Париж, Порт дьо Версай. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
Румънският автомобилен производител продължава своята агресивна пазарна експанзия в семейния сектор, като официално разкри пълната гама и ценова листа на своя нов модел по време на престижното изложение във френската столица.
Повдигнатото комби с внушителна дължина от 4.62 метра заема уникална ниша между традиционното комби, високия SUV и класическия седан, превръщайки се в атрактивна алтернатива за потребителите, които търсят максимален вътрешен обем без излишни финансови компромиси. Моделът вече официално приема поръчки на пазара, като стартовата му цена е фиксирана на 23 490 евро.
Технологичната основа на гамата залага на три различни електрифицирани задвижващи агрегата и четири нива на оборудване, покриващи широк диапазон от потребителски нужди. Базовият вариант Essential започва от 23 490 евро и се задвижва от 1,2-литров трицилиндров двигател с мощност 140 конски сили, съчетаващ работа на бензин и LPG с 48-волтова мека хибридна технология и ръчна трансмисия.
Следващото ниво Expression стартира от 25 100 евро със същия мотор или 26 700 евро с автоматична скоростна кутия, като от тази позиция нагоре се отваря достъп до по-мощния пълен хибрид със 155 конски сили. Последната система комбинира 1,8-литров четирицилиндров атмосферен агрегат, електромотор и компактна батерия с капацитет 1,4 кВтч, като цените започват от 28 100 евро.
За почитателите на повишената проходимост е предвидена и иновативна 4x4 хибридна версия с мощност 150 конски сили, която струва от 29 900 евро в изпълнение Expression. Вместо традиционен карданен вал, тази модификация разчита на независим електрически мотор на задния мост и двустепенна трансмисия, докато отпред работи познатият 1,2-литров мек хибрид.
В самия връх на гамата се разполагат нивата Journey и Extreme, които споделят еднаква ценова категория, но са насочени към различни вкусове – съответно към комфортно пътуване на дълги разстояния или към по-здрава, приключенска визия с цени, достигащи до 31 900 евро за най-високите спецификации.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Гост
13:38 15.10.2026
2 народа
Коментиран от #34
13:42 15.10.2026
3 Този коментар е премахнат от модератор.
4 Васил
Коментиран от #8, #17
13:57 15.10.2026
5 Този коментар е премахнат от модератор.
6 Гост
До коментар #3 от "Стенли":
Еее, м чи то и за столичанина от Ямбол е така! Ама него го е срам да са прибере на село с Дачия, поне да е Шкода, дее..14:02 15.10.2026
7 Георги
14:09 15.10.2026
8 Директора👨✈️
До коментар #4 от "Васил":
Да, те хич не продават. За това са в номер 3 на всички класации. Само глупости пишете. Карайте си корубите от миналия век и си мислете, че имате истинска кола.Коментиран от #11
14:22 15.10.2026
9 тъй шъй
14:26 15.10.2026
10 🦉🦉🦉🦉
Това е интересно❗
Коментиран от #12
14:50 15.10.2026
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 разбирачев
До коментар #10 от "🦉🦉🦉🦉":
Нищо ново под слънцето, във сузуки витара базовия модел има същото - мек хибрид с ръчни скорости,но двг е 1.4 турбо 4 цилиндъра и е с верига.Коментиран от #14
15:20 15.10.2026
13 Антон
Коментиран от #19
15:30 15.10.2026
14 🦉🦉🦉🦉
До коментар #12 от "разбирачев":
То и хибридът не е нещо ново под слънцето.Японците го пуснаха още през миналия век.
Но масово се прилага с различни типове автомати. Ръчка за трикрако столче 1.2 на комби-хибрид е интересно решението от гледна точка на РЪЧКАНЕТО по наклон ( и в двете посоки)❗
15:34 15.10.2026
15 Този коментар е премахнат от модератор.
16 Стенли
15:42 15.10.2026
17 Локо СФ
До коментар #4 от "Васил":
Сандерото ми е с този трицилиндров 1.2 двигател HR12. Няма нищо общо с 4 цилиндровия. За тези пари получаваш гъвкава турбина, променлива фаза на клапаните, двукръгово охлаждане на блока и главата, верига, хидравлични компенсатори на клапаните, директно впръскване на 2 вида гориво в цилиндрите, цикъл на Милър, 200 Nm вътящ момент от 1750 дo 3750 оборота. В този ценови сегмент никой не предлага всичко това накуп.Мечтата ми е в Сандеро да вкарат електрическото 4х4 от Страйкъра.
