8 Септември, 2014 14:35, обновена 8 Септември, 2014 14:37 7 092 19

Koenigsegg отзовава... един автомобил

  • koenigsegg-
  • agera-
  • отзоваване-
  • акция-
  • повреда-
  • дефект

Шведският производител на суперколи Koenigsegg Automotive AB обяви сервизна акция за единствения екземпляр от модела Agera, продаден в САЩ. Кампанията се провежда по искане на Националната служба за безопасност на пътното движение (NHTSA).

Причина за отзоваването е дефект на датчик в гумите. Той регистрира правилно загубата на налягане, но при рестартиране на двигателя системата не извежда предупреждение на контролните уреди. Инженерите на Koenigsegg ще трябва да препрограмират електронния управляващ блок, за да отстранят неизправността.

От шведската компания уточняват, че собственикът на "дефектната" Agera не се е сблъсквал с проблема, но от NHTSA настоявали за решаването му заради опасения за безопасността и риска от възникване на инцидент.



Koenigsegg предлага три модификации на суперколата си - Agera S ($1.5 млн., 1 030 к.с.), Agera R ($1.6 млн., 1 140 к.с.) и One:1 ($2.8, 1 341 коня). Засегнатият автомобил е единственият доставен в Щатите от 2011 г. насам.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Blizzard

    12 0 Отговор
    Аз подкрепям кампанията "Да попречим на Симеон Тасев да си пуска глупавите емотиконки в първия коментар под всяка статия!".

    Коментиран от #2

  • 2 Мони НСА

    3 0 Отговор

    До коментар #1 от "Blizzard":

    хаха
  • 3 агер

    4 0 Отговор
    Остави го Симеон Тасев човека
    нали и той трябва да яде нещо:)

    Коментиран от #4

  • 4 Autohouse Randm

    2 1 Отговор

    До коментар #3 от "агер":

    nego na pozitano go hraniat
  • 5 ярослав станчев

    1 2 Отговор
    Мани,то голяма трагедия.Ламбата на таблото при контакт не светвала.Ми да я сменят бе,ко толкоз,една ламба 1,2 вата за табло е 50 стинки.Световен проблем станал,че единствения Koenigsegg не му светвала едната лампичка.Ми какво ли да кажат Тойота с дефектните спирачки,ами Фауве с мега яките ДСГ,ми ГМ дето за една година върнаха милиони бараки заради всякакви дефекти и ги съдят за милиарди долари.
    Направо ми идва да се гръмна от смях.

    Коментиран от #8

  • 6 гост

    3 0 Отговор
    От статията става ясно,че всичко си работи по колата ,дава сигнал ,че гумата е спаднала или е загубила налягане ,но тъпата ливада която я кара и е дала чувал с пари не обръща внимание.Иска като седне зад волана да светва лампа да вият сирени и катапулта да го изхвърля от колата , за да се сети да си припомпи гумите или ако е по-голям проблема да извика пътна помощ.

    Коментиран от #7

  • 7 Калашников

    0 1 Отговор

    До коментар #6 от "гост":

    От поста ти става ясно, че нищо не си разбрал и е добре пак да прочетеш статията и да помислиш.
  • 8 николинка

    1 1 Отговор

    До коментар #5 от "ярослав станчев":

    които хвали ауди няма расъдак

    Коментиран от #9, #11

  • 9 Тошко

    1 1 Отговор

    До коментар #8 от "николинка":

    Николинке, имам мерцедес, vw и ауди 80...и сега мерцедеса и vw-a са в сервиза, а аудито ми още върви и ще продължава. И това ми е най-здравата кола досега.

    Коментиран от #10, #12

  • 10 Мони НСА

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Тошко":

    е колега това са глупости.зет ми има Ауди А8 и Мерцедес ЦЛК и А8цата е отново в сервиза .както самият тои казва Бенца винаги е ок а Аудито е срам за немците.
  • 11 ярослав станчев

    1 2 Отговор

    До коментар #8 от "николинка":

    Николинкееееее,статията е за Кьонигсег,не е за Ауди или за друга марка!!!Ама то трябва малко,но на време,както си писала "РАСЪДАК",за да го разбереш!!!
    А на Мони какво да кажа.Явно според Ауди А8 и Ауди 80 са едно и също нещо? Щом емблемата е еднаква,значи и колите са еднакви.Е да смятам тогава,че не карам 80-ка,а R18 E-tron quattro,така ли?

    Коментиран от #14

  • 12 ярослав станчев

    1 1 Отговор

    До коментар #9 от "Тошко":

    Няма смисъл да им обясняваш.И аз карам втора 80-ка,знам за какво става въпрос.Все едно да им обясняваш какво е 190-ка и 124-ка на МБ, Б3,Б4,100 С4 на Ауди и Е30 и Е36 на БМВ.
    Никой вече не прави такива коли,няма и да прави,защото на практика са вечни.
  • 13 Lada AMG

    0 4 Отговор
    Колата има цяла ливада коне
  • 14 Мони НСА

    1 0 Отговор

    До коментар #11 от "ярослав станчев":

    по твоята логика да се кара само дъртото Ауди 80 за да не се разваля

    Коментиран от #15

  • 15 ярослав станчев

    1 1 Отговор

    До коментар #14 от "Мони НСА":

    По моята логика,карам дъртото Ауди и въобще не се занимавам с глупости.Преценил съм,че така ми е изгодно.И ако някой ден от някъде ми изпадне нова 80-ка,100-ца или 124-ка,не бих се замислил за секунда.Купувам я и забравям за проблеми с кола поне 20 години.
    И не търси логика в чуждата логика,търси я в своята.И карай каквото си искаш.

    Коментиран от #16

  • 16 Мони НСА

    2 0 Отговор

    До коментар #15 от "ярослав станчев":

    така е 124 ,Ауди 80 бяха здрави но все пак новите автомобили са доста по сигурни.124 Е500 и аз бих карал с кеф
  • 17 Кобрата

    5 0 Отговор
    Колата е страхотна, шведите са майстори в автомобилостроенето.

    Коментиран от #18

  • 18 Dani

    3 0 Отговор

    До коментар #17 от "Кобрата":

  • 19 гост

    0 0 Отговор
    Като се замисли човек , това ще се окаже най скапаният автомобил. Дефект при 1 от 1 продаден, коет си е 100% дефектни автомобили.