Мутация на видовете

От строго терминологична гледна точка най-бързите амфибийни возила са екранопланите. По време на Студената война на въоръжение в армията на СССР има гиганти с колосална вместимост и максимална скорост над 400 км/ч. Апаратите на въздушна възглавница, които кръстосват из Ламанша, също развиват над 150 км/ч. На практика обаче нито едно от тези технологични чудеса не е истинска амфибия, с която човек да ходи на работа, а през уикенда да лови риба в най-близкото езеро. Колкото и впечатляващо пък да изглеждат, кое от тях от тях не може да се похвали с предница от Dodge Ram, задница от Corvette и кожен диван по средата? Python на калифорнийската компания WaterCar притежава всичко това плюс динамика без аналог в света на амфибиите. Без усилие вдига до 100 км/ч по вода, а на сушата лепи стотака за 4.5 секунди. Кошмарната обтекаемост на каросерията ограничава максималната скорост на асфалт до 160 км/ч, но пък четвърт миля отнема около 12.5 секунди.

Според данните на производителя всеки Python започва живота си като платформа от пикапа на Dodge. Върху нея се надгражда пространствена рама от неръждаема стомана тип 304, чиято устойчивост на окисляване е жизненоважна във водата. Отгоре се монтира каросерия от фибростъкло. Машината има механизъм, който прибира колелата под калниците, и тежи 1 750 кг. За задвижване във водата се използва джет-мотор Dominator, а на сушата - който и да било V-осмак от гамата Corvette, включително и 6.2-литровия LS9 с турбокомпресор и мощност 640 к.с. Удоволствието излиза от $170 000 за завършено шаси до $200 000 за напълно готов Python.