5 Септември, 2014 14:44, обновена 5 Септември, 2014 14:45 10 123 99

BMW i8 срещу Porsche 911

  • bmw-
  • porsche-
  • i8-
  • 911-
  • carrera s-
  • драг-
  • сравнение

Тестове на баварския суперхибрид i8 провеждат все повече издания. Досега обаче никой не е изправял най-авангардния и интересен в технически план модел на BMW в пряк двубой срещу реномирана спортна кола с традиционен силов тракт.

Британското сп. EVO вероятно е първото голямо издание, което решава да провери на практика спринтьорските качества на i8. Незнайно защо англичаните избират за негов съперник Porsche 911 Carrera S с фабричен пакет Powerkit, който повишава мощността от 400 на 430 к.с. - значително повече от 362-та коня на BMW-то.

Дали авансът от 135 Нм и четирите задвижващи колела на i8 могат да компенсират този пасив, или високотехнологичното хибридно задвижване все още не може да се мери с добрия стар ДВГ?


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ

    2 7 Отговор
    Смешни немски щайги ще ги изям с Нисана

    Коментиран от #6, #7, #20, #30

  • 2 асдфгх

    6 0 Отговор
    С нисана ти, който е ръждясал и е от 90-те ли :D
    Или освен, ако не караш GTR - тогава е друга хавата ;)

    Коментиран от #10

  • 3 автомобилист

    4 0 Отговор
    Красота ,двете коли са радост за окото.
  • 4 Autohouse Randm

    3 2 Отговор
    dve unikalni mashini
  • 5 Веселин

    1 5 Отговор
    Няма нито един японски кенеф, който да противостои като технология, качество и иновативност на Prsche ;)
  • 6 Монго

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":

    Харесвам чуството ти за хумор . Иначе това са два невероятни автомобила, единия е класика, а другия иновация
  • 7 немазначение

    1 5 Отговор

    До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":

    Дошо, гтр е бърз, ама прекалено на високо го оценяват.
    Гтр може да бие много поршета и други "немски кенефи", но срещу GT2 (rs или даже без rs) срещу 911turbo s, срещу carrera gt., срещу 918 spyder той няма никакви шансове.
    за друг ниссан не се сещам, който може да стои около "немски кенефи".
    Японски коли - са много качествени, аз лично съм фен на субару, но превъзходство на германски технологии си е факт.

    Коментиран от #27

  • 8 немазначение

    2 3 Отговор
    Иначе това БМВ е само реклама. обикновено м5 ще го бие на драг рейсинга.
  • 9 Петров

    3 3 Отговор
    Разликата в конете не е голяма,трябваше и да ни кажат колко тежат двата автомобила.Хубав ластик му направи Поршето,а не би трябвало.Бмв 4х4 хибрид А беше като спряло на старта.БМВ за пореден път показват,че нямат място про стортистите.Това е видната истина.

    Коментиран от #11, #18, #29

  • 10 Maurice

    2 0 Отговор

    До коментар #2 от "асдфгх":

    На Дошо ГТ-Р вдига от 0-300км/ч за 7 секунди! Не го подценявай
  • 11 Maurice

    8 0 Отговор

    До коментар #9 от "Петров":

    Поршето има "само" 20% повече мощност. С тези ел. мотори и батерии за тях, съвсем нормално i8 губи на кантара с 130кг. Все пак БМВ не показват мускули с i8, а просто поглед в бъдещето.

    Коментиран от #13

  • 12 Xterminatorable .

    1 2 Отговор
  • 13 zendera

    5 0 Отговор

    До коментар #11 от "Maurice":

    Eй веднъж да сме на едно мнение..
  • 14 наско стоилов

    5 0 Отговор
    Двете коли са перфектни -- другото е злоба и завист
  • 15 Autohouse Randm

    2 3 Отговор
    Bavareca e istinata

    Коментиран от #16

  • 16 zendera

    0 5 Отговор

    До коментар #15 от "Autohouse Randm":

    Да бе,казваш го,ама стане ли въпрос за Мерцедес и забравяш всичко останало,а в момента БМВ изобщо не е далеко от първенеца.Всъщност с дизеловите разработки БМВ е пре Мерцедес и мога да ти го докажа по години и модели..

