Тази вечер ще ви покажем един много интересен клип от пистата Хокенхайм дело на Sport Auto. В него са съпоставени едни два отявлени спортиста на два от най-свирепите конкуренти - Mercedes и BMW. Откъм Mercedes имаме малкия седан CLA45 с двулитров турбо двигател с мощност от 381 конски сили и 475 нютонметра със задвижване на четирите колела 4matic, а от баварците най-новото попълнение в М дивизията - купето M2 с шестцилиндров 3.0-литров двигател с мощност от 367 конски сили и 465 нютонметра изпращани само към задните колела. И двата автомобила са оборудвани с автоматични скоростни кутии. Дали задвижването на четирите колела е предимство при Mercedes или пък задното предаване при BMW на писта?
Поставете оценка:
Оценка от 0 гласа.
Четете ни и в Google News
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 мдаа
Коментиран от #2
01:07 16.03.2016
2 MSux
До коментар #1 от "мдаа":
Препоръчвам ти да видиш Мерцедес колко автомобила имат в топ 100 на Нюрбургринг и колко имат БМВ, тогава можеш да говориш за гонки. Всичко друго са безмислени думички, просто ей така - хейт.Коментиран от #27
08:05 16.03.2016
3 Румен Янев
08:18 16.03.2016
4 опсмопсус
08:47 16.03.2016
5 Гост
09:05 16.03.2016
6 Спас
09:11 16.03.2016
7 onq s konq
Коментиран от #9, #11
09:27 16.03.2016
8 пой
09:38 16.03.2016
9 ОНЯ С ГЮМА
До коментар #7 от "onq s konq":
ОТ ОПИТ ЗНАЕШ НО КУРНИКА ТИ Е 1991г НО СЕГА СМЕ 2016г ХапльооооооооооооооооооооооооооооО НЕМА НИЩО ОБЩО10:10 16.03.2016
10 КАЛДЪРМЪША
10:14 16.03.2016
11 Този коментар е премахнат от модератор.
12 123
BMW си е хулиган,
10:54 16.03.2016
13 Кор
10:58 16.03.2016
14 МАНГОДЖЕРИ
Коментиран от #15, #16
11:01 16.03.2016
15 мереседеса
До коментар #14 от "МАНГОДЖЕРИ":
Старо тий инфото братко-м..го, ний немаме книшки и затуй караме мереседеса, че по-лесно се кара кат немой да дигне и 80, а на боклука фърляни мереседеси за части без пари коукото си искаш11:10 16.03.2016
16 мереседеса
До коментар #14 от "МАНГОДЖЕРИ":
ааа и кът съ напия съм падал на беембето на капака11:13 16.03.2016
17 evo
Коментиран от #18
11:15 16.03.2016
18 мдаа
До коментар #17 от "evo":
По твоята логика, тъпия е по-умен от умния.......ай спирай играта, че закъсня за занималнята11:21 16.03.2016
19 Zaporojec
11:25 16.03.2016
20 16Vampir
Коментиран от #21
12:09 16.03.2016
21 Васил Кунчев
До коментар #20 от "16Vampir":
На мен ми се стори, че с БМВ изгуби повече време в поднасяне и корекции. Бенца беше като залепен на пътя. Просто това 4х4 си е екстра тегло, което пречи на пистата. Виж ако мощността беше над 600-700 кончета, тогава щеше да е плюс.12:13 16.03.2016
22 Никой
Коментиран от #25
12:25 16.03.2016
23 тъй
Коментиран от #24
12:51 16.03.2016
24 Васил Кунчев
До коментар #23 от "тъй":
Вземи си напиши домашното по български език, че пак се очертава да повтаряш 3-ти клас с този правопис.14:38 16.03.2016
25 Васил Кунчев
До коментар #22 от "Никой":
Къде видя дълга права на тази писта? По какво съдиш, че задно със 700 коня е предимство? Да не гледаш болидите от Ф1, чиито задни спойлери генерират повече от 300-400 кг натиск на задната ос? Щом в Льо Ман всички минаха на пълно задвижване при прототипите, значи е предимство пред задното дори под 700 коня.Коментиран от #26
14:43 16.03.2016
26 тъй
До коментар #25 от "Васил Кунчев":
Спойлери-мойлери, килограми-задна ос...все тая. Бавареца размаза МБ. И си оправи сметките с килограмите и правописа, защото искаш да звучиш като професор, амъ шкайш че първолак е поствал!16:22 16.03.2016
27 Luizov
До коментар #2 от "MSux":
Ами като гледам Мерцедес не грее с някакви върховни постижения на ринга - Най-добрата им кола там е SLS black series - 7:26.40 (1550kg. 631hp. клас - Суперспот). За сравнение BMW m4 GTS 7:27.88 (1510kg. 500hp. клас - седан базирано купе).Уважавам страшно много Мецедес, но стане ли въпрос за динамика и писта безспорно bmw е по-доброто (аз лично не се сещам в едни и същи класове мерцедес да има по-бърза кола на писта от bmw). A като бройка в топа са 6 - 5 в полза на мечоците.16:41 16.03.2016
28 Този коментар е премахнат от модератор.
