Преработен и подобрен вариант на проекта за хиперлимузина Bugatti Galibier ще бъде представен на съвета на директорите на Volkswagen Group още преди края на годината. Тази информация изнесе лично шефа на Bugatti Волфганг Дюрхаймер, като добави, че в момента работата по автомобила е в силно напреднала фаза.
По думите на Дюрхаймер са предвидени сериозни различия в дизайна на Galibier. Особено забележими са в областта на централната колона на купето. Освен че ще променят визията, те ще допринесат и за значително по-комфортното влизане и излизане на пътниците от задната част на автомобила.
Работата по салона е свързана с увеличаване на пространството за краката на пасажерите отзад, както и с подобряване на ергономията на креслата. Тези промени ще доведат и до увеличаване на външните габарити на лимузината.
От Bugatti казаха още, че въпреки предвидените промени дизайнът на Bugatti Galibier ще следва фирмения стил и феновете могат да са спокойни, че няма да сбъркат новия модел с който и да било друг. Най-интересната новина обаче е свързана с двигателя.
Първоначално от компанията обявиха, че Galibier ще се оборудва с W-образния шестнайсетцилиндров мотор на Veyron, но с ограничена до 800 к.с. мощност. Вместо с четирите турбокомпресора при Veyron той трябваше да бъде снабден с механични нагнетатели.
Сега обаче Дюрхаймер каза, че мощността на серийното Bugatti Galibier със сигурност няма да е трицифрено число. Това означава, че инженерите на фирмата вече са преработили двигателя на показания концепт и мощността му е значително увеличена.
Колко точно ще е тя обаче на този етап не е ясно. Знае се, че няма да е по-ниска от 1 000 к.с. Появата на серийното Bugatti Galibier е планирано за края на 2012-а или началото на 2013 година. Цената също не е известна. Предположенията обаче са за 1.5 млн. евро.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Kobester
19:31 28.09.2011
2 Николай Тодоров
19:58 28.09.2011
3 КУРТИ Лада
Коментиран от #5
20:03 28.09.2011
4 Шк0диста
20:07 28.09.2011
5 520 zender
До коментар #3 от "КУРТИ Лада":
@3 Иаз мисля че е супер-прилича на старото много-там от снимката де..21:22 28.09.2011
6 триста итридесети
Коментиран от #7, #14
22:44 28.09.2011
7 Kobester
До коментар #6 от "триста итридесети":
@6 Освен това е няква пародия на панамера, а панамерата е много по-добра. За такъв висок клас коли по-добре майбах.23:02 28.09.2011
8 despeRADO
23:05 28.09.2011
9 МСЪКС Шуманов
Коментиран от #10
14:18 29.09.2011
10 Kobester
До коментар #9 от "МСЪКС Шуманов":
@9 Всички това се чудим, да си бяха направили в стария сайт да има регистрация, много по-добре. И по-удобно, и по-хубав дизайн, ама всяко нещо го развалят(пример Facebook), така че ще свикнем все някога.Коментиран от #11, #12
15:06 29.09.2011
11 520 zender
До коментар #10 от "Kobester":
@10 Ама най-гадното е че тука има някакви леваци -КУРТИ е прав-сухари ги нарече той.21:38 29.09.2011
12 КУРТИ Лада
До коментар #10 от "Kobester":
@10 АМИ ОРГАНИЗИРАЙТЕ СЕ ВСИЧКИ, НАПРАВЕТЕ ТАКА, ЧЕ ДА ВИ ОБЪРНАТ ВНИМАНИЕ И МОЖЕ НЕЩО ДА СЕ ПРОМЕНИ ! И АЗ БЯХ НА МНЕНИЕ, ЧЕ ЗА СТАРИЯ ФОРМАТ Е НУЖНА САМО ЕДНА РЕГИСТРАЦИЯ И ТОЛКОВА ! БЕШЕ СИ МНОГО ПО-ДОБРЕ ! А ТУК ДОРИ НЯМА ТЕМИ ЗА МОТОЦИКЛЕТИ , КЪДЕТО ДА СЕ СПОМЕНЕ ЗА ИСТОРИЧЕСКАТА ПОБЕДА НА KAWASAKI ZX10 НА ЛЬО МАН, С ЕДИН И СЪЩ МОТОР, С ЕДИН И СЪЩ ЕКИП В ДВЕ ПОРЕДНИ ГОДИНИ !!!23:26 29.09.2011
13 сабри мехмед
11:04 30.09.2011
14 520 zender
До коментар #6 от "триста итридесети":
@6 Къде се губиш бе фен.Искам да те питам за Е46.Аз сондирам мнения и по форумите но ти нали вече второ такова караш...Братовчед ми иска да си вземе 320д.18:28 30.09.2011