Американският производител на електромобили Tesla Motors представи официално "бюджетна" версия на кросоувъра Model X. Модификацията носи обозначението 60D и струва $9 000 по-малко ($74 000) от досегашния най-евтин вариант 75D.
Както личи от индекса, новата версия има батерия с капацитет 60 кВтч. С нея пробегът с едно зареждане намалява от 471 на 355 км, ускорението от 0 до 100 км/ч става за 6.2 сек., а максималната скорост достига 210 км/ч.
От Tesla отбелязват, че акумулаторите на 60D и 75D са еднакви. По-скромните характеристики се дължат на софтуерни ограничения в управляващата електроника на батериите. Ако собственикът пожелае да подобри показателите на електромобила си, ще трябва да плати споменатите $9 000 и от компанията ще разблокират пълните му възможности.
Напиши коментар:
КОМЕНТАРИ КЪМ СТАТИЯТА
1 Ярослав Станчев
Коментиран от #3
16:11 15.07.2016
2 onq s konq
17:46 15.07.2016
3 Гост
До коментар #1 от "Ярослав Станчев":
Колко народ? 2ма човека в цял свят?Коментиран от #4
00:06 16.07.2016
4 Ярослав Станчев
До коментар #3 от "Гост":
Малко ли ти се виждат,при 100000 коли???А ако продават по 10 милиона,като Тойота и Фолксваген,колко ли ще са загиналите???Коментиран от #6, #7, #8
00:34 16.07.2016
5 Morgoth
22:14 16.07.2016
6 Great Northern
До коментар #4 от "Ярослав Станчев":
А колко загиват с Фоксваген и Тойота ежегодно ? Ти знаеш ли?Как направи сметката че двама на 100000 са много или малко?
00:28 17.07.2016
7 Гост
До коментар #4 от "Ярослав Станчев":
да, малко ми се виждат, защото в България на всеки 5000 автомобила загива по 1 човек.Коментиран от #9
00:40 17.07.2016
8 гост
До коментар #4 от "Ярослав Станчев":
Загинал е само един , във втория случай няма даже големи наранявания , а само щети по колата07:03 17.07.2016
9 гост
До коментар #7 от "Гост":
Искаш да кажеш на година , ако вземем примерно за 5 години назад ще бъде един човек на всеки 1000 автомобила , което е горе долу същото време за производството на тези 100000 Тесла с ЕДИН смъртен случай07:12 17.07.2016
10 гост
07:25 17.07.2016
11 гост
Никой друг не предлага толкова развит асистент за шофиране, така че това е най-доброто на пазара.
Много по-фрапантни са случайте на небрежност като айбеците на Таката, дефектните контактни ключове на ГМ и самоускоряващите коли на Тойота. Там са загинали много хора, над 100 души доказани, и то поради спестяване за тяхната печалба, а не поради развойна дейност.
При покупката на Тесла се подписва отделен формуляр за употребата на автопилота, за да са наясно хората.
Сега Тесла прави много умен ход с Модел С,който могат да произвеждат, но с по-ниска цена, вместо модел 3, който не са започнали да произвеждат. Страхотна политика имат, завиждам на САЩ само заради това.
15:27 17.07.2016