    Коментиран от #17

  • 17 Autohouse Randm

    4 1 Отговор

    До коментар #16 от "zendera":

    Mercedes za men e nomer edno no vinagi sam kazval ako ne e BENZ da e BMW.otnosno dizelite na BMW znam che si fen na dizela i veroiatno si po v chas ot men.inache karah na moi rodnina edno BMW 5 GT 535D i naistina e unikalen dvigateldve turbini abe ludnica.
  • 18 Autohouse Randm

    3 1 Отговор

    До коментар #9 от "Петров":

  • 19 Никой

    1 2 Отговор
    Не знам какво очакваха някои хора от този драг. По-тежка, със 70 к.с. по-слаба и с 4х4 vs това Порше. Ама нали все пак е БМВ, нека да го бъзикаме как загуби ако ще и срещу самолет да се състезава...

    Коментиран от #28

  • 20 Владислав Димитров

    2 0 Отговор

    До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":

    Купи Нисан и се чукай с него сам !
  • 21 Този коментар е премахнат от модератор.

  • 22 Dani

    1 0 Отговор

    До коментар #21 от "симеон тасев":

    begai skar face
  • 23 хихи

    0 3 Отговор
    тия пък къде тръгнали с Порш да се сравняват, аз съм им фен не отричам но нямам толкова пари за да си купя за това си карам BMW E60 530D и ми върши чудесна работа

    Коментиран от #24

  • 24 zendera

    3 0 Отговор

    До коментар #23 от "хихи":

    Ако караше 530 нямаше да напишеш този коментар-личен опит..

    Коментиран от #25

  • 25 хихи

    1 2 Отговор

    До коментар #24 от "zendera":

    фен съм на Порш, но дай като нямам толкова пари да пътувам с автобус ли :D

    Коментиран от #26

  • 26 zendera

    2 0 Отговор

    До коментар #25 от "хихи":

    Пич,нищо лично мой,не е задължително да си притежател на Порше,ставаше въпрос за спор,нищо повече...карал съм 530 ,пък и съм умопобъркан по 5 на бмв така че нищо,кво толкоз,,всеки има право на мнение..
  • 27 реалист

    3 0 Отговор

    До коментар #7 от "немазначение":

    Не бъркай технологии с големи двигатели.Сравнявай сравними неща.Супер олекотено 2 местно Порше с 800 коня двигател срещу 1700 килограмов 4 местен Нисан500 коня едва ли говори за технологично превъзходство.

    Коментиран от #48

  • 28 Zender Turbo Diesel 530

    3 3 Отговор

    До коментар #19 от "Никой":

    Е друго си е да се пънеш на опелчета по светофарите там е силата на БМВ.
    При истинските спортисти не преде.

    Коментиран от #32, #37

  • 29 brake point

    2 3 Отговор

    До коментар #9 от "Петров":

    Коментиран от #33

  • 30 brake point

    1 1 Отговор

    До коментар #1 от "ДОШО ПЕТФЪШКИЕВ":

    Този ли е твоя Нисан Дошо?С такава Годзила баварските вурстове ще се чудят къде да отбият да ти дадат път.
  • 31 mitko mitov

    0 0 Отговор
    Мен и двете коли ме изкефиха максимално,самото клипче е направено перфектно.Да го гледаш и да не ти омръзне.
  • 32 zendera

    4 1 Отговор

    До коментар #28 от "Zender Turbo Diesel 530":

    Лягай си,превъзбудил си се,нещо гледам кръстил си се временно 530 тд.Ами мечти бе младеж,при мен разликата е тая,че един ден аз 535д ще карам,въпрос на време..все ми е тая колко комплексиран-срещна ли те на магистралата-нали си знаеш-по в дясно и това е.............

    Коментиран от #52, #96

  • 33 zendera

    3 1 Отговор

    До коментар #29 от "brake point":

    Аве пич направо ме смая..втори етап самолет нисан ли включва?Не можеш ме изнерви..БМВ И ще се продава и то не къде да е а в АМЕРИКА .Ито по-добре от всеки луксозен японски хибрид независимо от това че е възможно(допускам)бавареца да е по лош от японските аналози,ако има такива-не съм се интересувал-не съм компетентен..

