Тестове на баварския суперхибрид i8 провеждат все повече издания. Досега обаче никой не е изправял най-авангардния и интересен в технически план модел на BMW в пряк двубой срещу реномирана спортна кола с традиционен силов тракт.
Британското сп. EVO вероятно е първото голямо издание, което решава да провери на практика спринтьорските качества на i8. Незнайно защо англичаните избират за негов съперник Porsche 911 Carrera S с фабричен пакет Powerkit, който повишава мощността от 400 на 430 к.с. - значително повече от 362-та коня на BMW-то.
Дали авансът от 135 Нм и четирите задвижващи колела на i8 могат да компенсират този пасив, или високотехнологичното хибридно задвижване все още не може да се мери с добрия стар ДВГ?
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ
Коментиран от #6, #7, #20, #30
14:47 05.09.2014
2 асдфгх
Или освен, ако не караш GTR - тогава е друга хавата ;)
Коментиран от #10
14:57 05.09.2014
3 автомобилист
15:12 05.09.2014
4 Autohouse Randm
15:19 05.09.2014
5 Веселин
15:42 05.09.2014
6 Монго
До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":
Харесвам чуството ти за хумор15:43 05.09.2014
7 немазначение
До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":
Дошо, гтр е бърз, ама прекалено на високо го оценяват.Гтр може да бие много поршета и други "немски кенефи", но срещу GT2 (rs или даже без rs) срещу 911turbo s, срещу carrera gt., срещу 918 spyder той няма никакви шансове.
за друг ниссан не се сещам, който може да стои около "немски кенефи".
Японски коли - са много качествени, аз лично съм фен на субару, но превъзходство на германски технологии си е факт.
Коментиран от #27
16:44 05.09.2014
8 немазначение
16:47 05.09.2014
9 Петров
Коментиран от #11, #18, #29
17:29 05.09.2014
10 Maurice
До коментар #2 от "асдфгх":
На Дошо ГТ-Р вдига от 0-300км/ч за 7 секунди! Не го подценявай18:22 05.09.2014
11 Maurice
До коментар #9 от "Петров":
Поршето има "само" 20% повече мощност. С тези ел. мотори и батерии за тях, съвсем нормално i8 губи на кантара с 130кг. Все пак БМВ не показват мускули с i8, а просто поглед в бъдещето.Коментиран от #13
18:43 05.09.2014
12 Xterminatorable .
18:53 05.09.2014
13 zendera
До коментар #11 от "Maurice":
Eй веднъж да сме на едно мнение..19:16 05.09.2014
14 наско стоилов
19:49 05.09.2014
15 Autohouse Randm
Коментиран от #16
20:35 05.09.2014
16 zendera
До коментар #15 от "Autohouse Randm":
Да бе,казваш го,ама стане ли въпрос за Мерцедес и забравяш всичко останало,а в момента БМВ изобщо не е далеко от първенеца.Всъщност с дизеловите разработки БМВ е пре Мерцедес и мога да ти го докажа по години и модели..Коментиран от #17
20:39 05.09.2014
17 Autohouse Randm
До коментар #16 от "zendera":
Mercedes za men e nomer edno no vinagi sam kazval ako ne e BENZ da e BMW.otnosno dizelite na BMW znam che si fen na dizela i veroiatno si po v chas ot men.inache karah na moi rodnina edno BMW 5 GT 535D i naistina e unikalen dvigateldve turbini abe ludnica.20:45 05.09.2014
18 Autohouse Randm
До коментар #9 от "Петров":
20:48 05.09.2014
19 Никой
Коментиран от #28
20:50 05.09.2014
20 Владислав Димитров
До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":
Купи Нисан и се чукай с него сам !21:08 05.09.2014
21 Този коментар е премахнат от модератор.