29 мдаа
До коментар #28 от "опсмопсус":
Ами как ще пишеш за коли като нямаш кола?17:39 16.03.2016
30 копеле
18:39 16.03.2016
31 CL 500
Аз лично много не се доверявам на такива 'състезания', всичко пак е до пари, платени реклами и т.н. Поне да ги бяха пуснали да направят 10 обиколки и да вземат средното време. В една обиколка и Ф1 пилот може да направи грешка, а в следващата обиколка да е много по-бърз.
С една дума - не защитавам Мерц, а казвам - карайте това, което ви дава кеф и безаварийно и безпроблемно шофиране без значение от филмчета, клипчета и коментари на коне, опосуми и всякакви твари :-)
Пийс!
Коментиран от #32
21:37 16.03.2016
32 тъй
До коментар #31 от "CL 500":
хахахаххаааа не защитаваш ли написал си един куп глупости....БМВ винаги е мачкало прасе класите, няма туй и онуй и ако еди кво си....Нагласена е МБ скапаната технология....както си го пише! Ай сега висете по сервизите на РЕНО! Единствените хубави МБ са в гетата при м....литеКоментиран от #33
01:27 17.03.2016
33 CL 500
До коментар #32 от "тъй":
Виждам, че и ти си поредното промито мозъче :-) Чак винаги да е мачкало, айде-айде. Относно сервизите - тук мнооого сбърка. МБ е ама много по-надежден автомобил от БМВ, повярвай. Кажи ми с моя 5500 кубиков мотор в кой точно сервиз на Рено да ходя и какво да диря там. Стига с това Рено. Това, че МБ решава да съкрати разходи за малките мотори в замяна на технологии и си сътрудничи с Рено, какво ти говори. Просто МБ е мнооого по-всеобхватна компания от БМВ примерно и има подразделения за камиони, ванове, автобуси и какво ли още не, да не говорим за Ф1, където БМВ пожъна небивали успехи и се оттегли на.рано :-) А там разходите са меко казано големички. Така че, преразпределение на финансите и в другите направления е нещо повече от нормално. Надявам се разбираш за какво иде реч!Другия въпрос - ти колко БМВ-та М-ки и МБ-АМГ си карал, та да ми се пънеш толкова. Ама и от двата вида, а не само от клипчета. Гарантирам ти - дори и М-ката да е по-добра от съответното АМГ, то това е в ръцете на пилот. В твоите ръце разлика няма, ще се насереш още при 70%, използвани от коя да кола. Затова на теб и всички с промити мозъчета ви повтарям - вие не може, а и няма къде да се справите с истинските възможности на кое да е АМГ или М-ка. Най-много да си повярвате много и да почерните близките си - НЕДАЙ БОЖЕ!
С други думи - аз предпочитам МБ (АМГ за предпочитане :-) ), защото знам, че колата е по-добра от мен, в живота си да имам само няколко шанса да използвам донякъде възможностите (не говорим за прав път на магистрала), а комфорта, интериора, престижа и на-първо място НЕЧУПЛИВОСТТА спрямо БМВ са мнооого по-големи. Няколко авера имам с различни БМВ-та, не са М-ки, но все различни и не стари, от 3-ки, 5-ци (2 броя), Зет и т.н. Гарантирам ти, че не са на много км, а проблемите не свършват, за капак беше скоростната кутия на едната 5-ца, принудила човека да си продаде колата. МБ е на обратния полюс, вярвай ми.
