23 Ноември, 2015 12:22 7 370 11

Volkswagen призна и за 3.0-литровия TDI

volkswagen-
vw-
дизелгейт

Представители на VW потвърдиха официално, че манипулиращ софтуер е бил инсталиран и на 3.0-литровия дизелов V6 на компанията с цел занижаване на показателите за вредни емисии. Цялата информация по случая е предадена на щатската Агенция за защита на околната среда (EPA), съобщава Automotive News.

В Северна Америка двигателят V6 3.0 TDI се монтира на Volkswagen Touareg, Audi A6 quattro, A8, A8L, Q5 и Porsche Cayenne. Неотдавна EPA обвини немския концерн в екологични измами и с този мотор, но до този момент от Volkswagen пазеха пълно мълчание по въпроса.

Новото признание на VW разкрива още по-компрометираща подробност. Софтуерът, използван за манипулиране на резултатите от екологичните тестове на 3.0-литровия TDI, е различен от инсталирания в четирицилиндровите мотори от серията EA189. Това означава, че немците са лъгали регулаторните органи абсолютно умишлено по отработена схема.

В разгара на бурята от Volkswagen официално отказва да обезщети европейските собственици на засегнатите автомобили. По пътищата на Стария континент се движат поне 8.5 млн. коли, оборудвани с манипулиращия софтуер, но както поясняват от Волфсбург, "финансови компенсации ще бъдат изплатени само на клиентите в САЩ".

Поставете оценка:

☆ ☆ ☆ ☆ ☆

Оценка от 0 гласа.

Новините на Fakti.bg – във Facebook, Instagram, YouTube, канал Viber, X

Четете ни и в Google News

Подобни новини

Напиши коментар:

ФAКТИ.БГ нe тoлeрирa oбидни кoмeнтaри и cпaм. Нeкoрeктни кoмeнтaри щe бъдaт изтривaни. Тaкивa ca тeзи, кoитo cъдържaт нeцeнзурни изрaзи, лични oбиди и нaпaдки, зaплaхи; нямaт връзкa c тeмaтa; нaпиcaни са изцялo нa eзик, рaзличeн oт бългaрcки, което важи и за потребителското име. Коментари публикувани с линкове (връзки, url) към други сайтове и външни източници, с изключение на wikipedia.org, mobile.bg, imot.bg, zaplata.bg, bazar.bg ще бъдат премахнати.

КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА

ПОСЛЕДНИ ПЪРВИ

1 незнайко

0 0 Отговор

Всичко ще си признаят накрая. Германците винаги са се мислели за най велики.

12:25 23.11.2015
2 опсмопсус

0 1 Отговор

Всички компании без изключение шмекеруват и имат дефекти,но
ваг-.ните целенасочено и съзнателно са лъгали и ще си сърбат
попарата.

12:34 23.11.2015
3 xxx

0 0 Отговор

"Volkswagen официално отказва да обезщети европейските собственици на засегнатите автомобили"

Е може ли пък чак толкова да са нагли?!?
"А 'га ядохте баницата не ривахте, нали"

Фен съм на VAG, защото имат наситина хубави модели и двигатели, но са на път брутално да се закопаят, както никой друг досега. Чудя се само колко ли частни иска ще бъдат предявени?

12:58 23.11.2015
4 гост

1 1 Отговор

Собствениците в Европа са близо 9 милиона , за разлика от мижавия половин милион в САЩ , това би означавало сигурен фалит . Но частните искове тепърва предстоят и то навсякъде по света и е крайно време да се каже , че такова животно като "чист дизел " няма и не може да има и трябва да бъде забранен поне за леките и лекотоварните автомобили

13:19 23.11.2015
5 Гошо

1 1 Отговор

Вие сте луди бе . Американците натопиха немеца, сега и руските лекоатлети за допинг, който всички взимат ... Няма по-мръсно нещо от америка / с малки букви ! /. Всички дизели са така !

15:22 23.11.2015
6 Electric

0 0 Отговор

Акциите им са интересна гледка:
250EUR за бройка през март 2015
108EUR сега
94EUR преди 20 дни
Причината за скандала ако още някой не го е разбрал е в загубата на пари от държавата. Каращите пушиляците са плащали малък данък, защото колите им са били "еко". Е сега когато стана ясно, че не покриват "евро 6"стандарт, а "евро -2" някой трябва да плати тези спестени данъци. А кой трябва да е този някой мисля на всички им е ясно. След като VW си признаха за какво натопяване говорим?

16:34 23.11.2015
7 Marieta Marinova

0 0 Отговор

може да е заради данъците
ако коли с евро 6 плащат 100 долара
а с евро 1 каквито са 2000 долара
това си вдига продажбите

21:00 23.11.2015
8 Тодор Живков

0 0 Отговор

Голям фен съм на тази марка автомобили, но взеха да ги правят като френските - все по-чупливи и чупливи. За това да фалират ако искат, бо.луци.
Защо ще обезщетят американските притежатели, а европейските не.
Това не е ли дискриминация?

22:08 23.11.2015
9 Баце

0 0 Отговор

Карай Мицубиши Аутлендър с VAG мотора 2.0. Навъртях му от нов 250к. и откакто го купих винаги си пушеше. Така си бил димял ми казаха от сервиза....
Винаги съм се чудел как минавам прегледите за екология?

12:36 24.11.2015
10 краско

0 0 Отговор

Притежавам автомобил от Vw group и съм прекалено разочаровам от техните лъжи!Повече като клиент едвали,ще ме спечелят,особено с тези
дизелови глупости!!!

01:51 25.11.2015
11 Янков

0 0 Отговор

Няма какво да се заблуждаваме - постигането на сериозни ограничения на вредните емисии е постижимо само чрез замяната на петролните двигатели с други технологии (Тесла отдавна доказа, че това може да стане без проблем) и сега Фолксваген си плаща, че иска да се изкара "екологичен", без да прекрати употребата на петролните си двигатели.

03:15 26.11.2015