22 Dani
До коментар #21 от "симеон тасев":
begai skar face23:01 05.09.2014
23 хихи
Коментиран от #24
23:51 05.09.2014
24 zendera
До коментар #23 от "хихи":
Ако караше 530 нямаше да напишеш този коментар-личен опит..Коментиран от #25
23:56 05.09.2014
25 хихи
До коментар #24 от "zendera":
фен съм на Порш, но дай като нямам толкова пари да пътувам с автобус ли :DКоментиран от #26
23:59 05.09.2014
26 zendera
До коментар #25 от "хихи":
Пич,нищо лично мой,не е задължително да си притежател на Порше,ставаше въпрос за спор,нищо повече...карал съм 530 ,пък и съм умопобъркан по 5 на бмв така че нищо,кво толкоз,,всеки има право на мнение..00:10 06.09.2014
27 реалист
До коментар #7 от "немазначение":
Не бъркай технологии с големи двигатели.Сравнявай сравними неща.Супер олекотено 2 местно Порше с 800 коня двигател срещу 1700 килограмов 4 местен Нисан500 коня едва ли говори за технологично превъзходство.Коментиран от #48
00:12 06.09.2014
28 Zender Turbo Diesel 530
До коментар #19 от "Никой":
Е друго си е да се пънеш на опелчета по светофарите там е силата на БМВ.При истинските спортисти не преде.
Коментиран от #32, #37
00:17 06.09.2014
29 brake point
До коментар #9 от "Петров":
Коментиран от #33
00:41 06.09.2014
30 brake point
До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":
Този ли е твоя Нисан Дошо?С такава Годзила баварските вурстове ще се чудят къде да отбият да ти дадат път.00:45 06.09.2014
31 mitko mitov
00:45 06.09.2014
32 zendera
До коментар #28 от "Zender Turbo Diesel 530":
Лягай си,превъзбудил си се,нещо гледам кръстил си се временно 530 тд.Ами мечти бе младеж,при мен разликата е тая,че един ден аз 535д ще карам,въпрос на време..все ми е тая колко комплексиран-срещна ли те на магистралата-нали си знаеш-по в дясно и това е.............Коментиран от #52, #96
00:56 06.09.2014
33 zendera
До коментар #29 от "brake point":
Аве пич направо ме смая..втори етап самолет нисан ли включва?Не можеш ме изнерви..БМВ И ще се продава и то не къде да е а в АМЕРИКА .Ито по-добре от всеки луксозен японски хибрид независимо от това че е възможно(допускам)бавареца да е по лош от японските аналози,ако има такива-не съм се интересувал-не съм компетентен..Коментиран от #36
01:08 06.09.2014
34 PlimP
01:17 06.09.2014
35 Adrian ivanov
02:49 06.09.2014
36 brake point
До коментар #33 от "zendera":
Ти нещо си се объркал.Защо мислиш,че искам точно теб да изнервям,коментарът ми е към Дошо и е по скоро в шеговит тон.Явно си напрегнат и те дразни всичко.По спокойно.БМВ И може и да се продава в Америка,но това не променя факта че е поредната рекламна кола на БМВ без кой знае какви качества.
Японски хибриди има много преди БМВ и са продадени милиони.А точно в Америка БМВ е много назад по продажби от японците.
Не знам защо се мъчиш да си доказваш някакви фантазии,но щом ти помага давай.
Коментиран от #38, #39, #40
09:31 06.09.2014
37 Autohouse Randm
До коментар #28 от "Zender Turbo Diesel 530":
aide scar face, zlatko beshe a sega xaxa ujas09:35 06.09.2014
38 brake point
До коментар #36 от "brake point":
http://www.youtube.com/watch?v=q53pI_3sw9E09:42 06.09.2014
39 brake point
До коментар #36 от "brake point":
09:42 06.09.2014
40 brake point
До коментар #36 от "brake point":
Вече е в продажба за 150 000 долара.Поздрави на всички които обичат бързите коли а не само БМВ.09:47 06.09.2014
41 samo nemsko
Коментиран от #42, #51
10:32 06.09.2014
42 Dr. Dick
До коментар #41 от "samo nemsko":
Смешен си ти и всички като теб които си мислят че БМВ може да се сравнява с Порше.Смо погледни времената на писта и виж къде е М пауър и къде е Порше.Порше е спортна кола ориентирана към по платежоспособни клиенти.БМВ е кола за комплексари които не им стигат парите за Порше.
