Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер цена

19 Март, 2026 09:51 10 991 18

  • kia-
  • ev2-
  • цена-
  • европа-
  • електромобили

Корейският гигант свали картите – очаква ни „народна“ електричка с премиум технологии и изненадващо просторен интериор

Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер цена - 1

Когато всички очаквахме Kia да играе на сигурно с цените на новия си електрически автомобил в компактния клас, корейците буквално „избиха рибата“. Новият EV2 вече е факт на европейския пазар и, вярвайте или не, той е много по-достъпен, отколкото сочеха и най-смелите прогнози на анализаторите. У нас продажбите все още не са започнали.

И докато в автомобилните кулоари се шушукаше за начална цена от поне 30 000 евро, KIA официално обяви: стартът е от 26 600 евро. Това не е просто козметично намаление, а истинска стратегическа офанзива. С тази цифра EV2 се превръща в най-достъпния „входен билет“ в модерната електрическа ера на марката, оставяйки конкурентите в недоумение.

Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер цена

„Малък отвън, гигант отвътре“ – старата максима с нов прочит

Макар на хартия EV2 да изглежда скромно със своята дължина от малко над 4 метра (по-компактен дори от прекия съперник Volkswagen ID.3), инженерната магия в купето е впечатляваща. С 2565 мм разстояние между осите и напълно равен под, интериорът просто „диша“.

Пътниците на задната седалка ще се чувстват като в лимузина с цели 958 мм пространство за краката – показател, който доскоро беше запазена територия за по-големия брат KIA Soul. Що се отнася до багажното отделение, то с 403 литра обем това е повече от достатъчно за неделния пазар или семеен уикенд извън града.

Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер цена

Технически арсенал

Kia предлага модела в три вкуса: Air, Earth и GT-Line. За да задържат цената в разумни граници, инженерите са заложили на 400-волтова архитектура върху доказаната платформа E-GMP. Резултатът? Зареждане от 10% до 80% за около половин час.

Електрически шах и мат: Новата Kia EV2 атакува Европа със супер цена


Поставете оценка:
Оценка 4.2 от 19 гласа.



Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 някойситам

    7 1 Отговор
    ХУ Е ТА
  • 2 Плашило

    18 12 Отговор
    Много грозна. Отвътре Варбурга по красив беше. То бива прагматичност ама с таз преднабрешетка на нищо не прилича. Да си поканят някой италиянец да им направи нещо по така още като го видиш да го искаш и после да видиш, че е изгодно. Китайските по добре изглеждат
  • 3 Хм...

    13 4 Отговор
    Пробег до 300км? И вътре само пластмаса? Ако ще до 30к евро, не можем да очакваме чудеса - градска кола.
  • 4 Мдаа!🤔

    19 10 Отговор
    Киа ги очаква голям финансов провал!
  • 5 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 6 ток и жица

    13 3 Отговор
    Да се смееш ли, да плачеш ли?
  • 7 Хахахаха

    13 5 Отговор
    Кво стана, електричките не са ли вече по-евтини от ДВГ, даже и без субсидии?

    Коментиран от #10

  • 8 Стига майтапи

    30 4 Отговор
    С тези параметри повече от 10-12 хиляди е безумие!Толкова трябва да струват и бензинките, обират нни и ни се подиграват, колата е необходимост, а не лукс!

    Коментиран от #13

  • 9 123456

    19 3 Отговор
    Чак пък шах и мат. Тази кола две три задължителни + плащания отиде на 60 000 лева.
    С 20-тина см е по-дълга от Дачия Спринг, която пък струва около 36 000 лева. Сигурно Кията е по-добра, ама и цената и не е лоша. И като се има предвид, че електромобилите са тотал щета при продажбите и то поради факта, че първите собственици вече се сблъскаха челно с вторичния пазар, то неуспехът е почти предопределен. В момента автомобил купен за подобна цена 60 -70 000 лева и карана 2-3 години и 60-70 000 км не може да се реализира и на 30 % от началната цена, тъй като хората знаят, че излезе ли от гаранция се занулява, че даже ще трябва да плащат за да им го вземе някой рециклатор за скрап.
  • 10 Елби

    18 6 Отговор

    До коментар #7 от "Хахахаха":

    Нормално е да са по-евтини , първо са непрактични с ограничения пробег и експлоатация, а и производството им е по-евтино
  • 11 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 12 Ами той

    17 9 Отговор
    ако някой кара това нещо в България ще го помислят за обратен
  • 13 истина ти казвам

    13 1 Отговор

    До коментар #8 от "Стига майтапи":

    Докато има балъци,ше има и тарикати!
  • 14 селянин със цървули

    10 12 Отговор
    За 27 000 евраци ше си купа супер дизелак нов фнос! Айде у лево със тия джендърляшки простотии!
  • 15 хххххх

    6 0 Отговор
    Да ама за 26К има вече подобни. Например е-С3 aircross и BYD Atto2. Нормална е цената но не и ниска
  • 16 българина

    4 0 Отговор
    пробег няма, иначе била по компактна дори от ид3, все едно малкия размер е премиство при колите?
  • 17 БУМ

    0 1 Отговор
    Скоро пазарът на електромобили ще преживее бум, защото държавите /като мярка срещу задаващата се петролна криза/ ще въведат изискване производителят да извърши еднократно безплатна за потребителя подмяна на батерията при приключване на нейния жизнен цикъл, за което държавите ще субсидират производителите. По този начин жизненият цикъл на електромобилите ще се удвои, а оттам и интересът към тях.
  • 18 Разбирач

    0 0 Отговор
    Новият елктрически NISSAN Micra е вече на пазара със стартова цена след отстъпка 26 190 евро с ДДС. Да, малко по-къс е (3,97м).