Женева, Швейцария. Екип на mobile.bg от мястото на събитието.
Екипът ни присъства на официалната световна премиера на изцяло новата Skoda Peaq, която се състоя току що в швейцарския град Женева. С този седемместен SUV чешкият производител разширява електрическата си гама и позиционира нов флагман на върха на моделната си линия, който ще се предлага паралелно с по-малкия Epiq, като началната цена ще започва под 50 хиляди евро.
Новият модел Peaq е изграден върху еволюиралата платформа MEB+ на Volkswagen Group и е първият представител на марката в сегмента на големите SUV модели. С дължина от 4 874 мм и междуосие от 2 965 мм, Skoda Peaq е със 116 мм по-дълъг от актуалния Kodiaq. Конструкцията позволява три реда седалки, като при конфигурация с пет места обемът на багажника достига 935 литра. Налице е и предно багажно отделение (frunk) с капацитет 37 литра, предвидено за съхранение на зарядни кабели. Интересно е още, че в производството на екстериора и интериора са вложени над 50 кг рециклирани материали.
Визуално Skoda Peaq въвежда новия дизайнерски език Modern Solid, характеризиращ се с минималистични линии. Предните и задните светлини използват изцяло LED технология с нов Т-образен светлинен подпис. Моделът е първият в историята на Skoda с прибиращи се дръжки на вратите и панорамен покрив с площ над 2,1 кв.м, оборудван с функцията Dynamic Shade Control за електрохромно регулиране на прозрачността. Коефициентът на въздушно съпротивление е сведен до 0,249 чрез активна въздушна клапа зад предната броня и оптимизирани аеродинамични елементи по колелата и калниците. Любопитен детайл върху предното стъкло са изобразени трима колоездачи, препратка към историческите велосипеди Slavia на марката.
Интериорът се предлага в пет различни концепции (Design Selections), сред които Suite Black и Suite Ceramique с тапицерия от екологичния материал Techtona. Като опция се предлага пакетът Relax Package, който включва ергономични предни седалки със сертификат от AGR, функции за вентилация и масаж, опори за краката и вградена масичка в централната конзола. Информационно-развлекателната система е базирана на Android и работи с първия за марката вертикален 13,6-инчов дисплей. Оборудването включва още аудиосистема Sonos с 16 високоговорителя (755 W) и безжично зарядно Qi2 за два смартфона с мощност 25 W.
Задвижването е поверено на три версии с капацитет на батерията 63 kWh или 91 kWh (произвеждани в Млада Болеслав с NMC клетки):
Skoda Peaq 60: Батерия с 63 kWh (59 kWh нетен капацитет), задно задвижване, мощност 150 kW (204 к.с.), въртящ момент 350 Nm. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди, максимална скорост 160 км/ч и пробег над 450 км. Зареждане от 10% до 80% за 27 минути.
Skoda Peaq 90: Батерия с 91 kWh (86 kWh нетен капацитет), задно задвижване, мощност 210 kW (286 к.с.), въртящ момент 545 Nm. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди, максимална скорост 180 км/ч и пробег над 640 км. Зареждане от 10% до 80% за 28 минути.
Škoda Peaq 90x: Батерия с 91 kWh, задвижване на четирите колела (допълнителен асинхронен мотор на предната ос), мощност 220 kW (300 к.с.). Ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,7 секунди, максимална скорост 180 км/ч и пробег над 610 км.
Още от пазарния старт ще бъде налична и модификацията Sportline, отличаваща се с гланцово черни екстериорни елементи, опция за черен покрив, спортни седалки и триспицов волан. Спирачната система комбинира дискови спирачки отпред и барабанни отзад, като в режим на управление с един педал (One-Pedal Driving) рекуперацията поема над 95% от спирачните действия. Максималният капацитет на теглене е до 2 000 кг за версията 90x и до 1 800 кг за модификациите със задно предаване. Автомобилът поддържа и двупосочно зареждане с технологии V2L, V2H и V2G за захранване на външни устройства или мрежи.
Безопасността е подсигурена стандартно от 10 въздушни възглавници и системи за асистенция, включително Crossroad Assist с подобрени радари за странично приближаващи превозни средства, Driver Alert с камера за проследяване на погледа и облачно базирано разпознаване на пътни знаци. Опционалният пакет Assist Package добавя Travel Assist 3.0 с реакция на светофари, head-up дисплей с добавена реалност и Intelligent Park Assist за дистанционно паркиране.
Така първият ни статичен досег с Skoda Peaq на световната премиера на модела в Женева оставя усещането за автомобил, проектиран с ясна и прагматична мисъл за нуждите на съвременните семейства. На живо мащабите на SUV модела са респектиращи, а качеството на сглобката и материалите в купето – особено при изпълненията с текстил – демонстрират зрялост, която позиционира марката по-близо до премиум сегмента.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 авантгард
Ай чау.
20:04 23.06.2026
2 6135
Ъ, ко речи?!
Това горното как да го разбираме?
Колата вижда знак, снима го, праща го към облак да го разпознае и чака отговор? Това сериозно ли е и в чий гениален мозък се е пръкнала тази идея?
Или това са обикновени рекламни думички написани без разбиране?
Коментиран от #10
20:10 23.06.2026
3 Пич
Коментиран от #4
20:21 23.06.2026
4 🇧🇬БАЙ Х@Й‼️
До коментар #3 от "Пич":
Така става, когато счетоводители започнат да конструират автомобили❗20:27 23.06.2026
5 Нексус
Всеки китайски модел има този дизайн.
Виж, новите модели на Киа имат футуристичен дизайн, като космически кораб.
Коментиран от #7, #8, #9
20:29 23.06.2026
6 Име
20:31 23.06.2026
7 Този коментар е премахнат от модератор.
8 Този коментар е премахнат от модератор.
9 Този коментар е премахнат от модератор.
10 Мнение
До коментар #2 от "6135":
Не, не, не е заради облаци, бури или урагани!Искат контрол и пълно следене на масите от хора!
Ако кажеш нещо против урсулите и техните зловещи началници ,хоооп запор на дигиталните сметки!
Ако пък решиш да не се боцкаш със следващата експериментална отрова, хоооп отново запор на сметките!
Ако пък направиш горните две, че и разни други неща, хооп спират ти директно таблета на колела от разстояние и пращат никой "демократ" (с бел нос и бели бусове пълни с пачки и кюлчета) като зеления от укрия, да те арестува!
20:36 23.06.2026
11 Опитен
Коментиран от #12
20:40 23.06.2026
12 Пич
До коментар #11 от "Опитен":
За пръв път ще се съглася, с добра дума, казана за електричките! За града са перфектни, но трябва да бъдат малки автомобили!Коментиран от #16
20:46 23.06.2026
13 Кобра Кай 🥋
Коментиран от #15
21:26 23.06.2026
14 да попитам
21:36 23.06.2026
15 Майстор
До коментар #13 от "Кобра Кай 🥋":
Къде ще ги правиш тези 0-100, на околовръстното ще те мачкат селските юнаци с дрифтовете,това са цифри нищо повече21:45 23.06.2026
16 Име
До коментар #12 от "Пич":
Малка кола и за града не става! Елате да шофирате в 10 милионен Лондон, и бързо ше се откажете от малка кола. Нямам против малките коли, но да със седалките на волво р-дизайн. Иначе си е неудобна пейка!21:57 23.06.2026