27 Октомври, 2013 09:32 41 193 13

Вижте кой е най-големия кораб в света

кораб-
maersk mc-kinney moller

Това е контейнеровоза Maersk Mc-Kinney Moller - плавателен съд с дължина 400 метра. Този кораб прави първия си курс на 15 юли 2013 година и е първият от 20 кораба Клас Triple E, с капацитет от 18 000 TEU контейнера. Широчината са съда е 59 метра.

Както вече стана ясно Maersk Mc-Kinney Moller може да превозва 18 000 контейнера, като товароподемността му е 165 000 тона. Височината му достига 73 метра. Maersk Mc-Kinney Moller беше официално открит на 17 юни тази година в Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) в Okpo, Южна Корея.

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка 5 от 1 гласа.

Четете ни и в Google News

Свързани новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 ВИП АМГ

2 4 Отговор

nice

10:13 27.10.2013
2 Петър Петров

6 2 Отговор

Това е най-големия кораб в момента , иначе е имало няколко по-големи ;)

10:36 27.10.2013
3 The Bear

8 2 Отговор

Най-големият кораб построяван някога е "Knock Nevis", също познат като "T.T. Jahre Viking", класифицира се като ULCC - Ultra Large Crudeoil Carrier - ултра голям превозвач на суров петрол - неговата дължина е била 485 метра, а ширината 69 метра, като само подводната му част при най-голямо натоварване е била 26,4 метра. Може да прочетете тук : http://www.largestshipintheworld.com/largest_ships_in_the_world/knock_nevis_seawise_giant_h.php и тук : http://mightyships.blogspot.com/2011/08/mv-knock-nevis.html и тук : http://members.tripod.com/jahre_viking/id4.html и тук : http://www.vincelewis.net/viking.html
Коментиран от #4, #5

11:02 27.10.2013
4 Нема Бира

3 2 Отговор

До коментар #3 от "The Bear":
Correct!

13:34 27.10.2013

5 Славчо Димитров

3 2 Отговор

До коментар #3 от "The Bear":
viking-a ne se izpolzva veche. sega nai-golemia e tozi ot statiata
Коментиран от #6

14:04 27.10.2013
6 The Bear

7 3 Отговор

До коментар #5 от "Славчо Димитров":
Така е. Този е нарязан по старост, а и заради несъответствието му към все по-големите и строги изисквания към конструкцията и агрегатите на новостроящите се и към вече съществуващите кораби. Така се наряза и нашия танкер Струма, който бе построен в Швеция (ако не ме лъже паметта през 1965г.), използван 2 години от Норвежка компания и после закубен от БМФ и ползван до нарязването му. Въпреки шведската стомана и изключителната съхраненост на материала му - в последните му години около милиметър износване в променливия пояс на корпуса, което е нищожно в сравнение с други кораби, той бе изведен от експлоатация поради това, че не нямаше дори двойно дъно, и всички кранове бяха клинкетни с управление механично от палубата. Сега има сумати изисквания, между които са двоен корпус (дъно, бордове и палуба), карго-рум в надстройката, алтернативно управление на крановете и помпите и т.н. Докато новите кораби построени в Китай уж би трябвало да отговарят на всички изисквания, но за няколко години корпусите им заприличват на 40-50 годишен примерно шведски кораб, а да не говорим за непрекъснатите повреди на механизми и електроника, които дефакто застрашават повече безопасността на корабоплаването и пречат и на нормалната търговска експлоатация. Колкото повече говоря, толкова по-жалка ще става картинката. Преди плаваха англичани, шведи, датчани, холандци, французи, българи, гърци и т.н., а сега все повече се наблюдават екипаши от Китай, Корея, Шри Ланка и т.н., които са до
Коментиран от #9

15:16 27.10.2013
7 хичо

9 1 Отговор

Още не е построен кораба който да не може да потъне...обаче...

19:10 27.10.2013
8 Симеон Кюркчийски

11 2 Отговор

Daewoo правят всичко - от Tico до това чудовище :D

19:52 27.10.2013
9 PROFESIONALISTA

2 2 Отговор

До коментар #6 от "The Bear":
Значи долу горе нещата с корабите са като с колите, за съжаление... Сигурно след някой друга ера, като нашите потомци правят археологически разкопки, ще се чудят как така сме живяли, и сме правили умишлено живота си все по-лош....И не знам дали някой има обяснение защо го правим.

07:56 30.10.2013
10 Този коментар е премахнат от модератор.
11 VadimllNet

0 1 Отговор

Всем привет!

07:20 08.08.2018
12 Този коментар е премахнат от модератор.
13 GeorgeBit

0 1 Отговор

variant1

20:14 22.08.2018