6 Октомври, 2012 13:16 16 416 21

Немци изобретиха нов материал за производство на автомобили

basf-
sgl

Немски учени представиха нов вид материал, който според тях е идеален за производство на екстериорни панели на автомобилите. Изследователи от компаниите BASF и SGL разработват новата сплав, която на практика представлява смес от полиамидна смола и въглеродни влакна.

Материалът е лек и същевременно здрав, като себестойността му е доста по-ниска от тази на карбона. Специалистите от BASF правят новите полимерни матрици, а хората от SGL подготвят проектите за термообработка на новия материал.

При новата технология съединяването на въглеродните влакна с полиамидната смола става значително по-бързо, отколкото при други аналогични продукти. На този етап от BASF не съобщават дали към новия продукт има интерес от някоя голяма автомобилна компания.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 JORO

1 1 Отговор

Тва го има сигурно от 4 години

15:18 06.10.2012
2 инжинера

1 1 Отговор

Ех траби, траби, легендата трабант се завръща.

16:50 06.10.2012
3 Атанас Димитров

0 1 Отговор

pak shte pravjat kartoneni koli

18:33 06.10.2012
4 Атанас Димитров

0 1 Отговор

18:34 06.10.2012

5 Polaris

1 1 Отговор

Най- сетне ще се реши проблема с ръждите на немския внос.
Коментиран от #7

18:34 06.10.2012
6 гост

1 0 Отговор

Според мен не са измислили нищо ново и последно материал за производство на автомобили или екстериорни панели.

18:40 06.10.2012
7 ВИП АМГ

1 1 Отговор

До коментар #5 от "Polaris":
rajdata e prisashta na iaponskoto i koreiskoto.
Коментиран от #15, #17

19:31 06.10.2012
8 факт

0 0 Отговор

Точно Е класата на Мерцедес здраво ръждясва.Едно от местата е багажника и това германците са си го признали.
Коментиран от #12

21:09 06.10.2012
9 един невидим

1 0 Отговор

"като себестойността му е доста по-ниска от тази на карбона".- Това означава ли че автомобилите ще поевтинеят? Доста евтини материали се използват напоследък в автомобилостроенето (напр. пластмасови фарове), ама автомобилите станаха ли по-евтини?

21:09 06.10.2012
10 брей

0 0 Отговор

Абе на това, дето е направено от нишки, слепени със смола, не му ли се викаше дърво? ;)
Коментиран от #11

21:34 06.10.2012
11 Техник Тупам

0 0 Отговор

До коментар #10 от "брей":
цък викаше му се текстолит

22:08 06.10.2012
12 гост

0 1 Отговор

До коментар #8 от "факт":
Точно Е-класата е от алумин без вратите!
Коментиран от #14

22:32 06.10.2012
13 хичо

0 1 Отговор

Нищо ново!Еспейсите от 90 г са от подобен материал.

09:48 07.10.2012
14 Тодор Живков

0 0 Отговор

До коментар #12 от "гост":
Той човека е имал в предвид W124 ти на негУ на му обяснявай!!!

10:31 07.10.2012
15 Еминем Фен

0 0 Отговор

До коментар #7 от "ВИП АМГ":
Suglasen sum s teb. Rujda samo po qponsko i koreisko.

11:10 07.10.2012
16 Гост

0 0 Отговор

И това на снимката ако не е карбон ...

16:22 07.10.2012
17 Чики

0 0 Отговор

До коментар #7 от "ВИП АМГ":
Mercedes японско или корейско производство е? До колкото знам някои модели, като A, C, E, S страдат от ръжди. Поне така казват собствениците на тези коли. Напиши в гугъл търсачката
mercedes A, C, E, S class rust problems и спори с фактите, т.е. пикай срещу вятъра :)

17:08 07.10.2012
18 Иво

0 0 Отговор

съгласен съм мерцедес и японските коли са най-силно гниещите автомобили, даже мерцедес вече изпревариха опел и форд по ражда!

23:49 07.10.2012
19 оня

0 0 Отговор

Тес изводи дет наизуст ми ги говорите ги знам
Ръждата излиза поради 3 основни причини
1 кофти ламарина
2 минали инциденти ПТП
3 експорт през океана или най-простото по продължително застояване на дадения автомобил до море(тъй като всеки знае какво прави солта)
в най-лошия случай и 3-те са събрани на 1 :)
Та Япония до колкото знам е ОСТРОВНА страна изводите сами
Не отричам карам сивик 95-та година купе има ражда и за съжаление на местата кадето е била удряна и сичко е покрито с кит.....Да не говорим че Купетата са само американско производство ,а в Япония имат само хеч и седан
Така че манянКИ ако колата и избие раждица без тези факторчета мисля ,че наистина трябва да се сложи в графа РЪСТШ.Т!

00:41 08.10.2012
20 godro

0 0 Отговор

на прелюдчето добре му седи :P

09:53 08.10.2012
21 Димитър Гелев

0 0 Отговор

Айде сега ,разработвали били! Сигурно са посетили някой музей на ГДР-технологии и са видели архиви как дедите им са правили неръждаеми коли -"Трабант" ! Много им е къса родовата памет на тези германци !

11:48 08.10.2012