    Коментиран от #36

  • 34 PlimP

    0 0 Отговор
    паркираният самолет в гората кърти :D
  • 35 Adrian ivanov

    0 0 Отговор
    EDNA SILA IMA AUDI https://www.youtube.com/watch?v=EO2KkBuTv64
  • 36 brake point

    1 1 Отговор

    До коментар #33 от "zendera":

    Ти нещо си се объркал.Защо мислиш,че искам точно теб да изнервям,коментарът ми е към Дошо и е по скоро в шеговит тон.
    Явно си напрегнат и те дразни всичко.По спокойно.БМВ И може и да се продава в Америка,но това не променя факта че е поредната рекламна кола на БМВ без кой знае какви качества.
    Японски хибриди има много преди БМВ и са продадени милиони.А точно в Америка БМВ е много назад по продажби от японците.
    Не знам защо се мъчиш да си доказваш някакви фантазии,но щом ти помага давай.

    Коментиран от #38, #39, #40

  • 37 Autohouse Randm

    2 2 Отговор

    До коментар #28 от "Zender Turbo Diesel 530":

    aide scar face, zlatko beshe a sega xaxa ujas
  • 38 brake point

    1 2 Отговор

    До коментар #36 от "brake point":

    http://www.youtube.com/watch?v=q53pI_3sw9E
  • 39 brake point

    1 2 Отговор

    До коментар #36 от "brake point":

  • 40 brake point

    1 2 Отговор

    До коментар #36 от "brake point":

    Вече е в продажба за 150 000 долара.Поздрави на всички които обичат бързите коли а не само БМВ.
  • 41 samo nemsko

    1 1 Отговор
    двете коли тук нямат ништо обшто Бавареца е много по технологичен от поршето но поршето е повече коне я да го сравнат с някой M-POWER тогава да го видим тва порше смешно

    Коментиран от #42, #51

  • 42 Dr. Dick

    0 1 Отговор

    До коментар #41 от "samo nemsko":

    Смешен си ти и всички като теб които си мислят че БМВ може да се сравнява с Порше.Смо погледни времената на писта и виж къде е М пауър и къде е Порше.
    Порше е спортна кола ориентирана към по платежоспособни клиенти.БМВ е кола за комплексари които не им стигат парите за Порше.

    Коментиран от #43, #44, #45

  • 43 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #42 от "Dr. Dick":

    ха БМВ неможело да се сравнява с порше ти нешто не си добре било за по заможни хора ми БМВ за какви е да не би M-POWER да не е спортна като в повече случай е по скъпо от порше
  • 44 samo nemsko

    4 1 Отговор

    До коментар #42 от "Dr. Dick":

    Коментиран от #56

  • 45 samo nemsko

    3 1 Отговор

    До коментар #42 от "Dr. Dick":

    нали поршето са най-добрите ма е на последна позиция и БМВ пак ги остава във времето тук всички коли са един клас

    Коментиран от #46

  • 46 Dr.Dick

    1 1 Отговор

    До коментар #45 от "samo nemsko":

    Алоо ти правиш ли разлика между спортна кола и лимузина с голям двигател.
    Дай да видим БМВ на Нюрбургринг какво време има щото Порше има 6.57.

    Коментиран от #50

  • 47 samo nemsko

    1 0 Отговор
    на тази писта Nürburgring имат значение кой-кара не токлкова до мошност не си ли добър по завойте и 1000 коня да караш се тая но се отклоняваш от тема нали каза че порше са по добри във всичко какво значение има дали е панамера налиса най-добрите а и за цената ништо не каза къде видя че са по скъпи от БМВ
  • 48 Xterminatorable .

    0 1 Отговор

    До коментар #27 от "реалист":

    И като пуснеш задните седалки в багажника направо става 7 местно, че даже и C категория ти трябва, за да го караш, че е и много тежко - цели 1650 кг, а Поршето е олекотено и е само 1675
    4.6 V8 атмосферен двигател с 608 к.с. и около 280 к.с. електромотори и 6:57 на Нюрбургринг си е повече от технологично превъзходство.

