16 от "гост":

    Моделът впечатлява още с функционални инженерни решения, като регулируемо ветроупорно стъкло, подгряване на ръкохватките ABS и иновационна паркинг спирачка.


    Кое е иновационното като Пиаджо и Джилера и доста други скутери ползват тези екстри доста отдавна вече.

    Изброй ми кои италиански скутери ползват японски двигатели и аз ще ти изброя 2 пъти повече японски които ползват италиански двигатели.

    250 кг са много за такъв макси скутер , един пистов 4 цилиндров мотор вече тежи под 200 кг.
  • 21 Кирил Тодоров

    1 0 Отговор
    не се кефя на марката но скутера е много симпатичен.
  • 22 аз

    0 2 Отговор
    Аз имам категория А и мога да го карам ...
    а вие не можете
  • 23 Станислав

    0 0 Отговор
    Къме потребител аз / е и шо !!! не означава че като имаш А/кат.и че си шофиор !!!книжката не те прай шофиор
    даже мога да ти кажа че в момента карам 2 мотора 125 и 250 пален крос и двата и си ги карам докато има някой хора който имат книжка и не знаят каде е саединителя на мотора !!!
  • 24 Анастас Тодоров

    0 0 Отговор
    Tuzarski skuter
  • 25 JAPON-POWER

    0 0 Отговор
    ЕДИН СКУТЕР НА 10 ГОДИНИ, СУЗУКИ БУРГМАН СЬС СЬЩИТЕ КУБИЦИ ВДИГА 200 КМ. И СЬМ УБЕДЕН ЧЕ СТОИ ПО ДОБРЕ НА ПЬТЯТ И ВОЗИЯТА МУ Е В ПЬТИ ПО-ДОБРА,А КОЛКОТО ДА ИСТИНСКИТЕ НЕЩА S-КЛАСАТА НА ВСИЧКИ МОТОЦИКЛЕТИ СЕ КАЗВА VTX-1800 SPEC, СЬЩО МОГА ДА ДОБАВЯ И ГОЛДУИНГ, ВСИЧКО ОСТАНАЛО Е СЛЕД ТЯХ
  • 26 Ducati

    1 0 Отговор
    И какво тоя като дига 180 км е зле. кво ми ги хвалиш тия чопъри, харесвай си ги ама недей да казваш кво било S-класата на моторите, и голдуинг, олеее ..тия мотори тежат по 700 кг, само някой луд рокер който си п..кае на коженото якето може да хареса такава безполезна купчина желязо
  • 27 Васил

    0 0 Отговор
    Гори колкото дизелов автомобил,тежи колкото полицейски мотор и сигурно струва колкото автомобил среден клас !!!
  • 28 Иван

    0 0 Отговор
    Добрър е скутера 10. 20 Бона за возилото взимам го баварците си знаят работата от всякъде