Коментиран от #43, #44, #45
11:00 06.09.2014
43 samo nemsko
До коментар #42 от "Dr. Dick":
ха БМВ неможело да се сравнява с порше ти нешто не си добре било за по заможни хора ми БМВ за какви е да не би M-POWER да не е спортна като в повече случай е по скъпо от порше11:36 06.09.2014
44 samo nemsko
До коментар #42 от "Dr. Dick":
Коментиран от #56
11:37 06.09.2014
45 samo nemsko
До коментар #42 от "Dr. Dick":
нали поршето са най-добрите ма е на последна позиция и БМВ пак ги остава във времето тук всички коли са един класКоментиран от #46
11:41 06.09.2014
46 Dr.Dick
До коментар #45 от "samo nemsko":
Алоо ти правиш ли разлика между спортна кола и лимузина с голям двигател.Дай да видим БМВ на Нюрбургринг какво време има щото Порше има 6.57.
Коментиран от #50
11:58 06.09.2014
47 samo nemsko
12:40 06.09.2014
48 Xterminatorable .
До коментар #27 от "реалист":
И като пуснеш задните седалки в багажника направо става 7 местно, че даже и C категория ти трябва, за да го караш, че е и много тежко - цели 1650 кг, а Поршето е олекотено и е само 16754.6 V8 атмосферен двигател с 608 к.с. и около 280 к.с. електромотори и 6:57 на Нюрбургринг си е повече от технологично превъзходство.
Коментиран от #64
12:44 06.09.2014
49 Кобрата
14:01 06.09.2014
50 Никой
До коментар #46 от "Dr.Dick":
Няма БМВ от класа на 918 в момента и не е честно да ги сравняваш. Колегата ти показа съревнование на БМВ и Порше от еднакъв клас и видя кво се случи, а айде сега да сравняваме хиперкар с 900к.с. с БМВ, които все още не са навлезли в тази територия.Коментиран от #61
21:56 06.09.2014
51 Дошо
До коментар #41 от "samo nemsko":
БМВ направи правилната крачка като се съюзи с Тойота22:28 06.09.2014
52 Дошо
До коментар #32 от "zendera":
Леле човек.Това върви МНОГО.Не съм се качвал ама то всеки го знае :-) С него ще си самолет направо.Предполагам за Е60 говориш ?Коментиран от #54
22:36 06.09.2014
53 триста итридесети
Коментиран от #63
04:03 07.09.2014
54 триста итридесети
До коментар #52 от "Дошо":
Без чип: Е60 комби и автомат с 286 коня прави 6.5сек до 100 км/ч, а тая кола тежи колкото три цивика като твоя, и ще влачи и трите наведнъж към отпадъци докат му свърши нафтата, та смятай след чипа каква ще е, и ооо да разхода е около 6 извънСлед чипа си го сметни.
Коментиран от #58
10:03 07.09.2014
55 ммммм
Коментиран от #62
10:59 07.09.2014
56 xsara
До коментар #44 от "samo nemsko":
Само не разбрах защо сравнението не е с Panamera Turbo S.. та М5 е със 160 коня по-мощно от Panamera SКоментиран от #72
13:18 07.09.2014
57 Мони НСА
16:45 07.09.2014
58 Нен Нен
До коментар #54 от "триста итридесети":
Само като писа чип, веднага разбрах, че си от село София и познанията ти за тунинг се свеждат до Ремус менте и чип "тунинг", много сте ми смешни като си мислите, че ще изкарате 100 коня от един чип, опитайте се за разсъждавате, чиповете не са магия, отнякъде трябва да идват тези коне, след чипа ускорението до 100км/ч ще ти е 2 секунди и разхода сигурно ще е 3 градско и 1 и половина извън , иначе 6.5сек до 100км/ч си е напълно нормално ускорение за такъв автомобил .Коментиран от #60, #98
19:11 07.09.2014
59 Ивайло
Понеже имаше въпрос по-надолу в коментарите защо не сравняват м5 с панамера турбо с. Ето го сравнението. Относно статията мисля че това бмв ще е приятен за каране автомобил, но не мисля, че ще има по-малък разход от 6.5/100
01:50 08.09.2014
60 триста итридесети
До коментар #58 от "Нен Нен":
Къде съм споменавал 100 коня , разхода е толкова по данни, и съм убеден че си го прави с германска нафта, на германска магистрала, с 90 км/ч,апропо има и заводско 550д със същия 3.0 двигател, със същия (че даже и по-малък) разход и със 380 коня,
и не съм от София.