    Коментиран от #64

  • 49 Кобрата

    2 0 Отговор
    И двете коли са уникални
  • 50 Никой

    1 2 Отговор

    До коментар #46 от "Dr.Dick":

    Няма БМВ от класа на 918 в момента и не е честно да ги сравняваш. Колегата ти показа съревнование на БМВ и Порше от еднакъв клас и видя кво се случи, а айде сега да сравняваме хиперкар с 900к.с. с БМВ, които все още не са навлезли в тази територия.

    Коментиран от #61

  • 51 Дошо

    2 1 Отговор

    До коментар #41 от "samo nemsko":

    БМВ направи правилната крачка като се съюзи с Тойота
  • 52 Дошо

    1 0 Отговор

    До коментар #32 от "zendera":

    Леле човек.Това върви МНОГО.Не съм се качвал ама то всеки го знае :-) С него ще си самолет направо.Предполагам за Е60 говориш ?

    Коментиран от #54

  • 53 триста итридесети

    1 1 Отговор
    Гатанка: Много бързо излита ... и горивото тоже по-бръзо отлита, нооо важното е че излита, в посока ... към оемвита, що е то?

    Коментиран от #63

  • 54 триста итридесети

    1 1 Отговор

    До коментар #52 от "Дошо":

    Без чип: Е60 комби и автомат с 286 коня прави 6.5сек до 100 км/ч, а тая кола тежи колкото три цивика като твоя, и ще влачи и трите наведнъж към отпадъци докат му свърши нафтата, та смятай след чипа каква ще е, и ооо да разхода е около 6 извън
    След чипа си го сметни.

    Коментиран от #58

  • 55 ммммм

    3 1 Отговор
    да ама не, возил съм се в Кайен и по-дефектна кола не съм виждал никога!! Тоя датчик не работи, оня не работи.. парктроника не засича някой път, абе нямам думи. Порше да си вземеш ама да е чисто ново, не казвам,че не върви, но БМВ ако решат могат да затрият всички фирми по мощност. Докато Порше и др. са правили коли, БМВ са правили самолетни двигатели и през 80те години за 1 састезание бяха извадили 1400к.с от 1.5л. двигател. Така че..

    Коментиран от #62

  • 56 xsara

    0 2 Отговор

    До коментар #44 от "samo nemsko":

    Само не разбрах защо сравнението не е с Panamera Turbo S.. та М5 е със 160 коня по-мощно от Panamera S

    Коментиран от #72

  • 57 Мони НСА

    0 0 Отговор
    и двете са супер.и все пак бих взел поршагата
  • 58 Нен Нен

    1 3 Отговор

    До коментар #54 от "триста итридесети":

    Само като писа чип, веднага разбрах, че си от село София и познанията ти за тунинг се свеждат до Ремус менте и чип "тунинг", много сте ми смешни като си мислите, че ще изкарате 100 коня от един чип, опитайте се за разсъждавате, чиповете не са магия, отнякъде трябва да идват тези коне, след чипа ускорението до 100км/ч ще ти е 2 секунди и разхода сигурно ще е 3 градско и 1 и половина извън , иначе 6.5сек до 100км/ч си е напълно нормално ускорение за такъв автомобил .

    Коментиран от #60, #98

  • 59 Ивайло

    2 0 Отговор
    https://www.youtube.com/watch?v=kWNNV98ZjN4
    Понеже имаше въпрос по-надолу в коментарите защо не сравняват м5 с панамера турбо с. Ето го сравнението. Относно статията мисля че това бмв ще е приятен за каране автомобил, но не мисля, че ще има по-малък разход от 6.5/100
  • 60 триста итридесети

    2 1 Отговор

    До коментар #58 от "Нен Нен":

    Къде съм споменавал 100 коня , разхода е толкова по данни, и съм убеден че си го прави с германска нафта, на германска магистрала, с 90 км/ч,
    апропо има и заводско 550д със същия 3.0 двигател, със същия (че даже и по-малък) разход и със 380 коня,
    и не съм от София.
  • 61 Dr.Dick

    1 1 Отговор

    До коментар #50 от "Никой":

    Няма и да влязат.При големите лимузини не е най важно за колко стартираш или какво ти е времето на писта.
    Когато искаш бърза кола там е 911 и BMW отново не преде.Както и да го въртите при истинските спортни автомобили няма БМВ.
    С две думи БМВ да си знае мястото.

