Нови тампони за двигател от ZF

Използването на изкуствени материали е една от ключовите технологии в новото автомобилостроене. Интегрирането им в различни детайли води до снижаване на общото тегло на автомобила и от там до снижаване на енергопотреблението. Работейки в тази насока компанията ZF Friedrichshafen AG създаде нов вид тампони за двигатели, които се правят от гума и изкуствени материали. Технологията силно заинтригува алианса Renault-Nissan, защото според френските експерти, въпросните нови двигателни опори са също толкова ефективни в намаляването на вибрациите от мотора към каросерията, колкото и стандартните метал-гумени. Последните обаче са с 25% по-тежки.

 

В момента ZF стартира производството с шест модификации на опори за двигателите от изкуствени материали. Те са предназначени за автомобилите от компактния и субкомпактния сегмент, както и за електромобилите. Инженерите от ZF използват за основа на корпуса полиамид, армиран със стъклопластови нишки. Именно този материал заменя досегашните алуминий и стомана. Според експертите новите тампони са също толкова здрави и надеждни, като в същото време не са подвластни на корозия. Освен това новите елементи са направени така, че да са на 100% преработваеми. Технологията е такава, че позволява адаптирането на новия материал и към по-тежки двигатели.