Всеки е чувал за т.нар. гуми регенерат. Знаете ли обаче какво точно представлява този процес? Регенериране е процесът на поставяне на нов протектор върху използвани каркаси гуми.
Към днешна дата този метод се използва от всички собственици на камиони и мениджъри на автопаркове, защото така се намалява въглеродният отпечатък на автопарка и най-важното - постига по-висока възвращаемост на инвестициите в гуми.
Процесът изисква специализирана техника, а как всъщност се прави професионално, ви показваме във видеото, което публикува на фейсбук страницата си небезизвестната влогърка Supercar Blondie.
Поставете оценка:
Оценка 3 от 8 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Този коментар е премахнат от модератор.
2 Факт
Коментиран от #6
12:58 25.09.2022
3 Макарон
Гледат се изправности, гуми, прегледи, застраховки, шум от изпускателната система, доработки по двигателя и т.н.
Шофьори с повече от 2 фиша да им се взимат книжките докато не ги платят, и ако в рамките на 3 години направят още 2 фиша да им се взимат книжките за по година.
А пък за тия дето нарушават ограниченията с повече от 10км в града и 20 извън града да им се взимат книжките за по 1.5 - 2 години.
И накрая ще се намалят катастрофите от неизправни боклуци, системни нарушители на правилата, употребили алкохол и/или наркотици.
09:09 26.09.2022
4 БгТопИдиот
07:45 27.09.2022
5 Име
13:31 06.12.2022
6 Не ти е лесно
До коментар #2 от "Факт":
60% от диференциалните гуми на камионите са регенерат! Парче може да падне от всяка гума, когато е срязана от остри предмети - камъни, метал, дори лед! Регенерат на Медина мед, е поне 4 пъти по-добър от оригинална китайка!06:10 12.01.2023