    Коментиран от #69, #70

  • 62 reality

    1 3 Отговор

    До коментар #55 от "ммммм":

    BMW никого не могат да затрият.Видя ли какво ги направи Мерцедес във формулата.Това е най екстремния спорт.Да си чувал въобще някога БМВ да е печелило титла там.Когато Мерцедес е правел самолетни двигатели БМВ още не е било направено.А когато Фердинанд Порше е правел коли баварските глупаци още не са били замислени.
    Въобще не говори глупости,БМВ дори Рено да решат и ще ги смачкат със спортна кола.
    БЕЕЕЕ ЕНВЕ са една нещастна фирмичка,която разчита на реклама и на големи двигатели монтирани на сандъци.Естествено когато се изправят срещу истински спортисти губят.

    Коментиран от #65, #71

  • 63 отговор

    1 2 Отговор

    До коментар #53 от "триста итридесети":

    БМВ естествено.Най лъжливата фирма за разход на гориво.
  • 64 ??????

    1 0 Отговор

    До коментар #48 от "Xterminatorable .":

    Какво искаш да кажеш че на Порше му трябват 280 коня повече 100 килограма по леко купе и хибридно задвижване за да бие един 4 местен автомобил.
    Още по интересно е че 620 коня Порше 1400 килограма има 16 секунди по слабо време от нисанчето
    Някак си технологичнот превъзходство е в полза на нисана.

    Коментиран от #67

  • 65 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #62 от "reality":

    Виж заинтересувай се, какво е правил сина на Ото, нали знаеш кой е Ото?

    Коментиран от #66

  • 66 Easy ryder

    0 4 Отговор

    До коментар #65 от "триста итридесети":

    Сега на Порше ли си взел да се дръвчиш.Преди да продължиш вземи наистина прочети кой е Фердинанд Порше и какви неща е направил за автомобилите.
    Глупостите за самолетни двигатели спри да ги пишеш защото БМВ никога не се е справяло добре с изработката им.Там лидера си е бил Мерцедес.Двигателите на Месершмит най добрия немски самолет се правят от Мерцедес не от БМВ сам се сети защо.
    Въобще сляпата ти упоритост да докажеш,че от БМВ по хубаво няма само буди присмех.

    Коментиран от #78

  • 67 Калашников

    0 0 Отговор

    До коментар #64 от "??????":

    Нюрбургринг не е единственото мерило. Има и други писти, където нисана далеч не е най-бързата кола. Технологично ще е по-напред, когато направят време на пистата под 6:57. Дотогава е просто нисан (с малка буква), който дори не е съществувал като марка когато Порше са правели хибриди ;–)

    Коментиран от #68

  • 68 ??????

    0 0 Отговор

    До коментар #67 от "Калашников":

    Да, не е мерило, но е достатъчно че една кола за 150000 долара прави смешна кола на поне 2 пъти по висока цена.
    Ей това е номера иначе като вкара милионите всеки може да направи кола с под 7 минути на ринга.Смешното е че има по бързи от Порше без дори да са хибриди.
    Това значи според твоя критерий че порше е там някакво си порше с малка буква.;))

    Коментиран от #73, #74

  • 69 samo nemsko

    2 0 Отговор

    До коментар #61 от "Dr.Dick":

    Коментиран от #77

  • 70 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #61 от "Dr.Dick":

    поршето да си знае мястото не БМВ
  • 71 samo nemsko

    1 0 Отговор

    До коментар #62 от "reality":

    ходи се прегледай и си карай неко ренде недей да си фантазираш
  • 72 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #56 от "xsara":

  • 73 Xterminatorable .

