GMS Motorhome

Преди 30 години GMC прекратява производството на един от най-революционните си продукти. Motorhome се задържа на конвейерите една от 1973-та до 1978-а преди второто петролно ембарго да го прати в историята.

Днес повечето от 13-те хиляди екземпляра от първата мотокаравана със самоносеща каросерия все още са в движение, съхранявани грижливо от фанатичните си собственици. В Америка GMC Motorhome има абсолютно култов статут, а причините за това съвсем не са една и две. През 70-те мотокараваната става герой в редица филми, превръща се в символ на новаторството и сободата. Революционната й конструкция и до днес се смята за инженерен връх. Поделението на GM за тежки автомобили я създава не само за да отговори на засиленото пазарно търсене, а и за да се сдобие с имиджово возило в гамата си - така, както Chevrolet има Corvette. За целта са ангажирани най-способните конструктори и дизайнери на концерна - в пълно противоречие с продължаващата и до днес практика “къщите на колела” да се строят на базата на готови шасита от външни фирми. През 1972 г. идеята за подобен автомобил с предно предаване звучи направо фантастично.

Специалистите на GMC решават да се възползват от постиженията на колегите си от поделението за леки коли. Целият задвижващ тракт е заимстван от Oldsmobile Toronado и Cadillac Eldordo. Двигателят е 7.4-литров V8, а подсилената автоматична трансмисия е монтирана странично от него. Схемата освобождава цялото пространство назад за други нужди, на което се дължи уникално ниският профил на Motorhome и изключителната функционалност на пътническия отсек. Каросерията пък не е просто кубче, качено на колела, а е преминава през пълен дизайнерски цикъл като истински автомобил. Изработена е от фибростъкло, подобно на Corvette. Носещият скелет е от екструдиран алуминий. Това осигурява минимално тегло и нисък център на тежестта. Всичко се изработва от GMC. Вариантите са два - с дължина 23 или 26 фута (7 010 или 7 924 мм). Имат луксозно оборудване с всичко необходимо от хладилник до тоалетна и климатик. Помещават по шест човека в пълно удобство.

Освен всичко друго, култовото возило на GMC е световен рекордьор за скорост сред мотокараваните. Леко модифициран Motorhome постига 170.554 км/ч в Юта. Постижението е регистрирано на втора предавка.