+7 градуса по Целзий. Този показател трябва да се знае от всеки водач на моторно превозно средство. Когато дългосрочната прогноза е за подобни температури, спокойно можете да смените зимните гуми с летни.
Летните гуми работят безпроблемно до 0 градуса по Целзий, но щом температурата падне под нулата, характеристиките им рязко се влошават. Ако температурите са над +7 градуса по Целзий пък е силно непрепоръчително да се кара със зимни гуми. Тогава те също са опасни.
Изследване на ADAC показва, че при температури над 7 градуса и най-добрата нова зимна гума има много по-дълъг спирачен път, отколкото вече употребявана лятна гума. Летните гуми обаче не могат да се използват безкрайно. Най-важното е грайферът на гумата да не е твърде малък.
Особено през дъждовните периоди, каквито предстоят у нас, ако гумите са износени, тоест без достатъчно дълбок протектор, скоростта, при която може да възникне т.нар. аквапланинг (загуба на контрол над автомобила при мокра настилка) спада драстично и колата може да стане напълно неуправляема.
Друг съществен фактор за качеството на летните гуми е техният DOT. Той показва кога е произведена гумата. Ако тя е по-стара от 5-6 години, е силно препоръчително да се смени, независимо от дълбочината на грайфера. След петата година от експлоатацията на една гума свойствата на каучука в нея се променят, повърхностният слой се изтрива и сцеплението намалява значително.
Повечето от гумите имат т.нар. индикатор за износване, който представлява или цифров код, или напречен гумен издатък вътре в самите канали. Щом той се изравни с повърхността на гумата или пък ако цифрите изчезнат, трябва да знаете, че тя е за смяна. В момента дългосрочните метеорологични прогнози са такива, че именно сега е времето за смяна на зимните гуми с летни.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Караиванов
Коментиран от #6
11:01 11.04.2016
2 Лазаров
Коментиран от #70
11:11 11.04.2016
3 HeavenBoy
Коментиран от #4
11:13 11.04.2016
4 МаКаТа
До коментар #3 от "HeavenBoy":
ми то си пише, че летните гуми работят добре дори и при 0 градуса, но не и при по-ниски температури. Много полезно четиво, лошото е, че мнозина ще го прнебрегнат.11:16 11.04.2016
5 Гуми майна
Не особено нови летни гуми / над 30 000 навъртяни / на -2 градуса абсолютно сух път - спират идеално и в завой не правят никакви изненади.
Иначе е ясно - зимата зимни, лятото летни. Кога ще ги смениш не може да е написано със закон. Иначе току виж в средата на Март на +18 се пребиеш с зимните гуми.
11:20 11.04.2016
6 чичо Пешо
До коментар #1 от "Караиванов":
че гумите са от първостепенна важност е факт...не те знам на колко си години обаче и дали помниш времената, когато имаше само Вида, ама аедно време като се учех на баща ми на москвича да карам, гумите бяха едни Пирели втора употреба, и зиме и лете с тях карах и така 4 години...вярно въртял съм се 2-3 пъти без поражения, ама па кой млад шифьор не е, че и на кола със задно предаване. Та мисълта ми е, че като че ли по-важно е задкормилното устройство и да съобразяваш скорост и пътно поведение с пътна обстановка и съсоянието на автомобила ти. Сега примерно карам 4х4 с чисто нови зимни гуми най-висок клас и на моменти се усещам, че прекалената увереност ме довежда до опасни на момента ситуации. Вярно е също, че с чисто нови летни гуми съм влизал със 160 на магистралата в локва на завой и колата не помръдна. тка, че хора не пестете от гуми, карайте умно и бъдете толерантни на пътя.11:22 11.04.2016
7 Експерт
Лятната гума в България е препоръчително да се слага след 01/май, а зимните след 01/ноември.
Всичко друго са търгавски трикове, и алабализми...на някои драскачи.
