Компанията за енергийни напитки Red Bull може да продаде своя отбор от Формула 1 на Audi и в същото време да купи правата за състезанията от генералния промоутър Бърни Екълстоун. Тази информация разпространи авторитетното немско издание Auto Motor und Sport.
Авторът на материала Михаел Шмид, подчертава, че това на този етап са само слухове, които обаче активно се обсъждат от всички приближени до Формула 1. По данни на изданието Red Bull не иска да ползва услугите на поддоставчици за двигатели на болидите си, а в същото време е ясно, че не може да проектира и проезвижда свой собствен агрегат.
В този случай най-удачният вариант е продажбата на тима Red Bull на Audi. Това според Шмид може да се случи през 2017 година, като предполагаемата цена на сделката е от порядъка на 300 милиона евро.
Продавайки своя отбор на немския автомобилен производител, от Red Bull явно възнамеряват да купят пълните права за провеждане на състезанията от Бърни Екълстоун. От Auto Motor und Sport са на мнение, че само напускането на Бърни може да даде възможност на Audi да участва във Формула 1.
Известно е, че Екълстоун и председателят на съвета на директорите на Volkswagen Фердинанд Пиех изпитват силна неприязън един към друг. В края на миналата година Пиех все пак разреши на Audi да участва във Формула 1, но Екълстоун се обяви твърдо против това решение.
Интересно е и становището на друго немско автомобилно издание SpeedWeek, което цитира коментар по темата на Дитрих Матешиц. Собственикът на Red Bull опровергава твърденията на Auto Motor und Sport, като казва, че за първи път чува за подобна сделка и преразпределяне на позициите.
Принципно, информация за участието на Audi, Porsche или дори на Volkswagen във Формула 1 излиза регулярно, но както е известно, на този етап това все още не се е случило. Дали сега Audi ще се появи като един от силните грачи на сцената на Формула 1, или всичко това ще се окаже поредната порция слухове, предстои да разберем.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 ярослав станчев
10:52 20.02.2015
2 Миро
10:54 20.02.2015
3 МSux
Коментиран от #4
11:31 20.02.2015
4 deutsch
До коментар #3 от "МSux":
Точно това са едни от хората с най-силна инженерна мисъл, очевидно нямаш никакви познания в областта, иначе нямаше да говориш така за Ауди :DКоментиран от #11
12:07 20.02.2015
5 Shmeker
Коментиран от #10
12:45 20.02.2015
6 бончук
13:10 20.02.2015
7 Shmeker
13:11 20.02.2015
8 гост
Коментиран от #9
13:30 20.02.2015
9 Shmeker
До коментар #8 от "гост":
Е то това ще е само първата година. Най-много две.После ауди ще ги бие като шкембе в дувар, мерцедес и ферари ще спорят с рено .
13:35 20.02.2015
10 vassseto .
До коментар #5 от "Shmeker":
Къде са почти винаги победител, като участват само в два шампионата? Ауди избягват да участват активно в моторни спортове където има прилика с шосейните им автомобили. Сети се сам защо.Коментиран от #12, #13, #17
13:47 20.02.2015
11 vassseto .
До коментар #4 от "deutsch":
Със силната инженерна мисъл на концерна VW, след време ще имат само една платформа на базата на Golf и още 100 варианта под различни марки и модели.13:50 20.02.2015
12 Сектант анти ваг
До коментар #10 от "vassseto .":
Колега, не обръщай внимания на такива като шмекера и други разни ваг сектанти - те са коне с капаци и за тях фолксваген и ауди винаги ще са номер 1, нищо че те никога не са се докосвали до някоя хубава и качествена марка (с изключение на ваг, почти всички останали са такива).14:03 20.02.2015
13 Shmeker
До коментар #10 от "vassseto .":
Навсякъде бият ауди където участват.И шампионатите са 3, поне аз за които се сещам.