15:44 15.10.2026
18 Хари
15:53 15.10.2026
19 гост
До коментар #13 от "Антон":
Ако някой беше казал на разбирачите путинолюбци преди 30 години , че Дачия ще стане сто пъти повече кола от Лада щяха да го обявят за луд !! Обаче за техен ужас дори руснаците го признават и я купуват повече от Лада , макар и с емблема на Рено !Коментиран от #21
16:03 15.10.2026
20 30 000 евро за Дачия
Коментиран от #22
16:18 15.10.2026
21 🦉🦉🦉🦉
До коментар #19 от "гост":
Ех, разбирач, а на теб явно никой не ти е казал, че преди 30 години вече беше минала цяла петилетка от времето в което СССР беше се разпаднал🤔❓❗Та по това време ВАЗ бяха на командно дишане😉
Коментиран от #28
16:24 15.10.2026
22 Европейците не мислят като теб
До коментар #20 от "30 000 евро за Дачия":
2024 - най-продаван автомобил в сегмент Б2025 - най-продаван автомобил в сегмент Б
1-во тримесечие 2026 - втори най-продаван автомобил в сегмент Б след Рено Клио
2-ро тримесечие 2026 - втори най-продаван автомобил в сегмент Б след Рено Клио
3-во тримесечие 2026 - най-продаван автомобил в сегмент Б
Коментиран от #24
16:24 15.10.2026
23 Масичка
Коментиран от #25
16:25 15.10.2026
24 Аз съм таджик
До коментар #22 от "Европейците не мислят като теб":
нормално да ни се разминават мненията с европейците. Все пак, ако смея да попитам, за кой модел иде реч в цитираните данни, че едва ли е чисто новото им комби?16:33 15.10.2026
25 болтче
До коментар #23 от "Масичка":
Може би защото не е комби или както казват на Запад - универсал.16:33 15.10.2026
26 Ко-Не
Коментиран от #27, #29
18:58 15.10.2026
27 Дфен
До коментар #26 от "Ко-Не":
Защо не я произведеш по евтино да си купим от теб20:46 15.10.2026
28 гост
До коментар #21 от "🦉🦉🦉🦉":
Е и ?? Кой му е виновен и какво прави 30 години , докато Дачия се развиваше ?? И нали любимия ти многоходов вожд е много оправен и води Раша напред !! Ама към блатото и забвението !!22:57 15.10.2026
29 гост
До коментар #26 от "Ко-Не":
На тази цена се продава Фолксваген Поло с начално ниво на оборудване !! Два пъти по- малка кола ! И със сигурност не по- издръжлива , особено по нашите пътища !Коментиран от #31
23:02 15.10.2026
30 Дони
04:35 16.10.2026
31 о9и8у7ъуът
До коментар #29 от "гост":
За "огромната" цифра от €20 000 (+€500 за цвят) китайците продават у ваштъ дупкъ в момента Shine GS...Същият тип не съвсем комби, същите размери, 4 цилиндъра БЕЗ турбо (става на газ), 120 коня, 6-степенен автомат (по-скоро робот), "кожен" салон с отопление, отопление на волана, отваряем панорамен таван...
Китаеца го кара роднина- туй нящу у софийския трафик гори ПОД 10/100 газ... Газовото го сложи дилъра за €1500 и гаранцията на мотора си важи...
Чакам сега да ми обясниш защо да отиде някой и да си купи базовата неудачия за минимум €1500 повече ...
Коментиран от #32, #45
06:49 16.10.2026
32 име
До коментар #31 от "о9и8у7ъуът":
Не взимам китаеца заради сърпа и чука. Просто не харесвам комунистите. Невъзпитани са ми.Коментиран от #36
06:53 16.10.2026
33 9и8у7ът5р
Огледайте се колко нови неудачии виждате на пътя и колко китаеца... Май китайците са повече, а... И то при положение, че буквално само ЕДИН модел е по-евтин и в масовият случай китайците струват от 35 бона нагоре и се запитайте що стана така...
После погледнете продажбите у ивропътъ и като установите, че вече НАД 12% от продажбите на нови коли са за китайците също се запитайте що стана така...
Коментиран от #44
06:57 16.10.2026
34 Има разлика
До коментар #2 от "народа":
Който иска луксозна еднодневка да си взема китайка.07:37 16.10.2026
35 Ново 20
07:40 16.10.2026
36 Този коментар е премахнат от модератор.
37 Нене
07:53 16.10.2026
38 Торбалан
09:23 16.10.2026
39 Харпун
Коментиран от #40
09:27 16.10.2026
40 ои8уйхътгрф
До коментар #39 от "Харпун":
Сигурно 300 пъти съм го писал- ударих си леко китаеца и за смяна бяха броня с все сензори и радари и един лазерен фар + ремонт на калник и капак...Частите дойдоха от Китай до склада в Швабия с dhl буквално за 3 дни, до бг-то дойдоха с камион за 4 дни... За още 1 седмица колата беше боядисана и си я взех...
При такъв тип удар (но отзад) на БМВ Х5 чаках доставка на броня и 2 стопа над 1 месец... Ремонта още 2 седмици щото "много натоварен сервиза", а вътре има пряко сили 3 коли и поне 17 механика...
Коментиран от #41, #46, #48
10:03 16.10.2026
41 Хълцук
До коментар #40 от "ои8уйхътгрф":
Викаш, с китаеца е голям кеф да си се блъскаш...чарколяците идват за нула време, нищо че са вече леко изгнили. Със здраве да си я ползваш :)Коментиран от #42
11:31 16.10.2026
42 Този коментар е премахнат от модератор.
43 Българин
Коментиран от #47
13:21 16.10.2026
44 Този коментар е премахнат от модератор.
45 Този коментар е премахнат от модератор.
46 Този коментар е премахнат от модератор.
47 Този коментар е премахнат от модератор.
48 Този коментар е премахнат от модератор.
49 Дъстър 3
18:42 16.10.2026