Коментиран от #73
11:31 11.04.2016
8 Инфо
11:37 11.04.2016
9 CCCP
11:51 11.04.2016
10 специалист
Коментиран от #11
11:58 11.04.2016
11 Инфо
До коментар #10 от "специалист":
Много си компетентен, защо никнат все нови и нови сайтове и центрове за гуми!Постоянно се продават нови гуми на достъпни цени, дори в Кауфланд!
Тея 10% вероятно са хората каращи с гуми втора употреба!
Май и не четеш преди да драскаш, 5,6г. можеш да караш гумите или като индикатора им покаже!
Гумите държат по 3 летни и над 5 зимни сезона в БГ!
Коментиран от #86
12:04 11.04.2016
12 КХНВ
12:11 11.04.2016
13 144
12:25 11.04.2016
14 dragula
Според мен трябва да се сменят, след като вече е много малко вероятно да стане пак за зимни гуми. Аз сменям последните 10 дена на април или и по-късно, ако се замотам.
И винаги трябва да се внимава дори да си с най-добрите гуми.
12:26 11.04.2016
15 onq s konq
Коментиран от #28
12:40 11.04.2016
16 гуми гуми
Толкова сме мизерни бедни, ама караме с пуснати фарове лятото, да ни виждат по добре.
И не на последно място, повечето шофьори са камикадзета, вчеа на два пъти ме свиха, пълно е със селяндури.
За дупките пък няма смисъл да говорим.
12:43 11.04.2016
17 гост
12:54 11.04.2016
18 asoos
Коментиран от #20, #71
13:47 11.04.2016
19 миме
Коментиран от #21, #40
14:10 11.04.2016
20 Мелоди
До коментар #18 от "asoos":
Мойте са 18" над 280лв.Говоря ти за гума, 15, 16,17 цола от 80 до 190лв!
И то не каква да е а Мишлен, Бриджстоун, Гудиър,
14:10 11.04.2016
21 mimee
До коментар #19 от "миме":
Еми миме преди 3 седмици имах, от 40км/ч зимните на мокра настилка ме плъзнаха като пързалка и за 15-20 метра не можах да спра, та трябваше да спирам в друга кола... Така, че съм склонен да вярвам на АДАК (поне за това нещо) :)Коментиран от #24
14:20 11.04.2016
22 Българче
Коментиран от #62
14:31 11.04.2016
23
15:27 11.04.2016
24
До коментар #21 от "mimee":
Имало е години когато цяло лято съм карал със зимни и не съм имал някви сериозни проблеми.15:32 11.04.2016
25 spasov
Коментиран от #89
15:42 11.04.2016
26 гост
16:02 11.04.2016
27 Kordiant
16:13 11.04.2016
28 Румен Янев
До коментар #15 от "onq s konq":
Компетентно мнение от човек който изобщо няма зимни гуми по простата причина че не кара през зимата ????Айде нема нуждаКоментиран от #34
16:18 11.04.2016
29 Румен Янев
16:35 11.04.2016
30 mediator37
Но във всички случаи спирачният път на зимната гума е по-малък, дали лято или зима е все едно.
16:36 11.04.2016
31 Дедо ви
Коментиран от #32
16:44 11.04.2016
32 Роман Ценов
До коментар #31 от "Дедо ви":
17:45 11.04.2016
33 TODOR STOYANOV
Коментиран от #36
17:56 11.04.2016
34 onq s konq
До коментар #28 от "Румен Янев":
Обясних ти вече че не ме бърка сезонът "зима",а че не обичам да карам ПО СНЯГ защото нито ми се налага,нито искам да си амортизирам излишно колата,но ти си знаеш твоето.А и никога няма да разбереш че БМВ 200коня не е за тая работа по простата причина че нито някога си имал,нито ще имаш.Това не значи че написаното от мен по-долу не е самата ЕЛЕМЕНТАРНА ЛОГИКА!Коментиран от #37, #38
18:09 11.04.2016
35
18:15 11.04.2016
36 Роман Ценов
До коментар #33 от "TODOR STOYANOV":
И на теб безаваррийно пътуване.18:19 11.04.2016
37 Румен Янев
До коментар #34 от "onq s konq":
Не знаех че има сезонни коли ама щом казваш.....Това да не сърф за да то използваш само през лятото бе кон?Не обичал да кара през зимата!!!19:21 11.04.2016
38 Дарко
До коментар #34 от "onq s konq":
До Коня с 200''коньове''Сиганче колкото и да имаш БМВ си оставаш тъп.Относно карането през зимата нормално е да не можеш да си караш каручката с 200''коньове''не можеш да и удържиш у пътя, виждал съм комплексари с БМВ по някога ги гледам през зимата как задницата им изпреварва предницата и ги гледам като кон как се зъбят да не се пречукат!
