12 Октомври, 2020 17:07 10 611 26

Най-после автомобилите Lada ще се правят на модерна платформа

лада-
lada-
производство-
платформа-
renault-
рено

Руският автомобилен производител планира да пусне автомобили на най-новата платформа на французите от Renault. Става дума за т.нар. CMF-B-LS платформа, като това се очаква да се случи още през следващата 2021 година.

Информацията е на портала Drom.ru, като от изнесените данни става ясно, че болшинството от автомобилите на руския автомобилен производител ще бъдат произведени именно на платформата CMF-B-LS.

На тази платформа ще се произвеждат и автомобили на Renault. Както вече съобщихме, АвтоВАЗ модернизира предприятието си и сега ще започне да сглобява моделите Lada Granta и Lada Niva на нова платформа.

Така може да се заключи, че Largus, XRay, Logan и Sandero ще бъдат произвеждани на платформата CMF-B-LS. Все още се очаква официално потвърждение от руския автопроизводител.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 3.9 от 31 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, auto.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Съдията Дред

38 13 Отговор

Демек Дачия, произведена в Русия ?
Коментиран от #7

17:13 12.10.2020
2 Този коментар е премахнат от модератор.
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Бертоне

20 6 Отговор

До коментар #3 от "Бай Киро":
То не беше и тяхно, даже.
Коментиран от #12

17:34 12.10.2020

5 Браво

11 4 Отговор

Доживяхме!

17:45 12.10.2020
6 СТОЙО

14 5 Отговор

ДАЧИЯ РЕНО и ЛАДА правят 1.6ТДЙ който го слагат в ЦЕ КЛАСА 2020 модел а като си поръчаш и АМЖ ПАКЕТ караш и ти харчи 4литра на 100 магастрала и 4.9-5 градско

20:09 12.10.2020
7 автоконструктор

21 22 Отговор

До коментар #1 от "Съдията Дред":
Русофилите ведна са сложили минусите.Горките,не могат да приемат ,че са с 2 леви ръце и автомобилостроенето не им се отдава.

21:51 12.10.2020
8 РАМБО

29 12 Отговор

Лада - Фиат 124
Чайка - Пакард [ по заповед на Сталин ]
Волга - Форд Фалкон
Москвич - Опел Капитен
По материали от съветския печат .
Коментиран от #11

21:55 12.10.2020
9 никола

22 3 Отговор

ма те си произвеждат логана в автоваз повече от 10 години , с подсилено шаси. И си го карат и са си доволни. някакви си 900 000 бр до сега.......
Коментиран от #14

23:00 12.10.2020
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 куку руку ку

10 4 Отговор

До коментар #4 от "Бертоне":
Lada Niva си е изцяло тяхна разработка.

09:06 13.10.2020
13 Този коментар е премахнат от модератор.
14 СПЕЦПИДARAZ

3 1 Отговор

До коментар #9 от "никола":
Логан се произвежда в бившият АЗЛК . Във ВАЗ произвеждат Ларгус , което е комбито на първият Логан на платформата В0

11:38 13.10.2020
15 Голям Слон

21 4 Отговор

Условният рефлекс на троловете сработва безупречно! А аз пак ще задам своя въпрос: нашите автомобили къде са? :-) Можете да не ми отговаряте. Всички знаем.
Коментиран от #18

12:11 13.10.2020
16 еййй

4 4 Отговор

Руските коли, най-сделаните коли.

14:13 13.10.2020
17 Емил

5 4 Отговор

Малка грешка - Москвич 401 - Опел Олимпия! От Капитена може да стане Волга, ама откраднали от германия само Олимпията. 408 е американски дизайн - Раймънд Лоули (официално), но за съжаление многократно "модернизиран" и накрая замяза на нищо.
Коментиран от #22, #26

14:35 13.10.2020
18 Емил

6 3 Отговор

До коментар #15 от "Голям Слон":
Знаем, разбира се! Още 1972 Т.Ж. се опитва да се договори с РЕНО и започва производство в Пловдив, ама Русия затваря завода, за да правим Москвич в Ловеч! А сега за нашия дребен пазар, няма смисъл от такова производство.
Коментиран от #19, #23

14:39 13.10.2020
19 Голям Слон

22 4 Отговор

До коментар #18 от "Емил":
Така ли са ти казали, че е било? :-) Вече съм разказвал истинската история на Рено Пловдив. От тогава обаче са минали 50 години, 30 от които в някакъв празен от съдържание и смисъл преход. Нека да говорим от 30 години насам. Кой ви открива и най-вече кой закрива автомобилните заводи? Пак ли Москва, комунистите, партизаните, Корнелия, Виденов, Свинаря? КОЙ? На дъщерите ми това е навикът, който от много години се опитвам да го изкореня - все някой друг за нещо им е виновен. А не искат да погледнат собственото си нежелание да се справят с даден проблем. Та и троловете така. Москва това, Москва онова. Нищо обаче за Вашингтон и пуделите от ЕС.
Коментиран от #20

15:48 13.10.2020
20 Рико

6 12 Отговор

До коментар #19 от "Голям Слон":
Или си млад и са те излъгали ,или грозно лъжеш. ВСИЧКО! Всичко в "социалистическия лагер" се произвеждаше по решение от Москва. Тази държава ще произвежда това, другата държава-друго, следващата -нещо друго. Големите работи, важните работи ,само ние ще правим.Всичко се разпореждаше от Москва. България ще произвежда електрокари (първите, по руска спесификация),паста за зъби и цигари някакви. Каквото кажат те - като вид и като цени за тях.
Коментиран от #21

19:04 13.10.2020
21 Голям Слон

21 1 Отговор

До коментар #20 от "Рико":
Нито съм млад, нито лъжа. Половината ми роднини бяха ръководни органи в Устрем. :-) Ако Москва някога не е искал този завод, той въобще нямаше да бъде построен. Да не говорим, че СССР не беше в състояние да задоволи собствения си пазар с автомобили. Какво говорим за другата част от лагера. Заводът го "изяде" пословичната българска лакомия и Рено дръпна шалтера. Неслучайно и след промените ни заобикаляха. Предпочетоха Турция и Румъния. Престанете вече всичко с Москва да оправдате. Кажете си истината. Може пък и да ви олекне.

19:53 13.10.2020
22 РАМБО

2 1 Отговор

До коментар #17 от "Емил":
Вярно , така е , sorry !

21:32 13.10.2020
23 Това

4 0 Отговор

До коментар #18 от "Емил":
Рено в България се провали по две основни причини .Опит за ценови дъмпинг на международните пазари , което е непростим грях , и желанието на Рено да доставя части и консумативи само срещу западна валута , и това е трудно. За изпитващата трудности за набавяне на такава валута соц. Икономика.
Коментиран от #24

07:54 14.10.2020
24 Голям Слон

1 0 Отговор

До коментар #23 от "Това":
Не, просто българите както винаги се случва, нарушиха договорните си обязателства и започнаха да продават в Северна Африка. А клаузите бяха ясни: само за вътрешния пазар.

09:38 15.10.2020
25 ээээ

0 1 Отговор

Не е до платформата, там мястото е прокълнато.

09:50 15.10.2020
26 ето

0 0 Отговор

До коментар #17 от "Емил":
Питай корифеите от ляво примерно Румен Гечев! Може и да прочетеш и защо ни отказаха от РЕНО през 1968г.

16:20 15.10.2020