А всеки с промит мозък, да си гледа клипчета и да се пени във форумите, да не говорим, че не е и помирисвал М-ка, а ми я хвали като официален дилър. Слезте на земята малко и спрете да пишете само по инфо от нета и клипчета, а вижте и как стоят нещата в реалността!
Коментиран от #34
09:43 17.03.2016
34 тъй
До коментар #33 от "CL 500":
леллее, ти се разпени за цяла турска баня и пак написа един куп глупости....не ме интересува за съкратените разходи фактите говорят. и не ми пиши колко са здрави МеРеноцедес пак фактите говорят...и накрая големия факт, гледай клипа и дерзай защото БМВ за пореден път размазва МеРеноцедес!Коментиран от #35
12:12 17.03.2016
35 CL 500
До коментар #34 от "тъй":
За 2 изречения, много споменаваш говорещите факти. Сподели ги тия факти. Казвам ти, че МБ е по-надежден и здрав от БМВ, ти ако щеш го проумявай.Отговори ми, каква кола имаш и с колко БМВ и МБ си имал вземане даване ТИ, не ми говори наизуст от нета.
Да не се окаже, че си на 20-на годинки и нямаш кола :-). Спечели малко пари, поддържай една кола и после ми обяснявай, а не да ми се ровиш в нета и това да ти е 'големия' мироглед.
Разпитай по сервизите за какво иде реч.
13:59 17.03.2016
36 тъй
Коментиран от #37
16:09 17.03.2016
37 CL 500
До коментар #36 от "тъй":
Хахаха, никога няма да съм я имал, хаххаа :-)Това ми е автомобила, бе пич! Не е АМГ, малкия мотор е, 388 коня.
И що ми се правиш на големия играч, нямал съм, имал си, хахха!
Пич, само ще ти кажа, че имам възможност да си купя чисто нова 458 Италия и да платя в кеш! Но би било неразумно от моя страна, инвестирам си парите в недвижимости, не в ламарини, а баща ми не се казва Марешки :-), та да имам и няколко стотин хиляди и за тоя 'гъдел' :-) Но следващата ми кола вероятно ще е Ес-Купе, 63АМГ, само за да го взема 4х4, защото 65АМГ са само със задно.
Но не ми отговори, карал ли си поне някакво АМГ и да ти се е сторило твърдо бавно за теб - НЕ, нали, защото нито ти, нито аз сме толкова добри като колата, била тя АМГ или М-ка. Да не говорим, че и няма къде да я цедиш, то поне да имаше писти да си платиш и да изхабиш един чифт гуми за кеф, ама ...
Затова си карай баварките, посещавай сервизите, 90% от ежедневното шофиране си друскай бъбреците и пломбите по нашите дупки, а аз ще имам хем комфортна, вървежна, престижна и запазваща добре цената си кола.
Айде, живи и здрави, пий една ракия :-)
18:30 17.03.2016
38 тъй
Коментиран от #39
18:39 17.03.2016
39 CL 500
До коментар #38 от "тъй":
Аве, какво ли се занимавам с недорасли и ограничени хора...Това ли ми била целта на живота, да си упражнявам словореда и да се доказвам на теб ли, бе. Не се надценявай!
Това го писах, щото ми заявяваш, че такава кола не съм можел да имам! И за разлика от теб не правя заключения за цяла една марка, защото само лаик би го направил. Всяка марка има слаби и силни модели.
18:49 17.03.2016
40 тъй
Коментиран от #41
01:52 18.03.2016
41 CL 500
До коментар #40 от "тъй":
Виж сега, никога не съм се хвалел каква кола карам. Писал съм я в ника, само защото тук 90% от пишещите са пишлемета, които нямат кола или пишат за коли, които са виждали само на снимка. А за преки и лични впечатления - НУЛА!А иначе, това че само наливам бензин и карам, без грам проблеми (предния капак не помня кога съм го отварял), ако щеш да спомена, че и все още събира погледи (което ама хич не ме интересува, но ми прави впечатление), че на старо цената пада ама много бавно (много по-бавно от БМВ). Ускорява не лошо - дават го 5.4 до 100. С ниво регулация, возията с актив боди контрола да не ти я сравнявам с кое да е БМВ и т.н..
Така че, дали е боклук, преценявай си сам, аз съм ОК :-)
И... продължавай да мачкаш с твоето БМВ (най-вече по форумите)!
09:30 18.03.2016