Коментиран от #41
19:31 11.04.2016
39 Някой
20:11 11.04.2016
40 пени
До коментар #19 от "миме":
Мшсля, че си прав. Понеже карам силно натоварен колата, избягвам да шофирам на висока скорост, тя е и слаба мощност по наклон не може, а на равното пък аз не искам. Досега съм нямал случай да имам проблеми със зимни гуми, а вече съм ги поставил и температурата въпреки, че е пролетно лятна си вървят бижу. Да уточня, че не надвишавам 80 км, поради товара, затова и не свирят на завой, както описват някои. Но с летните съм залитал на разсипан от пороите пясък по пътя и то на хубав път.... А със зимните съм нямал този проблем - защото явно са и по-меки и дцеплението им е по-добро. Теорията за под и над 7 градуса по Целзий ми хареса, но едва ли бих си играл при тез променливи сега температури постоянно да сменям гуми ако надвиши или падне под 7 - просто за мен пролетта е дошла и температурите са пролетно летни. Интересно ми е, какво биха казали каращите с всесезонни гуми, а и АДАК за това?20:14 11.04.2016
41 onq s konq
До коментар #38 от "Дарко":
Аре щи обърна и на тебе внимание.Не че не мога да я удържа въпросната "каручка" в хлъзгавото -аз не бих могъл да измина и 2-3 метра с нея,защото е само на 4 пръста от земята и ЩЕ ЗАОРЕ В СНЕГА!А сещаш ли се дори и да я карам някакси макар и със зимни гуми само 10-тина дена из ледените бабуни какво ще стане с окачването и настройките му?А с марковите гуми и джанти?Затова и гороломници като тебе дето си юркат колите безмилостно из второстепенни пътища и буци лед не могат посмъртно да повярват че колите на такива като мен без проблем стигат 240км/ч!А иначе не се хаби да ме обиждаш на "циганин" или с каквото там ти хрумне,ЗАЩОТО Е НЕВЪЗМОЖНО за теб и подобните ти!Коментиран от #51, #87
20:17 11.04.2016
42 Никито Иванов
Коментиран от #59
20:36 11.04.2016
43 Запознат
Коментиран от #45
20:45 11.04.2016
44 предполагащ
Коментиран от #90
20:48 11.04.2016
45 Иван
До коментар #43 от "Запознат":
Всесезонни грънци-айде опитай се да минеш по голям заснежен наклон със всесезонни...Коментиран от #88
20:56 11.04.2016
46 Сава
21:38 11.04.2016
47 Иван
22:02 11.04.2016
48 Сава
Ако годините откакто сме шофьори имат наистина някакво значение - аз имам книжка от 88-ма г. - но я получих края на 90-та
год. защото бях в казармата.
22:22 11.04.2016
49 Пабло
22:48 11.04.2016
50 Сава
22:50 11.04.2016
51 Този коментар е премахнат от модератор.