05:08 08.09.2014
61 Dr.Dick
До коментар #50 от "Никой":
Няма и да влязат.При големите лимузини не е най важно за колко стартираш или какво ти е времето на писта.Когато искаш бърза кола там е 911 и BMW отново не преде.Както и да го въртите при истинските спортни автомобили няма БМВ.
С две думи БМВ да си знае мястото.
Коментиран от #69, #70
14:29 08.09.2014
62 reality
До коментар #55 от "ммммм":
BMW никого не могат да затрият.Видя ли какво ги направи Мерцедес във формулата.Това е най екстремния спорт.Да си чувал въобще някога БМВ да е печелило титла там.Когато Мерцедес е правел самолетни двигатели БМВ още не е било направено.А когато Фердинанд Порше е правел коли баварските глупаци още не са били замислени.Въобще не говори глупости,БМВ дори Рено да решат и ще ги смачкат със спортна кола.
БЕЕЕЕ ЕНВЕ са една нещастна фирмичка,която разчита на реклама и на големи двигатели монтирани на сандъци.Естествено когато се изправят срещу истински спортисти губят.
Коментиран от #65, #71
14:42 08.09.2014
63 отговор
До коментар #53 от "триста итридесети":
БМВ естествено.Най лъжливата фирма за разход на гориво.14:49 08.09.2014
64 ??????
До коментар #48 от "Xterminatorable .":
Какво искаш да кажеш че на Порше му трябват 280 коня повече 100 килограма по леко купе и хибридно задвижване за да бие един 4 местен автомобил.Още по интересно е че 620 коня Порше 1400 килограма има 16 секунди по слабо време от нисанчето
Някак си технологичнот превъзходство е в полза на нисана.
Коментиран от #67
15:05 08.09.2014
65 триста итридесети
До коментар #62 от "reality":
Виж заинтересувай се, какво е правил сина на Ото, нали знаеш кой е Ото?Коментиран от #66
17:38 08.09.2014
66 Easy ryder
До коментар #65 от "триста итридесети":
Сега на Порше ли си взел да се дръвчиш.Преди да продължиш вземи наистина прочети кой е Фердинанд Порше и какви неща е направил за автомобилите.Глупостите за самолетни двигатели спри да ги пишеш защото БМВ никога не се е справяло добре с изработката им.Там лидера си е бил Мерцедес.Двигателите на Месершмит най добрия немски самолет се правят от Мерцедес не от БМВ сам се сети защо.
Въобще сляпата ти упоритост да докажеш,че от БМВ по хубаво няма само буди присмех.
Коментиран от #78
18:20 08.09.2014
67 Калашников
До коментар #64 от "??????":
Нюрбургринг не е единственото мерило. Има и други писти, където нисана далеч не е най-бързата кола. Технологично ще е по-напред, когато направят време на пистата под 6:57. Дотогава е просто нисан (с малка буква), който дори не е съществувал като марка когато Порше са правели хибриди ;–)Коментиран от #68
20:41 08.09.2014
68 ??????
До коментар #67 от "Калашников":
Да, не е мерило, но е достатъчно че една кола за 150000 долара прави смешна кола на поне 2 пъти по висока цена.Ей това е номера иначе като вкара милионите всеки може да направи кола с под 7 минути на ринга.Смешното е че има по бързи от Порше без дори да са хибриди.
Това значи според твоя критерий че порше е там някакво си порше с малка буква.;))
Коментиран от #73, #74
20:59 08.09.2014
69 samo nemsko
До коментар #61 от "Dr.Dick":
Коментиран от #77
21:15 08.09.2014
70 samo nemsko
До коментар #61 от "Dr.Dick":
поршето да си знае мястото не БМВ21:18 08.09.2014
71 samo nemsko
До коментар #62 от "reality":
ходи се прегледай и си карай неко ренде недей да си фантазираш21:21 08.09.2014
72 samo nemsko
До коментар #56 от "xsara":
