Универсален боец

Съвсем наскоро италианският гранд Alfa Romeo най-после реши да вдигне завесата около един от най-ревниво пазените в тайна проекти на компанията - модела Crosswagon Q4. Возилото съвсем скоро ще се появи и в серийно производство, като се очаква клиентите да бъдат изкушени не само от изключително атрактивната му визия, но и от впечатляващите му способности да се справя с предизвикателствата в труднопроходими местности. По тази причина Crosswagon Q4 е дарен от създателите си с

перманентно задвижване

на четирите колела и още редица конструкторски решения, насочени именно към “обогатяване” на всъдеходните му качества. Що се отнася до габаритите, то Crosswagon Q4 предлага дължина от 4 440 мм, широчина от 1 760 мм и височина - 1 490 мм. Това на практика гарантира достатъчно пространство за пасажерите в салона и осигурява нужния комфорт при пътуване. Високият клиренс, специалното окачване и седемнадесетцоловите алуминиеви джанти пък позволяват на апенинското четириколесно смело да се отклони от асфалтовите пътища и да се насочи към покоряване на труднодостъпни местности.

Изцяло в унисон с това предназначение на Crosswagon Q4 са и подсилените със стоманена обшивка калници, както и специално предвидената защита за детайлите, разположени под пода на автомобила, които в най-голяма степен са изложени на риск при преодоляването на терен, осеян с различни препятствия. Всъдеходните качества на апенинеца се допълват от системата за перманентно задвижване на четирите колела, която върви в комплект с три диференциала. Въртящият момент пък се предава на предната и/или задната ос, посредством средния диференциал, като разпределението му се контролира изцяло от водача в зависимост от моментната необходимост. По отношение на

динамиката и сигурността

италианците също влагат доста усилия. При направените тестови изпитания Crosswagon Q4 реагира уверено на командите на водача, като предлага стабилност на пътя и радва с отлични динамични показатели. За това съществено допринася и добре подбраният агрегат, с който първоначално ще се предлага четириколесното. Италианаските конструктори спират избора си на 1.9-литров дизелов Multijet-двигател, който мобилизира при необходимост 150 к.с. при 4 000 об./мин.

Пиковата стойност на максималния въртящ момент от 305 Нм се достига още при 2 000 об./мин. Безпроблемната работа и перфектният синхрон на шестстепенната механична трансмисия също спомагат за динамичното усещане при управлението на Crosswagon Q4.

При ускорението “универсалният боец” за пореден път доказва качествата си, като рутинната задача от 0 до 100 км/ч се извършва с лекота за малко повече от десет секунди. При достигането на 192 км/ч се оказва, че автомобилът е изчерпал своя потенциал и натискът върху педала на газта вече не дава резултат. Освен всичко друго Crosswagon Q4 не е и лаком за гориво, тъй като на 100 км смесен пробег италианецът харчи едва седем литра нафта.

Сигурността с Crosswagon Q4 също е на висота. Така например, серийно автомобилът ще се предлага с пълен набор предни и странични еърбегове, антиблокираща система ABS, както и електронно стабилизираща система ESP. Към базовото оборудване спада също така и система за електронно разпределение на спирачното усилие. Самата спирачна система пък действа отлично и гарантира безпроблемното спиране с Crosswagon Q4.

Станислав Гавазов
[email protected]