28 Септември, 2011 12:34 15 058 14

Нов дизайн и повече мощ за Bugatti Galibier

  • bugatti-
  • galibier-
  • vag

Преработен и подобрен вариант на проекта за хиперлимузина Bugatti Galibier ще бъде представен на съвета на директорите на Volkswagen Group още преди края на годината. Тази информация изнесе лично шефа на Bugatti Волфганг Дюрхаймер, като добави, че в момента работата по автомобила е в силно напреднала фаза.

По думите на Дюрхаймер са предвидени сериозни различия в дизайна на Galibier. Особено забележими са в областта на централната колона на купето. Освен че ще променят визията, те ще допринесат и за значително по-комфортното влизане и излизане на пътниците от задната част на автомобила.

 

Работата по салона е свързана с увеличаване на пространството за краката на пасажерите отзад, както и с подобряване на ергономията на креслата. Тези промени ще доведат и до увеличаване на външните габарити на лимузината.

 

От Bugatti казаха още, че въпреки предвидените промени дизайнът на Bugatti Galibier ще следва фирмения стил и феновете могат да са спокойни, че няма да сбъркат новия модел с който и да било друг. Най-интересната новина обаче е свързана с двигателя.

Първоначално от компанията обявиха, че Galibier ще се оборудва с W-образния шестнайсетцилиндров мотор на Veyron, но с ограничена до 800 к.с. мощност. Вместо с четирите турбокомпресора при Veyron той трябваше да бъде снабден с механични нагнетатели.

Сега обаче Дюрхаймер каза, че мощността на серийното Bugatti Galibier със сигурност няма да е трицифрено число. Това означава, че инженерите на фирмата вече са преработили двигателя на показания концепт и мощността му е значително увеличена.

Колко точно ще е тя обаче на този етап не е ясно. Знае се, че няма да е по-ниска от 1 000 к.с. Появата на серийното Bugatti Galibier е планирано за края на 2012-а или началото на 2013 година. Цената също не е известна. Предположенията обаче са за 1.5 млн. евро.


Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.


Подобни новини


Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

  • 1 Kobester

    1 4 Отговор
    кофти имитация на панамера
  • 2 Николай Тодоров

    1 1 Отговор
    Супер!Сега очакваме свръх-лимитираната версия РК-GT с газова уредба и лети джанти от страната на дискотеката!
  • 3 КУРТИ Лада

    4 0 Отговор
    БУГАТИТО КЕФИ МАКСИМАЛНО !

    Коментиран от #5

  • 4 Шк0диста

    1 2 Отговор
    Тази кола е вече царица на луксозните автомобили, а дори още не се е появила на бял свят.
  • 5 520 zender

    2 1 Отговор

    До коментар #3 от "КУРТИ Лада":

    @3 Иаз мисля че е супер-прилича на старото много-там от снимката де..
  • 6 триста итридесети

    0 2 Отговор
    добър вечер от мен (330i), нямаше ме известно време, но вече съм на линия, така, по статията, колкото и да не ми се ще да го кажа ще го кажа - нещо му куца във визията, не знам какво но е така, ми то моето е по-хубаво на вид, пък и иначе, ми тъй де, туй бугати ще изгори 100 лева за сто километра, пък мойто - 15, (ако съм на газ де) а пък за тез пари мога да си намеря мнооого по-хубави удоволствия от това да се движа с бугати, пък и на всичкото отгоре не ме кефи отвън

    Коментиран от #7, #14

  • 7 Kobester

    1 1 Отговор

    До коментар #6 от "триста итридесети":

    @6 Освен това е няква пародия на панамера, а панамерата е много по-добра. За такъв висок клас коли по-добре майбах.
  • 8 despeRADO

    1 1 Отговор
    Уникат!!!
  • 9 МСЪКС Шуманов

    4 0 Отговор
    мобиле какво направихте ве хора.... какъв е този глупав сайт?

    Коментиран от #10

  • 10 Kobester

    3 0 Отговор

    До коментар #9 от "МСЪКС Шуманов":

    @9 Всички това се чудим, да си бяха направили в стария сайт да има регистрация, много по-добре. И по-удобно, и по-хубав дизайн, ама всяко нещо го развалят(пример Facebook), така че ще свикнем все някога.

    Коментиран от #11, #12

  • 11 520 zender

    1 0 Отговор

    До коментар #10 от "Kobester":

    @10 Ама най-гадното е че тука има някакви леваци -КУРТИ е прав-сухари ги нарече той.
  • 12 КУРТИ Лада

    3 0 Отговор

    До коментар #10 от "Kobester":

    @10 АМИ ОРГАНИЗИРАЙТЕ СЕ ВСИЧКИ, НАПРАВЕТЕ ТАКА, ЧЕ ДА ВИ ОБЪРНАТ ВНИМАНИЕ И МОЖЕ НЕЩО ДА СЕ ПРОМЕНИ ! И АЗ БЯХ НА МНЕНИЕ, ЧЕ ЗА СТАРИЯ ФОРМАТ Е НУЖНА САМО ЕДНА РЕГИСТРАЦИЯ И ТОЛКОВА ! БЕШЕ СИ МНОГО ПО-ДОБРЕ ! А ТУК ДОРИ НЯМА ТЕМИ ЗА МОТОЦИКЛЕТИ , КЪДЕТО ДА СЕ СПОМЕНЕ ЗА ИСТОРИЧЕСКАТА ПОБЕДА НА KAWASAKI ZX10 НА ЛЬО МАН, С ЕДИН И СЪЩ МОТОР, С ЕДИН И СЪЩ ЕКИП В ДВЕ ПОРЕДНИ ГОДИНИ !!!
  • 13 сабри мехмед

    0 0 Отговор
    [youtube][/youtube]
  • 14 520 zender

    0 0 Отговор

    До коментар #6 от "триста итридесети":

    @6 Къде се губиш бе фен.Искам да те питам за Е46.Аз сондирам мнения и по форумите но ти нали вече второ такова караш...Братовчед ми иска да си вземе 320д.