20 Август, 2015 11:47 40 776 37

Пазарът на автомобили се срива

  • автомобили-
  • пазар


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Караиванов

    5 0 Отговор
    Интересна статия, браво. За съжаление така стоят нещата, колкото и да не ни се иска.
  • 2 Иван

    4 1 Отговор
    Ако през 2020 има бум в продажбите на нови коли, това ще доведе ли в спад на цените на автомобилите на старо?
  • 3 Хехеее

    0 0 Отговор
    Това кво трябва да значи че до 2020 трябва да съм готов с скрападжииницата и леярната ли ?
  • 4 656

    0 0 Отговор
    Колелото се върти, започвайте да отглеждате коне, те ще си пасат тревичка и въздуха ще е чист
  • 5 мм84

    4 1 Отговор
    Електромобили и хибриди се карат масово по развитите държави. Да, по-скъпи са и не предлагат динамика като ДВГ-то, с изключение на тесла, но на там върви бъдещето. За съжаление ние в БГ си обичаме 20 годишните таралясници, които са извън всякакви Евро стандарти и всичко иновативни и напредничево не го възприемаме.
    Другият проблем е , че в наща държавица няма никакви облекчения за хората каращи или искащи да си купят хибриди или електрически автомобили. Нито данъчни облекчения се ползват, нито безплатно паркиране в зони, или поне някакво намаление - нищо!
    Пример за добро лансиране на такива превозни средставе Норвегия, но къде е Норвегия и къде сме ние?

    Коментиран от #6, #10

  • 6 Гост

    0 3 Отговор

    До коментар #5 от "мм84":

    Ти първо виж защо Норвегия има такъв стандарт. Ако не добиваше нефт Норвегия щеше да е доста по-бедна. Пълно лицемерие е гръбнакът на икономиката им да е средството движещо ДВГ и в същото време да се правят на големи еколози!!!
    Ама ми е писнало от такива заблудени като теб, които дори за Алесандро Волта не са чували, но тръгнали да говорят за иновации!!!
  • 7 123

    0 0 Отговор
    Електромобилите паркират безплатно в обособените зони за почасово платено паркиране на територията на Столична община само с надлежно издаден стикер.

    За издаването на такъв, собствениците на електромобили подават заявление по образец като представят нормативно изискуемите документи съгласно чл. 107 от НОДТСО в офисите на Центъра за градска мобилност на ул. "Будапеща" № 17 или пл. "Възраждане" № 1.
  • 8 еtron

    1 0 Отговор
    Официалните стимули за електрическата мобилност в България са oсвобождаване от годишен данък (от 2013 г.) и безплатно паркиране на електромобили на синя и зелена зона в София и Бургас. През 2012 г. беше направено предложение за предоставяне на държавна субсидия от 5,000 лв за покупка на електромобил, което все още не получава одобрение в парламента.
  • 9 незнайко

    1 0 Отговор
    Смяташ ли за правилно освобождаването от годишен данък? Данъка е за движението на превозното средство по пътя и неговото износване. Ако всички коли са електрически, пътищата при нас ще са в още по окаяно състояние, поради липса на средства. Безплатно хранене още не съществува и не трябва да има. Само циганите ползват такова от енергото.
  • 10 Morgoth

    0 0 Отговор

    До коментар #5 от "мм84":

    Хибридите не предлагат динамика? Приус - да.
    Какво ще кажеш за Lexus GS 450h, Inifinity Q50 или BMW5 ... да не говорим за i8.
    Облекчения също има - данъка на хибрида се изчислява на база на бензиновия двигател, а не на цялата мощност. Реално електрическия е без данък. Разбира се това не компенсира по-високата цена на хибрида.
  • 11 Carmageddon

    0 0 Отговор
    хахах, снимката е от играта Carmageddon. :D
    Много сполучливо ;)
  • 12 dragula

    2 0 Отговор
    Постояннотоковия електродвигател е с много по-добри характеристики от ДВГ. Има и автомобили с по един такъв двигател във всяко колело. Проблемът е в батерията. Трябва да се увеличи капацитета и, за да има дълъг пробег при голяма мощност и дълговечността и цената. Това ще стане. Не знам за колко години, но ще стане. Спомнете си мобилните телефони. Какви бяха и какви станаха. Същия прогрес ще го има и при електромобилите.

    Коментиран от #14

  • 13 Jack Bauer

    1 1 Отговор
    Бъдещето на градската мобилност е на велосипедите, но още не сме го разбрали.
  • 14 Гост

    1 1 Отговор

    До коментар #12 от "dragula":

    Ето още един папагал. Как постояннотоковия двигател е по-иновативен като е по-стар от ДВГ?
    Абе защо не четете поне, след като сте бягали от часовете по физика???
    По-ефективно от горенето НЯМА - дори и в Слънцето е така.
    Бъдещето може да е само в горенето на водорода, а не в някакви си батерии, които ползват ЗАДЪЛЖИТЕЛНО киселина!!!