52 Крис
23:51 11.04.2016
53 Запознат
23:58 11.04.2016
54 Vasik Atanasova
ЗА ГУМИТЕ
КАЗВАМ ЧЕ СА ЕДНО ОТ НАЙ ВАЖНИТЕ НЕЩА В КОЛАТА
НЕ САМО ТИ СПАСЯВА ЖИВОТА А И ПАЗИ ОКАЧВАНЕТО НА КОЛАТА
АКО КАРАШ СЪС СТАРИ ГУМИ ЗАМИНАВА ТИ ПРЕДНИЦАТА
ПО ПРЕСАТА НАЙ ДОБРЕ В МОМЕНТА ГИ ДАВАТ ДА КАРАШ С ВСЕСЕЗОННИ ГУМИ
НО АЗ ПРЕДПОЧИТАМ ЗИМНИ И ЛЕТНИ И МАРКАТА Е ГУДИИР
КАТО КОМПРОМИСЕН ВАРИАНТ МОЖЕ ДЪНЛОП СПОРТ СП ЗА ЛЯТОТО И НОКЕН ЗА ЗИМАТА
СЛЕД 5 ГОДИНА ГУМИТЕ НЕ СТАВАТ ЗА НИЩО ДОРИ И ДА НЕ СА КАРАНИ
ПРОСТО ГУМАТА СТАРЕЕ
А ЗА ТЕМПЕРАТУРАТА ПОД 10 Г НЕ Е ДОБРЕ ЗА ЛЯТНАТА ГУМА
А ПОД 5 СТАВА ТВЪРДА КАТО ПЛАСМАСА
А ЗА ЗИМНАТА ПРОБЛЕМА Е ЧЕ ЧОВЕК СЕ ВЗЕМА МНОГО НА СЕРИОЗНО С НЕЯ И СИ МИСЛИ ЧЕ НЯМА ДА СЕ ПОДХЛЪЗНЕ И ТАКА ТОВА Е ПРОБЛЕМА СЪС ЗИМНИТЕ
НО ЕДИНСТВЕНИЯ И НАЙ СЪЩЕСТВЕН ПРОБЛЕМ СА МАНГИТЕ
КАТО ИМАШ СМЕНЯШ ЗА СЪЖАЛЕНИЕ
Коментиран от #55, #57
00:07 12.04.2016
55 укиоп
До коментар #54 от "Vasik Atanasova":
а съпруга ти какво мисли по въпроса01:23 12.04.2016
56 Андрей Николов
03:13 12.04.2016
57 Румен Янев
До коментар #54 от "Vasik Atanasova":
От снощи търся гуми "ГУДИИР" и не мога да намеря никъде за да си купя и аз!!!Цяла нощ не съм спал!!!Ужас!!!Искам гуми за температури под или над "ТЕМПЕРАТУРАТА ПОД 10 Г" ама няма!!!А иначе си имам "МАНГИТЕ"А бе кой ти слага плюсове на теб???Или си имаш 20 ника и си разговаряш сам със себе си ???Това е параноя!!!
07:02 12.04.2016
58 Васко Атанасофф
.....................................................
"ГУМАТА СТАРЕЕ" - Да всичко старее на този свят но на някои пр....стотията е вечна !!!
08:23 12.04.2016
59
До коментар #42 от "Никито Иванов":
Баща ми навремето имаше Жигули 1300 и пееше с едни и същи гуми "Видинки" и лятото и зимата в снега без тежест в багажника. Баща ми е профи- шофьор и знаеше как да си кара колата, някои други с подобни соц-возила доволно закъсваха и влизаха в канавките използвайки неумело спирачките и газта.08:36 12.04.2016
60 сас
Коментиран от #61
11:53 12.04.2016
61 МоТо
До коментар #60 от "сас":
Не знам къде е това "тука",но съм убеден че има хора които карат като мен- от Ноември до Април със зимни после летни - т.е. 50/50, после ще ги дам на дрифтърчетата за по 10-20 лева да ги скъсат.Познаваш ли си колата и гумите , можеш да ги изстискаш равномерно и зимните и летните ,нали пари сме давали :)!
09:30 13.04.2016
62 МоТо
До коментар #22 от "Българче":
Кефиш!Но все пак станат ли на 10 години - махай ги ,вече наистина се опичат ,това е максимума!За по-претенциозните -на 7 години!Има значение и каква кола караш и с колко я караш ,Формула 1 ги сменят средно на 80-100 км изминати:)!09:45 13.04.2016
63 МоТо
Стига си лъгал хората,на топло време летните имат винаги по-къс спирачен път -правил съм проба,ти явно не си!
