Mercedes-Benz минава на четири платформи

Още преди няколко години Mercedes-Benz започна да разработва своите модели върху девет различни платформи. Сега обаче нещата се променят коренно и компанията се подготвя да премине към производство върху само четири, които вече са модулни. Ето и накратко кои са те:

 

MFA (Modular Front Architecture)

В настояще време служи за направата на A-Klasse и B-Klassе, CLA и неотдавна представената GLA. Върху същата платформа предстои да се правят моделите CLA Shooting Brake и все още непотвърдения официално SLA Roadster.

 

MRA (Modular Rear Architecture)

Тази платформа дебютира с появата на новия Mercedes C-Klasse W205 и демонстрира широко участие на алуминий и внушително снижаване на общата маса на автомобила. Тя е доста по-гъвкава от MFA и според представители на компанията върху нея ще се правят над десет различни модела, като те освен по междуосие, ще могат да се различават и по широчина.

 

 

MHA (Modular High Architecture)

Това е базата за т.нар. кросоувъри на Mercedes. В нея се включва и предстоящата поява на MLC, който по предварителни данни ще се появи през 2015-а. Този автомобил ще се прави съвместно с ML, GL и С-Klasse W205 в САЩ, а следващите поколения на ML и GL също ще се правят върху MHA. По-компактните кросоувъри като предстоящия GLK X205 и конкурента на BMW X4 - GLC ще използват MRA

 

MSA (Modular Sports Architecture)

Тази платформа също ще използва голямо количество алуминий, а така също и доста карбонови сплави. Всичко това се прави с цел максимално снижаване на общата маса. Твърди се, че бъдещото поколение на SLK ще се прави именно на тази база. В групата попада още SL Roadster R232.