4 Октомври, 2012 11:21 19 429 17

Най-малкият компресорен V8 в света

  • stinger 609-
  • conely precision engines-
  • моделизъм-
  • видео

Запознайте се със Stinger 609. Има ходов обем от едва 100 см3, но развърта до 10 000 об/мин и развива 9 к.с. - доста прилични показатели за двигател с подобни размери. Тежи само 5.1 килограма и се води за най-малкия функциониращ V8 с механичен компресор в света.

Stinger 609 е дело на Conely Precision Engines, добре познато име сред вманиачените автомоделисти. Моторчето е проектирано да работи и звучи точно като истински V-образен осмак с принудително пълнене. За съжаление в цената му няма нищо миниатюрно. Ако искате да го монтирате на своя умален модел на Dodge Charger, ще трябва да се бръкнете със $7 000.

Версия на двигателчето с атмосферно пълнене вижте в клипчето.


Поставете оценка:
Оценка 5 от 1 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 c20let

    3 0 Отговор
    Става да си го сложа на колелото :Д
  • 2 верно?

    0 0 Отговор
    "Има ходов обем от едва 100 см3,развива 9 к.с." да няма грешка това прави 90к.с. от 1000м3
  • 3 Светослав Златков

    0 1 Отговор
    Ако статията е вярна, което ме съмнява, от 100куб см се вадат повече от 9 конски сили при едноцилиндров скутер. При 8-мак със компресор и 10000оборота, ако всичко е направаено както трябва, мисля, че би трябвало да подминава 30к.сили

    Коментиран от #10

  • 4 qwerty

    1 0 Отговор
    Няма грешка, просто двигателите за моделизъм са коренно различни като предназначение и характеристики. От www.conleyprecision.com - "I am expecting around 5.5 hp at 9,500 rpm for the normally aspirated version and about 9 hp for the supercharged version."
  • 5 алекс

    0 0 Отговор
    преди години имах кросара 125 кубика и беше 69 коня

    Коментиран от #7, #12

  • 6 сузуки

    0 0 Отговор
    имах скутер сузуки хайъп 50куб.см и 7.5 к.с. и това през 1994г. Какво му е специалното на този двигател?
  • 7 Хахах

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "алекс":

    125 кубика и беше 69 коня - Ти не си в ред! Това прави литрова мощност от 550 к.с. хаха
  • 8 Gost

    0 0 Отговор
    компресорен V8

    V8
    и какви са тези коментари от сорта на литрова мощ 550к.с как изчисли литровата мощ, моща не идва само от кубиците.

    Коментиран от #9

  • 9 Хахах

    0 0 Отговор

    До коментар #8 от "Gost ":

    Gost, ти си по захлупен и от алекс явно, щом не схващаш изчисленията за неговата супер кросара дето явно не е била 69 к.с. а по вероятно нещо като 19.
  • 10 pacoran

    0 0 Отговор

    До коментар #3 от "Светослав Златков":

    леле ти нищо не разбираш от двигатели незнам как изобщо пишеш но си много назад с материяла треа почнеш от А,Б,В щото си много бос по темата
  • 11 Кико

    0 0 Отговор
    Края на 80-те в F1 моторите бяха 1500см2 работен обем,4-6 цилиндъра,4 турбокомпресора и мощности от порядъка на 900-1000 кс. Рено в края на 88-а имаше прототип на двг с мощност 1200кс пак от раб. обем 1500см2. Може да сметнете за ква литрова мощност става въпрос.Ама май тогава не сте били даже и „прототипи“ Ха Ха Ха...
  • 12 Име:

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "алекс":

    Най-много да е била 49 коня. 40 к.с са нормална мощност за 125 цц за 2-тактов мотор.
  • 13 XaXo

    0 0 Отговор
    ...гледам всички сте голееееми разбирачи!!! Ама сте и голееееми НЕГРАМОТНИЦИ!!! ...тоя писал - 1500см2 ...гламчооо, ОБЕМА се мери в см3 (на трета - кубични см, не на втора степен - квадратни см...)
    ...."материЯла --- пише се с А - материала..., пред но има запетая....
    ...."литрова мощ" това добре, ама моща??? ...изял с Т-то - мощТа, ТА е член, не като тоя в гащите ти, а граматически. Думата е членувана (в първи клас се учи) .... БГ...
  • 14 Y_Stoyanov

    0 0 Отговор
    Сравнете двгателя на ЗИЛ 41047 - V8 7.8Л с 315 к.с. (малко коне много въртящ момент: 610Nm) и когато направите калкулацията ще видите че 100 кубиковия не е мн по слаб, :)
    И все пак гледам че долу коментирате разни скутери, а те са с 2тактови двигатели, така че нито е уместно нито има някакъв смисъл да го правите :)
    Освен това е създаден не за да се извади максималната мощност, а просто за да съществува като най-малкия по размер...
    Ламборгини извадиха 2000 к.с. ако не се лъжа в един модел и какъв е смисълът? Дори да се направи двигател с мощност клоняща към безкрайност, пак няма да е достатъчна за безмозъчните кухи кратуни :)
  • 15 Y_Stoyanov

    0 0 Отговор
    И пропуснах да кажа на гост "верно?" че конските сили и обема не са пропорционална растящи величини хихихи...
  • 16 Бивш моделист

    0 0 Отговор
    Който навремето е бил моделист знае, че имаше едни моторчета (руски), които вадеха 2,5 к.с. от 2 (два) см3, а който беше с връзки - разполагаше с ГДР-ейски, които достигаха и до 8 и нещо (не помня вече), а през далечната вече 1981 г. имаше в Стара Загора световно по корабомоделизъм, на което един руснак го дисквалифицираха, но постави световен рекорд по скорост на затворено трасе. Та неговото "двигателче" разви тогава 23 к.с. Та за какво се чудите. Да, горивото беше друго (рицин), но и двигателчетата работеха на принципа на двутактов дизел. Та който се интересува може да потърси инфо...
  • 17 Васил Илиев

    0 0 Отговор
    Никой ли не е прочел заглавието ?
    "Най-малкият компресорен V8" а не "Най-мощния".
    Коментарите ви са неуместни.