    0 1 Отговор

    До коментар #68 от "??????":

    Ето защо Порше не е 150к, а малко повече - заради качествената изработка и заради това, че е неразрушимо, въпреки че е подложено на зверски натоварвания. А с нисанчето какво става като му пуснеш launch control-a? 2-3 пъти и компютъра ти забранява скоро да го правиш пак. Освен това, за съжаление, ти пада и гаранцията, ако го направиш дори веднъж на този качествен и "свръх здрав" автомобил. Защо така? Нали са много здрави? Ето затова нисанчето струва 200 хиляди (и те са му много)
    [youtube]https://www.youtube.com/watch?v=A5DRCTW-Q7o[/youtube]

    Коментиран от #75

  • 74 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #68 от "??????":

  • 75 ?????

    0 0 Отговор

    До коментар #73 от "Xterminatorable .":

    Трябва да си малоумен за да пуснеш 50 пъти ланч контрол.Това че някой е решил да го направи си е негова работа.Това Порше само ще диша праха на нисана на пистата и ще се радваш на 50 включвания на ланч контрола друго няма да ти остане.Дано ти стига за двойните пари които даваш.

    Коментиран от #76

  • 76 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #75 от "?????":

    Ти май нещо много се вживя, че и вече тръгна да даваш парите вече. Нито аз, нито ше ги даваме засега.
    Някой ден, ако съм милионер (защото трябва да си такъв, за да караш коли от 200к нагоре) не бих си купил нисан, за да спестя 100к от Порше, нали се сещаш

    Коментиран от #79

  • 77 Dr.Dick

    0 0 Отговор

    До коментар #69 от "samo nemsko":

    http://www.youtube.com/watch?v=objp0o9wsOg

    Гледай това,най бързото БМВ което въобще се произвежда и не най бързото Порше.Има още много примери но най добре си погледни времената на Нюрбургринг.най доброто БМВ е 7.48 а Порше е 7.24 карано от същия човек.
    Какво си тръгнал да се обясняваш с някакви лимузини.Давай спортни коли,на писта там е истината.Къде е БМВ?След 50 то място.Не само Порше е пред него а и много други.
    Да пускаш някакви глупави амтьорски клипове не доказва нищо,на пистата е истината и там БМВ увяхва.

    Коментиран от #83, #84

  • 78 триста итридесети

    0 1 Отговор

    До коментар #66 от "Easy ryder":

    След толкова време,не можа ли да разбереш, че с мечка дреки не се ядат ?
    БМВ отдавна диктуват и показват насоката в автомобилостроенето, още от време оно, всеки екземпляр е показателен, виж колко стари БМВ-та има в БГ в движение и си напари изводите.
    Не само на моето 330i от 2000 година има аналог, ами на 90% от всички, това ти никога няма да си признаеш, щото промит и е късно, но това не променя фактите, разбра ли бе? ............................

    Коментиран от #80

  • 79 ?????

    0 0 Отговор

    До коментар #76 от "Xterminatorable .":

    Точно така ти ще си купиш за 300 000 Порше и докато си играеш 50 пъти да пускаш ланч контрол някой бедняк с нисанче за 150 000 ще те е отвял като бръмбар сламка.
    И не е задължително да си милионер за да дадеш 150 000 за кола.Милионерите си купуват вейрони ,лимитирани ферарита и т.н.Там е друг клас коли.

    Коментиран от #81, #82

  • 80 Dr.Dick

    0 0 Отговор

    До коментар #78 от "триста итридесети":

    Айде стига се излага и ти.БМВ диктувало.Диктува дръжки.То и опели има в движение даже и Лади и Москвичи можеш да мернеш това да не значи че Лада диктува насоката.
    БМВ са едни прписвачи от Мерцедес най вече,а Порше още от началото на века е създавал уникални коли.Въобще не може да се мерят с него.
    А твоята щайга от 2000 година намала аналог,голям смях.По кое няма аналог ,че е 3000 кубика ли това ли или че е много бърза сигурно или че най много я харесват ромите.
    По добре не се излагай.
  • 81 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #79 от "?????":

    Коментиран от #85, #86, #87

  • 82 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #79 от "?????":

  • 83 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #77 от "Dr.Dick":

  • 84 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #77 от "Dr.Dick":

    оооооооооооо порше хахахаха
  • 85 Dr.Dick

    0 0 Отговор

    До коментар #81 от "Xterminatorable .":

    На правите линии много се дуем с тунинговани BMW,но на писта Порше е владетелят.7,24 на ринга за RS къде е БМВ някъде на 50 то място.Дай да погледнем 918 да видим кое БМВ ще го бие.
    Давай серийно БМВ защото ако почна да пускам тунинговани Поршета ще се чудиш какво става.