Давал съм и на друг човек да пробва,такъв като теб!
09:54 13.04.2016
64 Мимо
Коментиран от #65, #68
12:17 13.04.2016
65 Пешеходец
До коментар #64 от "Мимо":
Мимо много истина има в това което си написал.Но Българина винаги е тарикат и да не се прецака взима най-ефтиното даже ако може винаги втора употреба.Рокфелер на времето е казал:"Не Съм толкова богат че да купувам ефтини неща".
А и Аз Съм се убедил че евтиното винаги излиза по-скъпо в последствие.
19:43 13.04.2016
66 Мишка
Летни гумета се слагат кат пъкнат мацките с късите поли а зимни се слагат кат турите киселото зеле.Изпитано без грешка.
15:55 14.04.2016
67 S Doichinov
20:00 14.04.2016
68 аеро
До коментар #64 от "Мимо":
Абсолютно правилно! Учудващо е неистовото желание на българина да е пестелив за малоумия! Собствената ни нагласа "Аз как ги знам работите, пък как ги разбирам, не като другите балъци" единствено ни кара да изглеждаме като бай ти Ганя в банята - велик само в собствените си очи. За тези на останалите - надали!10:18 18.04.2016
69 зззз123
08:54 09.02.2017
70 Лупи
До коментар #2 от "Лазаров":
Кой ти каза, че има ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ползване на зимни гуми до 1-ви Април? В голяма грешка си. Няма такова изискване!10:52 09.02.2017
71 аааааааа
До коментар #18 от "asoos":
Дебицата не е никак лоша гума, особено зимната, да от ниския клас е. но по-добре нова Дебица отколкото 19 годишен Мишелин, гуд иър или другите марови, които се се продават втора употреба19:10 09.02.2017
72 Dido
18:13 16.03.2017
73 Светослав
До коментар #7 от "Експерт":
ти тъп ли си или пи*ката ти е малка20:25 16.03.2017
74 Гост
11:59 17.03.2017
75 кольо
14:58 06.04.2017
76 Дружината
22:56 08.05.2017
77 Идиота
Коментиран от #80
23:46 08.05.2017
78 Али Ръза
08:57 09.05.2017
79 Карача
23:56 07.10.2017
80 ХМийг
До коментар #77 от "Идиота":
Да, определено има гуми, произведени преди 15 г, които и днес се продават и купуват, но тези гуми са единствено супер добри на сняг, но в останалите условия не са ок, както сам знаеш. Като пример мога да дам гиславед норд фрост, които са си сериозна снежна гума. Но днес, 15 г по-късно условията на пътя са по-различни- търсят се гуми, които да се справят с всички условия зимата, като за предпочитане е справянето с аквапланинг, киша, по-високоскоростно и агресивно каране, голям пробег. Затова и много от гумите от най-високия клас в снеговете се представят малко по-зле от евтинджосите . Те ползват стари шарки, добри за сняг, но не обичат водата и позатопления асфалт, агресивното шофиране.21:51 24.03.2018
81 Гост
04:50 25.03.2018
82 Бай Коко
15:14 21.10.2018
83 qkiq
20:36 23.12.2018
84 Royalsell
08:49 10.04.2019
85 Мустафа
Защото една ситуация и един миг може да коства много повече от спестени левове за Гуми
10:11 16.04.2019
86 Ха ха
До коментар #11 от "Инфо":
Там до лютеницата и киселото мляко са хубавите гуми нали?)))16:26 03.09.2019
87 Хи хи
До коментар #41 от "onq s konq":
Я кажи на 420 какво?))) Смехурко!16:31 03.09.2019
88 Нафърфорий
До коментар #45 от "Иван":
Зер със зимните че фръкнеш чадо....16:33 03.09.2019
89 Този коментар е премахнат от модератор.
90 Чук
До коментар #44 от "предполагащ":
То да предполагаш, не значи , че знаеш смехурко10:23 23.09.2019
91 нищо
21:10 03.11.2021