Семеен рицар

И през тази седмица автомобилният свят продължава да бъде “белязан” с едно от най-значимите събития за годината - моторшоуто на брега на Женевското езеро. Тихият живописен швейцарски град Женева бе изваден от обичайното си спокойно ежедневие, за да предложи гостоприемство на стотиците хиляди посетители, журналисти и специалисти, които имат желание да се докоснат отблизо до последните хрумвания на лидерите в автомобилостроенето.

Едно от тези предложения бе поднесено от кьолнското поделение на Ford. То носи названието SAV Concept и според ръководството на компанията в съвсем скоро време би трябвало да

замени

“семейния” рицар на компанията - модела Galaxy. Иначе самата студия използва платформата на последното поколение Mondeo.

SAV Concept съчетава в себе си изключително успешно функционалността на семеен ван и динамиката и визуалното очарование на спортен автомобил. Последното се открива и в специфично оформената външност на “младока”. Формите и извивките са подчинени изцяло на концепцията да вдъхват усещането за агресия, сила и необузданост. Големите двойни фарове, скосената, плоска и издължена предница придават характерен и строго индивидуален облик на студията.

В задната част на возилото впечатление правят нестандартно решеното задно стъкло, “разделените” на две стопове, както и двете доста колоритни ауспухни тръби. Солидното и достолепно излъчване на вана се допълва от масивните 21-цолови алуминиеви джанти.

Що се отнася до

интериора

при Ford SAV Concept, то там е повече от очевидно, че създателите са търсили подчертаването на спортната емоция и усещането за комфорт и качествена изработка. Покритият с кожа спортен мултифункционален волан, коженият салон, както и алуминиевите апликации и орнаменти определено създават нужната атмосфера в салона и има с какво да запленят. Едновременно с баровското си обзавеждане салонът при Ford SAV Concept може да се похвали и с впечатляваща функционалност. Така например концепцията при седалките е директно заимствана от модела C-Max и е допълнително усъвършенствана. По този начин при Ford SAV Concept вторият ред седалки може да се регулира електрически във всички посоки.

За разлика от студията обаче серийното Galaxy ще бъде с конфигурация на местата 5+2, като двете допълнителни седалки от третия ред ще могат в рамките на секунди да се “появяват” и “изчезват”. Разбира се, за онези, които по принцип желаят ежедневно да разполагат със седемместен автомобил, няма да бъдат разочаровани от компанията-производител. При този вариант на Galaxy третият ред седалки ще бъде напълно “пълноценен”. Бързото и лесното демонтиране на всички седалки е гаранция за отсъствието на затруднения, когато акцентът бъде поставен върху преноса на товари.

Станислав Гавазов