8 Юни, 2015 08:39 26 408 29

Чували ли сте за Москвич Elite?

москвич-
elite

У нас автомобилите с марка Москвич, които бяха самоделно преработвани на пикапи, не бяха никак малко. Знаете ли обаче, че съществува една експортна версия на Москвич, предназначена за Финландия и представляваща модифициран седан с удължена база.

Индексът на този Москвич е ИЖ‑27151-013-01, но във Финландия тази кола се продава като Elite Pick Up. Това се случва през 1982 година. Името, звучащо днес доста наивно, да не кажем и комично, става търговска марка на колите Москвич не само във Финландия, но и в още няколко европейски страни.

Още нещо любопитно е, че преди това, през 1970 година, на тази удължена платформа във Финландия се появява друг, непознат за нас, Москвич. Той се нарича Elite 1500 и представлява комби вариант с три врати.

След тези интересни модификации СССР продължава да изнася за Западна Европа и познатите ни до болка седани 408 и 412, както и комби версиите им, обозначени с индекси 426 и 427, съответно. Те обаче не се ползват с особен успех.

Подробни технически характеристики за моделите на Москвич , разгледайте ТУК

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 Калоян

2 1 Отговор

Интересно, не знаех, че за износ марката е била друга. А и пикапа не е лош.

08:45 08.06.2015
2 Рашка

2 4 Отговор

Мега зле, като всяка кола на рашките!!!!!!
Коментиран от #4

09:17 08.06.2015
3 той

2 0 Отговор

Такива пикапи макар и с не удължена база имаше на въоръжение в полицията.Автопатрулите носеха скобите с които заключваха колите в нарушение.

09:33 08.06.2015
4 като гост

5 1 Отговор

До коментар #2 от "Рашка":
Дежурен плювач в действие...

09:42 08.06.2015

5 изтината

2 4 Отговор

това прилича на варел с прозорци!

09:47 08.06.2015
6 гост

1 2 Отговор

Добре са го замислили, но изпълнението е много слабо. Кварталните майстори по-добре се справяха с преправянето. Удължението отзато е неймоверно грозно, а за нещо произведено в завод това е някак си недопустимо, ресурсите са огромни там и направата на различен страничен панел за пикапа е нищожно услилие. Ако са го били направили както трябва може би са щели да продават много повече, все пак навремето хората си живееха по селата и се работеше постоянно из полето, пикапите са много удачни за това.

10:30 08.06.2015
7 Георги

0 0 Отговор

в Пловдив има един бял такъв , но доста занемарен...

11:01 08.06.2015
8 427

3 1 Отговор

Колата си е супер, особено когато товара е - кашончета с водка "Финландия" :)

11:14 08.06.2015
9 Аркадий

7 0 Отговор

Аахх какъв разкош !!! Паркирваш Москвето близо до Нармага, вадиш пакет Арда и си пушиш 1 доза катрани, после седаш и си сипваш една голяма ракия и главата е панирана
Коментиран от #12

11:21 08.06.2015
10 Дошо

0 0 Отговор

Жига жигуле

11:27 08.06.2015
11

3 4 Отговор

Големи кочини бяха, нито форма, нито окачване, нито управление нищо прилично, беше ме страх да се возя на тия коли така се олюляваха и накланяха на завоите даже и при ниска скорост. Добре, че имаше Жигулита човек да може да покара или да се повози на що годе прилична кола.

11:56 08.06.2015
12

1 1 Отговор

До коментар #9 от "Аркадий":

11:57 08.06.2015
13 копеле

0 0 Отговор

No coment

12:04 08.06.2015
14 го3т

1 1 Отговор

москвич 411 е най-добрия от всички, но в БГ го няма

14:55 08.06.2015
15 любител

1 2 Отговор

хаха руско Ел Камино, поредният масивен провал.
Да ги пита защо не са ги правили и за вътрешният пазар?!?

17:00 08.06.2015
16 6666

0 0 Отговор

Най големият провал на Московеца настъпи когато от конвейра слезе 412. Голям процент от AL глави на мотора пропускаха вода в маслото.На новите глави от магазина ,първо проба с вода под налягане , после се прекръстваш и тогава монтираш.Соц мъки колкото щеш.

17:41 08.06.2015
17 6666

2 3 Отговор

На въпроса-"Чували ли сте за Мосвич Elite " Не не искам да чуя.

17:47 08.06.2015
18 Боян

2 1 Отговор

За тия пари ти какво искаш,
Москвича е направен за
народа.А пък и като го изкараш
от Мототехника чисто нов
си е много добре колата.
Коментиран от #26

20:43 08.06.2015
19 Петър Петков

1 0 Отговор

някак базата хич не ми се вижда удължена

21:18 08.06.2015
20 фашкия

0 1 Отговор

Препоръчвам я на всички Русофили!

22:19 08.06.2015
21 роко

1 0 Отговор

едно време съм се возил после и карал москвич,спомням си че никъде не ни е оставил на път,вярно изглежда все едно с брадвата си го дялал но все пак е технология от 60-70г

07:59 09.06.2015
22 Ivan S

1 0 Отговор

На такъв се учех да карам, вечер по крайните улици с баща ми. Толкова хубави спомени...

11:44 09.06.2015
23 трошка

0 1 Отговор

брат ми брат ми аз със кеф трошим москвичите у надин правим ги на сол скраб и суровини за немски машини

16:06 09.06.2015
24 Само КПСС И БКП

0 2 Отговор

Не ща и да чувам за тези болуци!Нищо добро не съм видял от тях!Само мъка и лоши спомени!

18:52 09.06.2015
25 стига бе

0 0 Отговор

сефте виждам коментар издържан в хайку стил...:-)))))

21:30 09.06.2015
26 стига бе

0 0 Отговор

До коментар #18 от "Боян":
сефте виждам коментар издържан в хайку стил...:-)))))

21:32 09.06.2015
27 Plovdiv

0 0 Отговор

Точно "Ижетата" бяха така здрави, че и до ден днешен се срещат тук-там, както впрочем и форсираната 12-тица... А като се има предвид как се работеше продукцията за западните страни, може названието на модела да си е съвсем на място.

23:47 09.06.2015
28 коперник

0 0 Отговор

това не е автомобил, а начин на мислене и сурова школа. с такъв автомобил е изключено да не знаеш отговорите, на техническите въпроси от листовките, на шофьорските курсове. изпитвам носталгия и умиление, когато видя такъв.

20:37 10.06.2015
29 коперник

0 0 Отговор

да не говорим, че ако с машина на времето се върне 20 год назад във времето от 1982, във някоя западноевропейска държава или сащ, никой няма да разбере, че е кола от бъдещето. респект!

20:46 10.06.2015