    Коментиран от #88, #89

  • 86 brake point

    0 1 Отговор

    До коментар #81 от "Xterminatorable .":

    Коментиран от #90, #91

  • 87 brake point

    0 1 Отговор

    До коментар #81 от "Xterminatorable .":

    За това ти говореше човека,но май не го разбра.Този Нисан е около 150 000 долара,по евтин е от 911 турбо и несравнимо по бърз.
  • 88 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #85 от "Dr.Dick":

  • 89 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #85 от "Dr.Dick":

    ето ти и двета са без подобрения

    Коментиран от #92

  • 90 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #86 от "brake point":

  • 91 Xterminatorable .

    0 0 Отговор

    До коментар #86 от "brake point":

    За това Порше имах предвид аз. По-скъпо е от нисан (защото не е нисан) и на никой не му пука, защото просто е несравнимо по-добро и е неизмеримо по-бързо. Считай го, че на тоя нисан му трябва машина на времето, за да достигне това.

    Коментиран от #93, #99

  • 92 Dr.Dick

    0 0 Отговор

    До коментар #89 от "samo nemsko":

    Ти на глупав ли се правиш?Пускаш някакви любители да си карат по магистралата .Така аз мога да ти имитирам как Москвич изпреварва БМВ.
    Дай да погледнем времена по часовник на писта да видим бързото ти БМВ къде е.

    Коментиран от #94

  • 93 ?????

    0 0 Отговор

    До коментар #91 от "Xterminatorable .":

    Ха ха защо се правиш на луд.Сравняваш ми кола която не е произведена и в 10 броя с хибридно задвижване с близо 900 коня и струваща милион долара с кола 600 коня 150 000 долара.
    И разликата на 20 километра писта е 11 секунди. Следващото Порше 911ГТ2 РС с 620 коня двигател 1400 кг. едвам 7.24 прави тоест по зле е с 14 секунди от 1700 килограмов Нисан.
    Това ли му трябва на Порше 300 коня отгоре хибрид за да направи по добро време от Нисан.Никак не говори добре за тях.
    Дай да видим не хибридно Порше с по добро време от ГТР това имам в предвид аз.
  • 94 samo nemsko

    0 0 Отговор

    До коментар #92 от "Dr.Dick":

    като гледам никой- не имитира ништо на теб че нети се вярва е оделен въпрос ти да не би само на писта ша го караш тва порше излизаш на магистрала и баварците почват да те бъзикат ооооооооо порше хаха кат ште да е не ми се спори с теб
  • 95 Dr.Dick

    0 0 Отговор
    Ще ме бъзикат друг път,аз не съм като тези смешници по нагласените клипчета,които пускаш.Много интересно в тубата БМВ то най бързо но на писта по часовник хич го няма.
    Който може да мисли веднага му става ясно за какво говорим.
  • 96 pfff

    0 1 Отговор

    До коментар #32 от "zendera":

    Ти вярваш ли си ?

    Коментиран от #97

  • 97 zendera

    0 0 Отговор

    До коментар #96 от "pfff":

    Естествено приятел...
  • 98 zendera

    0 0 Отговор

    До коментар #58 от "Нен Нен":

    E що ве,ти да не си от грас Брюксел и твоя тунинг да е космически?Всеки вади това което има и го тунингова както и колкото си иска стига да му стигат финансиите.Някои,имат просто(пример)316 и го тунинговат дали с ремус или със себринг няма значение,важното е да е готино.Ти кво?Ми кат не ти харесва не му обръщай внимание..Иаз така не обръщам внимание на мераклиите със Сивици..
  • 99 истината

    0 0 Отговор

    До коментар #91 от "Xterminatorable .":

    иди и прочети статията за дефектни поршета много е забавна плащаш много и получаваш много дефекти.