21:32 08.09.2014
73 Xterminatorable .
До коментар #68 от "??????":
Ето защо Порше не е 150к, а малко повече - заради качествената изработка и заради това, че е неразрушимо, въпреки че е подложено на зверски натоварвания. А с нисанчето какво става като му пуснеш launch control-a? 2-3 пъти и компютъра ти забранява скоро да го правиш пак. Освен това, за съжаление, ти пада и гаранцията, ако го направиш дори веднъж на този качествен и "свръх здрав" автомобил. Защо така? Нали са много здрави? Ето затова нисанчето струва 200 хиляди (и те са му много)[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o[/youtube]
Коментиран от #75
23:31 08.09.2014
74 Xterminatorable .
До коментар #68 от "??????":
23:31 08.09.2014
75 ?????
До коментар #73 от "Xterminatorable .":
Трябва да си малоумен за да пуснеш 50 пъти ланч контрол.Това че някой е решил да го направи си е негова работа.Това Порше само ще диша праха на нисана на пистата и ще се радваш на 50 включвания на ланч контрола друго няма да ти остане.Дано ти стига за двойните пари които даваш.Коментиран от #76
23:46 08.09.2014
76 Xterminatorable .
До коментар #75 от "?????":
Ти май нещо много се вживя, че и вече тръгна да даваш парите вече. Нито аз, нито ше ги даваме засега.Някой ден, ако съм милионер (защото трябва да си такъв, за да караш коли от 200к нагоре) не бих си купил нисан, за да спестя 100к от Порше, нали се сещаш
Коментиран от #79
00:05 09.09.2014
77 Dr.Dick
До коментар #69 от "samo nemsko":
http://www.youtube.com/watch?v=objp0o9wsOgГледай това,най бързото БМВ което въобще се произвежда и не най бързото Порше.Има още много примери но най добре си погледни времената на Нюрбургринг.най доброто БМВ е 7.48 а Порше е 7.24 карано от същия човек.
Какво си тръгнал да се обясняваш с някакви лимузини.Давай спортни коли,на писта там е истината.Къде е БМВ?След 50 то място.Не само Порше е пред него а и много други.
Да пускаш някакви глупави амтьорски клипове не доказва нищо,на пистата е истината и там БМВ увяхва.
Коментиран от #83, #84
00:07 09.09.2014
78 триста итридесети
До коментар #66 от "Easy ryder":
След толкова време,не можа ли да разбереш, че с мечка дреки не се ядат ?БМВ отдавна диктуват и показват насоката в автомобилостроенето, още от време оно, всеки екземпляр е показателен, виж колко стари БМВ-та има в БГ в движение и си напари изводите.
Не само на моето 330i от 2000 година има аналог, ами на 90% от всички, това ти никога няма да си признаеш, щото промит и е късно, но това не променя фактите, разбра ли бе? ............................
Коментиран от #80
00:11 09.09.2014
79 ?????
До коментар #76 от "Xterminatorable .":
Точно така ти ще си купиш за 300 000 Порше и докато си играеш 50 пъти да пускаш ланч контрол някой бедняк с нисанче за 150 000 ще те е отвял като бръмбар сламка.И не е задължително да си милионер за да дадеш 150 000 за кола.Милионерите си купуват вейрони ,лимитирани ферарита и т.н.Там е друг клас коли.
Коментиран от #81, #82
00:14 09.09.2014
80 Dr.Dick
До коментар #78 от "триста итридесети":
Айде стига се излага и ти.БМВ диктувало.Диктува дръжки.То и опели има в движение даже и Лади и Москвичи можеш да мернеш това да не значи че Лада диктува насоката.БМВ са едни прписвачи от Мерцедес най вече,а Порше още от началото на века е създавал уникални коли.Въобще не може да се мерят с него.
А твоята щайга от 2000 година намала аналог,голям смях.По кое няма аналог ,че е 3000 кубика ли това ли или че е много бърза сигурно или че най много я харесват ромите.
По добре не се излагай.
