Новите, модерни влакове, които ще бъдат пуснати в експлоатация на 15 май (неделя), ще намалят времето за пътуване между Атина и Солун до 4 часа, съобщиха от железопътната компания TrainOSE, предаде специално за БТА агенция АНА-МПА.
Обикновено пътуването между столицата и големия северен град отнема близо 6 часа.
Новите влакове ETR470 ще имат девет вагона, които включват ресторант/бар и три вагона за първа класа. Всеки влак има капацитет от 600 места.
Влаковете ETR470 ще се движат два пъти дневно във всяка посока:
- Ще заминават от Атина в 07:22 ч., ще спират в Лариса в 09:58 ч. и ще пристигат в Солун в 11:20 ч. Следващият следобеден влак ще тръгва от Атина в 17:22 ч., ще спира в Лариса в 20:00 ч. и ще пристига в Солун в 21:21 ч.
- От Солун, ETR470 ще тръгне от гарата в 07:08 ч., ще спре в Лариса в 08:09 ч. и ще пристигне в Атина в 11:03 ч. Следващият следобеден курс ще тръгне от Солун в 17:08 ч., ще спре в Лариса в 18:08 ч. и ще пристигне в Атина в 21:04 ч.
За да популяризира събитието, TrainOSE предлага 20% отстъпка за билети, резервирани през следващите 20 дни, с време на пътуване между 15 май и 3 юни.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Пич
- Огняр.....хвърли още три лопати кюмюр , че идва нанагорнище !!!
19:33 07.05.2022
2 Това е
19:39 07.05.2022
3 Иво
Коментиран от #5
19:42 07.05.2022
4 pepy
19:46 07.05.2022
5 Капитализъм
До коментар #3 от "Иво":
... в действие!!! Ами Гърция развива прогрес, а ние сме на фаза регрес!!! Габрово-Горна Оряховица-4 часа!!!19:46 07.05.2022
6 Иво
19:46 07.05.2022
7 Милен
Коментиран от #8
19:48 07.05.2022
8 Иво
До коментар #7 от "Милен":
ти в час ли си изобщо ? знаеш ли какъв е пътния подвижен състав на гърците,с наште 50 годишни конски обори наречени вагони.Коментиран от #9
20:03 07.05.2022
9 Милен
До коментар #8 от "Иво":
Абе незнам какъв им е подвижния състав но знам , че те имат около 2500 км. жп линии при около 4000км. в България, отделно ж.п. инфрастуктурата им е с поне три десетилетия зад нашата.Коментиран от #10
20:09 07.05.2022
10 Иво
До коментар #9 от "Милен":
това не им пречи да се возят в модерни влакове,а ние да се лъкатушим в лайн яни обори.Коментиран от #12, #13
20:14 07.05.2022
11 Иванушка 🇷🇺
20:20 07.05.2022
12 Милен
До коментар #10 от "Иво":
Ами по-малко инфраструктура равно на по-малко пари за подръжка и за подвижен състав ако не виждаш връзката си е твой проблем. Между другото и тук има влакове които се движат с 130 км. в час но това не е от значение.Коментиран от #14
20:27 07.05.2022
13 Милен
До коментар #10 от "Иво":
А и комфорта на пътуване не се определя само от подвижния състав, за това има значение и инфрастуктурата. А е добре да сравним и цената на билета там и тук.Коментиран от #15
20:29 07.05.2022
14 Иво
До коментар #12 от "Милен":
само 8601 по първа линияКоментиран от #16, #17
20:34 07.05.2022
15 Иво
До коментар #13 от "Милен":
много е комфортно с уж експрес да пътуваш 8 часа до Варна,в най добрия случайКоментиран от #19
20:36 07.05.2022
16 Милен
До коментар #14 от "Иво":
Абе не е само той, но да засега само по първа линия.20:37 07.05.2022
17 Милен
До коментар #14 от "Иво":
А и 8601 май в момента а и по принцип не върви по първа линия.Коментиран от #18
20:39 07.05.2022
18 Този коментар е премахнат от модератор.
19 Милен
До коментар #15 от "Иво":
Експрес не значи задължително по-висока скорост а по-малко гари на които спира, времепътуването зависи и от инфрастуктурата и подвижния състав, за което със сигурност трябват още доста големи инвестиции, но засега "реформите"в ж.п. транспорта се свеждат в съкращаване на разходите, и това няма как да доведе до по-конфортно пътуване и по-бързо пристигане до желаната дестинация.20:55 07.05.2022
20 Иво
Коментиран от #21
20:55 07.05.2022
21 Милен
До коментар #20 от "Иво":
Ами може но при нас бързите и международния в двете посоки си карат с 130 а 8601 поне засега не минава през нашата гара. Вървеше оттук за известно време.21:02 07.05.2022
22 Кинжал
00:41 08.05.2022