14:22 20.02.2015
14 Кобрата
Коментиран от #15
14:33 20.02.2015
15 Shmeker
До коментар #14 от "Кобрата":
BMW ги няма в Ф1 от няколко години...15:05 20.02.2015
16 БамБам
16:39 20.02.2015
17 ярослав станчев
До коментар #10 от "vassseto .":
Ауди участват в 5 шампионата.WEC,FIA GT,DTM,FIA Formula E и американските ГТ серии.В ДТМ и във ФИА ГТ серията колите са почти 1 към 1 с нормалните.Двигателите също са 8 и 10 цилиндъра както в серийните коли.Но приликата е само на пръв поглед.И във ВРЦ колите са еднакви със стандартните ама само отвън.Във ВТЦЦ пак си мязат с обикновените коли,ама само до там.Прочети малко и после пиши лакърдии.
16:57 20.02.2015
18 Христофор
Коментиран от #20
17:10 20.02.2015
19 Турбото
17:35 20.02.2015
20 ярослав станчев
До коментар #18 от "Христофор":
Ми то си пише.Дядо Барни и дядо Ферди не мелят брашно,защото са дърти,алчни и цънцъри.Няма да могат да си разделят милиардите печалба,които ще им донесе влизането на Ауди във Ф1.А както знаем зад Ауди стоят милиардите на ВАГ,а дядо Ферди е шеф на ВАГ и естествено ще иска 60% от келепира.Обаче дедо Барни също иска 60%,но процентите са само 100% и няма как да стане.А относно двигателя с който казваш,че искали да участват.Ми то и в Ле ман никой не беше побеждавал с нафтова печка,ама Ауди победиха.Ако искат може и ядрен реактор да им е колата,стига правилата да го разрешават.
Коментиран от #25
18:24 20.02.2015
21 wulkan
18:28 20.02.2015
22 Bravo
19:15 20.02.2015
23 Име:
Коментиран от #24
20:32 20.02.2015
24 Shmeker
До коментар #23 от "Име:":
Аве бита, бита колко да е бита? Ако Ейдриан Нюи е там ще са сред топ-отборите. Може би им трябва по-добър двигател.22:48 20.02.2015
25 Shmeker
До коментар #20 от "ярослав станчев":
Между другото това, че VAG е свързан с РЕДБУЛ съм го установил преди години. Тогава бяха и спонсори или не редбул или на тороросо. Матешитц и Пийх са австрийци, така, че сигурно са повече от познати.Колкото до Екъстоун, тоя наистина трябва да си ходи и да не се подава повече. Безумните му правила просто прецакват формулата и я превръщат в нещо, което е по-зле от колкото е било миналия век. То за това и всички големи автопроизводители избягаха. Само Хонда се появява тоя сезон и то като доставчик на двигатели.....
Коментиран от #26
08:17 21.02.2015
26 ярослав станчев
До коментар #25 от "Shmeker":
Те от Хонда се връщат във Ф1,когато моторите станат по 1,5-1,6.Там им е силата.Много ясно,че големите фирми ще бягат от Ф1,кой ще си играе да хвърля милиони за разработка на двигател за косачка,дето след 2 състезания е за боклука.
Коментиран от #27
11:53 22.02.2015
27 Shmeker
До коментар #26 от "ярослав станчев":
То не е само сега, всяка година сменят правилата в последния момент, както си искат и на всички освен на един "избран" проектите за нов мотор почват от начало. Ако VAG дойде няма да излиза пасианса на дядо Бърни щот имат потенциал да преизчислят всичко бързо, даже може да изкарат няколко проекта едновременно. Ама по принцип таа година ще съм фен на МакЛарън-Хонда заради доброто старо време. До сега бях на Мерцедес.Коментиран от #29
15:08 22.02.2015
28 роман ценов
18:01 22.02.2015
29 Име:
До коментар #27 от "Shmeker":
ЕХЕХЕХХЕЕХЕХЕ добре че ВАГ не са дошли че иначе щяха да преизчислят всичко и ще пуснат 5 отбора и 5те ще се борят за титлата и ще отвеят конкуренцията. Това понеже ВАГ имат потенциал да го направят. Жалко че са на Бърни правилата...19:38 23.02.2015