00:22 09.09.2014
81 Xterminatorable .
До коментар #79 от "?????":
Коментиран от #85, #86, #87
00:31 09.09.2014
82 Xterminatorable .
До коментар #79 от "?????":
00:36 09.09.2014
83 samo nemsko
До коментар #77 от "Dr.Dick":
18:59 09.09.2014
84 samo nemsko
До коментар #77 от "Dr.Dick":
оооооооооооо порше хахахаха19:00 09.09.2014
85 Dr.Dick
До коментар #81 от "Xterminatorable .":
На правите линии много се дуем с тунинговани BMW,но на писта Порше е владетелят.7,24 на ринга за RS къде е БМВ някъде на 50 то място.Дай да погледнем 918 да видим кое БМВ ще го бие.Давай серийно БМВ защото ако почна да пускам тунинговани Поршета ще се чудиш какво става.
Коментиран от #88, #89
10:57 10.09.2014
86 brake point
До коментар #81 от "Xterminatorable .":
Коментиран от #90, #91
11:02 10.09.2014
87 brake point
До коментар #81 от "Xterminatorable .":
За това ти говореше човека,но май не го разбра.Този Нисан е около 150 000 долара,по евтин е от 911 турбо и несравнимо по бърз.11:03 10.09.2014
88 samo nemsko
До коментар #85 от "Dr.Dick":
18:55 10.09.2014
89 samo nemsko
До коментар #85 от "Dr.Dick":
ето ти и двета са без подобренияКоментиран от #92
18:56 10.09.2014
90 Xterminatorable .
До коментар #86 от "brake point":
21:00 10.09.2014
91 Xterminatorable .
До коментар #86 от "brake point":
За това Порше имах предвид аз. По-скъпо е от нисан (защото не е нисан) и на никой не му пука, защото просто е несравнимо по-добро и е неизмеримо по-бързо. Считай го, че на тоя нисан му трябва машина на времето, за да достигне това.Коментиран от #93, #99
21:03 10.09.2014
92 Dr.Dick
До коментар #89 от "samo nemsko":
Ти на глупав ли се правиш?Пускаш някакви любители да си карат по магистралата .Така аз мога да ти имитирам как Москвич изпреварва БМВ.Дай да погледнем времена по часовник на писта да видим бързото ти БМВ къде е.
Коментиран от #94
22:38 10.09.2014
93 ?????
До коментар #91 от "Xterminatorable .":
Ха ха защо се правиш на луд.Сравняваш ми кола която не е произведена и в 10 броя с хибридно задвижване с близо 900 коня и струваща милион долара с кола 600 коня 150 000 долара.И разликата на 20 километра писта е 11 секунди. Следващото Порше 911ГТ2 РС с 620 коня двигател 1400 кг. едвам 7.24 прави тоест по зле е с 14 секунди от 1700 килограмов Нисан.
Това ли му трябва на Порше 300 коня отгоре хибрид за да направи по добро време от Нисан.Никак не говори добре за тях.
Дай да видим не хибридно Порше с по добро време от ГТР това имам в предвид аз.
23:01 10.09.2014
94 samo nemsko
До коментар #92 от "Dr.Dick":
като гледам никой- не имитира ништо на теб че нети се вярва е оделен въпрос ти да не би само на писта ша го караш тва порше излизаш на магистрала и баварците почват да те бъзикат ооооооооо порше хаха кат ште да е не ми се спори с теб11:45 11.09.2014
95 Dr.Dick
Който може да мисли веднага му става ясно за какво говорим.
15:16 11.09.2014
96 pfff
До коментар #32 от "zendera":
Ти вярваш ли си ?Коментиран от #97
16:00 11.09.2014
97 zendera
До коментар #96 от "pfff":
Естествено приятел...22:22 12.09.2014
98 zendera
До коментар #58 от "Нен Нен":
E що ве,ти да не си от грас Брюксел и твоя тунинг да е космически?Всеки вади това което има и го тунингова както и колкото си иска стига да му стигат финансиите.Някои,имат просто(пример)316 и го тунинговат дали с ремус или със себринг няма значение,важното е да е готино.Ти кво?Ми кат не ти харесва не му обръщай внимание..Иаз така не обръщам внимание на мераклиите със Сивици..23:18 12.09.2014
99 истината
До коментар #91 от "Xterminatorable .":
иди и прочети статията за дефектни поршета много е забавна плащаш много и получаваш много дефекти.20:32 13.09.2014