    Коментиран от #19, #34

  • 15 Хибрид

    0 0 Отговор
    Само не ми става ясно как хибридите и електромобилите ще разрешат проблема с затлачването на мегаполисите от автомобили и физическа липса на място за тях?!? Трябва да ги измислят летящи, като в "Междузвездни войни", епизоди 1-3, за да има място за всички!
  • 16 Гост

    1 0 Отговор
    Я че си карам 318'ката на газ и моете да ме фанете за ... с вашата модернизация
  • 17 Xexe

    0 0 Отговор
    Глупости.Електрическите коли никога няма да имат пробега на колите с двигатели с вътрешно горене.Което отнема основното предимство на колата а именно свободата.Второ общественият транспорт е чудесен за правене на атентати и разнасяне на заболявания и предпоставка за епидемии.Трето колелото освен в града и то лятото за друго не става а и багаж с него няма как да се пренася.Общо взето освен ако не се създадат летящи коли нищо по-умно от днешните коли няма да се появи най-много хибридите да станат повече.

    Коментиран от #25, #33

  • 18 Атанас

    0 0 Отговор
    помня телефоните да държаха по 10 дена сега по половин :Д тва ли ще стане и с тях :Д
  • 19 1100

    1 0 Отговор

    До коментар #14 от "Гост":

    Вие сте доста елементарен в общуването и никаква физика не сте учил!

    Коментиран от #21

  • 20 ЧОКИ

    0 0 Отговор
    Реално тези батерии за да бъдат захранени трябва тази енергия да се произведе а това е свързано със горене на въглища или атомни централи.Еко енергия не съществува , всичко е илюзия и интереси на големите които ядат баницата!
  • 21 Гост

    0 1 Отговор

    До коментар #19 от "1100":

    Ти да не си политик? Такова маргинално, ентропично и аконкретно изречение е присъщо само за безидеен и празноглав политик!!!
  • 22 Vasik Atanasova

    0 0 Отговор
    ПЪЛНИ ГЛУПОСТИ
  • 23 onq s konq

    1 0 Отговор
    Толкова ли е важно с какво гориво се движи колата ми или съм наел 10 циганина да я бутат,след като пътищата са задръстени,да не говорим че в големите градове е непосилно да се паркира?!
  • 24 BENZ

    0 0 Отговор
    !!!
  • 25 може може

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Xexe":

    Принципно съм съгласен с изключение на първото твърдение - "Електрическите коли никога няма да имат пробега на колите с двигатели с вътрешно горене."
    Не забравяй, че преди много години едни уж умни хора са казвали, че двигателя с вътрешно гороне никога няма да надмине парната машина :)
  • 26 gost

    0 0 Отговор
    Проблема на елмобила не е пробега, а сравнително високите цени на батериите и сравнително бавното време зазареждането им.

    Коментиран от #32

  • 27 диан

    0 0 Отговор
    няма да стане
    полицаите ще се ухапят
    застрахователите и те
    автосервизи и те
    магазини за авточасти и те
    бензиностанции и те
    пътни строежи мостове и те
    огромен бизнес е
    няма да го позволим
    аиде на колитееееееееееее
    не че зависи от нас:)
  • 28 Волен Сидеров

    0 0 Отговор
    Споко,скоро ще летим-а вече и извънземните ще се покажат ...еех иде живота ....скоро
    кеф ти летиш -кеф ти караш на ток по пътя ....
  • 29 Никълъс

    0 0 Отговор
    защо да няма места? места ще има, като си купиш нова кола старата я даваш за скрап или на морга, или на кои както му е удобно, това са пълни глупости! а колкото да замърсяването, да се карат още москвичи и жигули и няма да има замърсяване :Д
  • 30 taka e brat

    0 0 Отговор
    КАЧИЛО СЕ СЕКОЙ В КОЛА И ПИСКА.........
  • 31 Джон Смит

    0 0 Отговор
    Я си живеем у гората и си имам коне, друг превоз ми ни треа! Пък и за хтана става!
  • 32 NinjaAuto

    0 0 Отговор

    До коментар #26 от "gost":

    и че ш..ното електричество се произвежда все някъде и пак се замърсява въздуха.

    Електромобила е за пълни тъпанари, гордо мога да посоча всеки един клиент на ГринТакси в София, които вярват на всичко, което чуят ... Автомобилът изразходва повече гориво от един малък европейски автомобил, който е само на бензин/дизел. EPIC FAIL!

    Случаят с i8 на BMW е подобен, по данни на БМВ горяло 1.5л/100 ... да ама на журналистическите тестове изкарва 7.6л/100. Което е направо гавра с обществото!
  • 33 Дошо

    0 0 Отговор

    До коментар #17 от "Xexe":

    Пък когато се появил бензиновия двигател умните глави са казвали :
    Това няма бъдеще, къде ще ги зареждат тия коли?Бензин има само в аптеките.
  • 34 Дошо

    0 1 Отговор

    До коментар #14 от "Гост":

    Горенето на водорода в двг е тотална простотия.

    Коментиран от #36

  • 35 ххх

    1 0 Отговор
    Аз имам шест автомобила, най-старият е от 1968-ма, най-новият от 2011-та. Всичките са от една марка, любимата ми.
    Така че - мобилност си имам колкото ми трябва.......
  • 36 Гост

    0 0 Отговор

    До коментар #34 от "Дошо":

    До този извод ли стигнахте в Японската академия на науките, г-н ЛайДошо?
    Няма да е лошо малко да четеш преди да седнеш да тормозиш китайската си клавиатура с нелепи паралели за иновативност при ДВГ и по-стария от него ел. двигател!
  • 37 jp power

    0 0 Отговор
    До автора, напиши или копи пейст на една статия за батериите на електричките. Там ще разбереш колко пъти е по-мръсен процеса за производството на една батерия в сравнение с отровата от ДВГ за целия му предполагаем живот. Искрено се смях на сравнението между автомобил за 150к лв. и гсм.